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[讨论] 轴的加工方法比较

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发表于 2009-12-18 20:48:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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加工轴直径10,长度300(直线度要求0.03)的工艺:  V# O+ P/ k2 C! Y- @0 S! F6 u
1.在镗床上车毛坯棒料的两端平面; y" d, l8 Q) c; C
2.钳工划线两端中心孔,并在镗床上钻孔% ?% {2 c% E" d
3.上车床,用两顶尖定位,加工长轴各外圆& p% g; L; ^  A6 o$ l
有比这种方法更简单的吗?
* s' V7 u; A; `' }3 r+ D1 e( [3 z5 [
4 c' p" u$ u8 T但有好多人喜欢用一夹一顶的方法来加工,钳工划线一端中心孔,钻出中心孔,然后夹一端外圆,另一端用顶尖顶住。从定位来说夹的一端和顶的一端就同心度有误差,如何可以保证精度?
发表于 2009-12-19 00:22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
最起码要修整卡盘爪
发表于 2009-12-19 09:35:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
你这个肯定是棒料,是吧!!工艺要求加长8-10mm% q4 h) P# |7 g* K. T: [
直接3爪卡一端头部,打中心孔,平此端面;
( b  Q& F/ u7 D5 D$ i3 v, L松爪,卡顶工件,车外圆;2 ~6 s1 R! J" m( P# Y# i6 L
掉头,卡另一端头部(已加工外圆),车平端面,掐总长.这样简单吗?
发表于 2009-12-19 10:43:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
在镗床车端面打中心孔?不方便吧。' m1 y7 g  U: q
在小车床上打中心孔,一端夹一端顶,车时多调几次头,此轴较细长,加跟刀架。高转速、小进刀深度、小走刀量,直线度要求0.03mm,不难达到。
发表于 2009-12-19 11:00:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
最基本的轴类工艺。楼主对工艺一知半解,还得好好实践。
发表于 2009-12-19 11:39:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
2L说的在理
发表于 2009-12-20 14:12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
直径10mm,长度要求在300mm 直线度在0.03mm在车床上并不好加工,属于细长轴建议:) ^9 ^% Y& @$ [
1.调整尾座与主轴的同轴度在0.01mm
& t4 s; u: d, A7 |7 t7 O2.先夹持工件,要短打中心孔建议采用R型中心孔,掉头已然
2 N  b, {( B; X* a3.两顶尖加工3 w4 o, |5 a  t( ?, t8 L2 j
4.有需要的话最好由跟刀架.7 q/ E) J/ t  @  A, f  k
5.刀具保持锋利,冷却液充分!7 J* K& h, K5 \
发表于 2009-12-20 22:07:04 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥

这得用中心架吧

你的轴的长度和直径比都30了,得用中心架才能保证直线度
发表于 2009-12-20 22:26:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原帖由 fyxyd2009 于 2009-12-19 09:35 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif3 J4 o' T" `# ?4 y! D( J0 N
你这个肯定是棒料,是吧!!工艺要求加长8-10mm
/ Z  q) j* j6 j; u3 Y直接3爪卡一端头部,打中心孔,平此端面;
( ]: s/ t" N8 w松爪,卡顶工件,车外圆;
9 _% B8 {, d- _  h( e掉头,卡另一端头部(已加工外圆),车平端面,掐总长.这样简单吗?
/ Q+ Z' T3 }8 Q' W4 o/ X* u% U! Y8 a

9 l; w; @8 L( D5 J/ `" {说的那么简单,你想过没有,一根300MM长,而且是直径10MM的,你多掉头几次还能保证你的同心度吗?你想过是否每次车的外园是否是真园?
发表于 2009-12-20 22:26:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
看来你们小镗铣没活干啊,也可以行的通,不过效率会慢的多
发表于 2009-12-21 08:14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
原帖由 earlzang 于 2009-12-20 22:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
, H6 Z& s7 M6 ~8 h
; y+ `( o2 I. C, u3 L# y
) \9 T7 H2 d) W# T; l" l2 {说的那么简单,你想过没有,一根300MM长,而且是直径10MM的,你多掉头几次还能保证你的同心度吗?你想过是否每次车的外园是否是真园?

8 _( \: n1 d" {
# h/ L8 Q: D& A我外圆可是一刀下来的,你到底懂不懂啊?
发表于 2009-12-21 10:20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
看完大家讨论  学习了
发表于 2009-12-21 11:05:38 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
如果外徑只有一種尺寸建議您:0 `" ?, y* B$ w' x$ v
1.直徑10.3mm冷抽光棒,校直0.075mm以下6 f! b$ R6 L; G6 F+ {
2.用無心磨床分三次研磨到10.05mm
* `5 ]& v& G8 K' E8 `3.在用無心磨床磨到最後尺寸(最大磨削量不要超過0.03mm)
 楼主| 发表于 2009-12-21 18:39:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 yingxiong 于 2009-12-18 20:48 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif1 N, U8 G! W% Q4 N- ^% g
加工轴直径10,长度300(直线度要求0.03)的工艺:9 ~  E' J* {% N; o6 Z
1.在镗床上车毛坯棒料的两端平面
" e( T* M/ v6 b2.钳工划线两端中心孔,并在镗床上钻孔: U3 K0 I+ U( [. \8 U3 _* |
3.上车床,用两顶尖定位,加工长轴各外圆6 t/ A1 D7 J3 y2 [( A9 f8 D8 b6 u
有比这种方法更简单的吗?
9 E  L  k3 C1 e+ W4 [. W: P& ^0 b  ^& S% k3 p, x; p" @
但有好多人喜欢 ...
. Y$ ^& j: V; O! x5 W4 q
# c4 e# w0 u. s# i( q, G
解释一下:
$ h. B% H# J3 a/ y  R1.在根据钳工划线镗床上钻中心孔可以保证轴的两端中心孔同心度。上车床夹一端钻中心孔,然后夹另一端再钻中心孔能保证两孔的同轴度吗?
8 y" m" r+ Y$ T3 o* [+ ^- k2.一夹一顶的话,夹的是一端毛坯,顶的是另一端中心孔,如果不同心,加工出来的轴有一定的弯曲.
发表于 2009-12-21 19:12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 0836449 于 2009-12-21 11:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
9 R# e5 P/ a) d0 [( c# |7 ?如果外徑只有一種尺寸建議您:9 ?7 E1 _- h$ [8 a) ?9 d$ W
1.直徑10.3mm冷抽光棒,校直0.075mm以下# k& X0 n/ R. O  h1 b7 r
2.用無心磨床分三次研磨到10.05mm
4 d  ~5 G! @, N# p' ~* ]3.在用無心磨床磨到最後尺寸(最大磨削量不要超過0.03mm)

