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[讨论] 轴的加工方法比较

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发表于 2009-12-18 20:48:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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x
加工轴直径10,长度300(直线度要求0.03)的工艺:4 r5 f0 Q. X( P) o& w+ [3 D/ m
1.在镗床上车毛坯棒料的两端平面$ ]. ]) Q( z0 o6 V) R2 X, j
2.钳工划线两端中心孔,并在镗床上钻孔
% y! x: \$ E' D9 T3.上车床,用两顶尖定位,加工长轴各外圆/ L7 d/ }( C/ o5 t
有比这种方法更简单的吗?; ]/ t( E1 _& Q( z6 A
4 ]+ @/ {$ d/ }( i7 A& V9 {
但有好多人喜欢用一夹一顶的方法来加工,钳工划线一端中心孔,钻出中心孔,然后夹一端外圆,另一端用顶尖顶住。从定位来说夹的一端和顶的一端就同心度有误差,如何可以保证精度?
发表于 2009-12-19 00:22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
最起码要修整卡盘爪
发表于 2009-12-19 09:35:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
你这个肯定是棒料,是吧!!工艺要求加长8-10mm" S( G5 L* E6 V4 J* O
直接3爪卡一端头部,打中心孔,平此端面;
: ~  j6 V4 H$ h& `松爪,卡顶工件,车外圆;7 R2 T" W1 ]/ V3 r5 d% p2 e) q1 Q/ b
掉头,卡另一端头部(已加工外圆),车平端面,掐总长.这样简单吗?
发表于 2009-12-19 10:43:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
在镗床车端面打中心孔?不方便吧。! L9 |; Z% N3 o; D' V
在小车床上打中心孔,一端夹一端顶,车时多调几次头,此轴较细长,加跟刀架。高转速、小进刀深度、小走刀量,直线度要求0.03mm,不难达到。
发表于 2009-12-19 11:00:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
最基本的轴类工艺。楼主对工艺一知半解,还得好好实践。
发表于 2009-12-19 11:39:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
2L说的在理
发表于 2009-12-20 14:12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
直径10mm,长度要求在300mm 直线度在0.03mm在车床上并不好加工,属于细长轴建议:. `; d2 J# i" q5 p0 |
1.调整尾座与主轴的同轴度在0.01mm
6 U% }9 A* c; K$ y( i8 H9 E2.先夹持工件,要短打中心孔建议采用R型中心孔,掉头已然4 I: j) U; l" d
3.两顶尖加工1 S  O! S1 O* G+ X/ V  K
4.有需要的话最好由跟刀架.
5 C% x, W( }% T$ n0 L, `# S5.刀具保持锋利,冷却液充分!4 Q: B. d( L) v6 d+ x; U, ~6 O% y
发表于 2009-12-20 22:07:04 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥

这得用中心架吧

你的轴的长度和直径比都30了,得用中心架才能保证直线度
发表于 2009-12-20 22:26:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原帖由 fyxyd2009 于 2009-12-19 09:35 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif! [, n0 m# s" p& J7 a
你这个肯定是棒料,是吧!!工艺要求加长8-10mm
0 R! j( |9 ?9 [- h) M+ v直接3爪卡一端头部,打中心孔,平此端面;
5 e0 P+ u1 p) u+ }% ~松爪,卡顶工件,车外圆;
' ]" C, r2 _7 Q  y  M3 I% W掉头,卡另一端头部(已加工外圆),车平端面,掐总长.这样简单吗?

" |, R! b2 L3 \$ k' b% d9 R
% k2 u4 v: a( x5 F说的那么简单,你想过没有,一根300MM长,而且是直径10MM的,你多掉头几次还能保证你的同心度吗?你想过是否每次车的外园是否是真园?
发表于 2009-12-20 22:26:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
看来你们小镗铣没活干啊,也可以行的通,不过效率会慢的多
发表于 2009-12-21 08:14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
原帖由 earlzang 于 2009-12-20 22:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
; F3 O( v7 h+ D
% v$ z# _/ z* ~" c9 l% y* B% Y: e6 G( d$ V* G0 J
说的那么简单,你想过没有,一根300MM长,而且是直径10MM的,你多掉头几次还能保证你的同心度吗?你想过是否每次车的外园是否是真园?
0 w8 I; ^, ^1 H& k1 B. m
( H3 B5 d$ H! x$ X9 C# B/ L
我外圆可是一刀下来的,你到底懂不懂啊?
发表于 2009-12-21 10:20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
看完大家讨论  学习了
发表于 2009-12-21 11:05:38 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
如果外徑只有一種尺寸建議您:
( N5 {& r1 ~, Q8 N! U, Q1.直徑10.3mm冷抽光棒,校直0.075mm以下
7 S' ?7 ]% ]3 O+ I+ Z# V2.用無心磨床分三次研磨到10.05mm7 }0 O2 C  |0 k! E
3.在用無心磨床磨到最後尺寸(最大磨削量不要超過0.03mm)
 楼主| 发表于 2009-12-21 18:39:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 yingxiong 于 2009-12-18 20:48 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
$ O9 M5 D) D4 z加工轴直径10,长度300(直线度要求0.03)的工艺:7 ?" O: B9 l0 v( V$ R/ c) T; _" B8 l