4 l+ M% S0 b, N. q0 |/ r  N3 R# H3 A) [
想法一样
6 ]: z$ M; [" Z  d无心外圆磨床比较容易搞定,效率也高。$ Y; a, l7 o0 C9 L
如果一定要车的话,跟刀架,高转速,90°反向小进给走刀。1 ?( S+ [8 f: z' `# U4 u8 k
. j. f0 o/ R3 _+ ?
[ 本帖最后由 hhdd2006 于 2009-12-21 19:16 编辑 ]
发表于 2009-12-21 20:40:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 yingxiong 于 2009-12-21 18:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
" @% z1 E: x% H+ Z$ n6 b/ Z2 d/ v+ x" B& d1 `" R  p2 t
5 A0 a  o% B, }0 r  \) \9 m
解释一下:. n7 i! |" h; M/ U( V+ R
1.在根据钳工划线镗床上钻中心孔可以保证轴的两端中心孔同心度。上车床夹一端钻中心孔,然后夹另一端再钻中心孔能保证两孔的同轴度吗?
% \: u( T2 v5 _" i  W2.一夹一顶的话,夹的是一端毛坯,顶的是另一端中心孔,如果 ...

* j( R; h- I2 u( d4 G% t9 I% z2 D$ m4 V* A
这种尺寸的轴在车床上一夹一顶是基本工艺,所有外圆尺寸在一次装夹中加工完毕,怎么来的不同心?细心加工,完全可以避免弯曲。
( N' q& W9 _4 [3 w
7 ?/ w* l7 _! ^: ?9 [( E没见过根据钳工划线镗床上钻中心孔,但是根据我的经验,在保证两端中心孔的同心度上,还不如车床上调头两次打中心孔。
6 l8 ^( G( t5 U/ [7 |7 M钳工两头划线的误差是不小的吧,在镗床上对线又有误差,镗床上不也是调头打吗?
+ h2 P8 m* `* i9 L2 `; O
. V  t# H: {0 M. ~我推荐用3楼的做法。楼主说上镗床(尤其是这么小的轴)打中心孔,试过吗?
发表于 2009-12-21 21:17:40 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
还是冷拉、磨的好。细长轴车不好掌握。
 楼主| 发表于 2009-12-21 21:25:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 lhf999 于 2009-12-21 20:40 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
8 E2 a: Z/ _" [' ~# b
7 M+ p1 L# @2 y$ M) Q4 g3 N
; ~$ F9 k& j, a) y% `3 `) H( Q这种尺寸的轴在车床上一夹一顶是基本工艺,所有外圆尺寸在一次装夹中加工完毕,怎么来的不同心?细心加工,完全可以避免弯曲。
1 d- ~2 c- Y! A3 t5 a
1 [; ^: U1 G$ G" G7 L; |没见过根据钳工划线镗床上钻中心孔,但是根据我的经验,在保证两端中心孔的同心 ...
9 @# r7 c+ {' k0 u+ k1 z, b

; D1 M$ ^+ T; [. z8 E/ z# l夹的毛坯的一端,顶的另一端中心孔。如何同心?7 @1 n( P7 ^5 @- F% a$ Y
细长轴在车床上走一道直线度能达到要求,那取下后有可能会弯曲的,原因是夹的和顶的不同心造成。
发表于 2009-12-23 22:00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
虽然是细长轴,精度好一点的车床,高手可以车下来,怕夹的和顶的不同心,可以先车一下毛坯再打顶尖孔,直线度要求0.03mm,不难达到。还可以向上面大家说的可以先粗车,然后两头顶精车,或是粗车以后上外圆磨。
发表于 2009-12-24 17:26:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
学习学习
发表于 2010-2-3 22:08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
同意3楼,3楼的最简单实用
发表于 2010-2-6 15:02:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
本帖最后由 jwhjj 于 2010-2-6 15:05 编辑
# B" Y) y+ e1 D4 \- t3 z% t# b( v9 c$ ?2 t( z# `
不用中心孔顶车,用走件式轴类车床,车一件切一件,上料架上5-6M。专业简单。
发表于 2010-2-6 17:50:51 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
细长轴加工是一种典型工艺,两顶尖,跟刀架,高转速,90°反向小进给走刀,细心些不难搞定;13楼的方法也不错,如果量大用自动车床好了。
头像被屏蔽
发表于 2010-2-6 22:43:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川遂宁
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-2-6 23:31:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
不用那么麻烦,直接可以在车床上做出来的。没问题的!
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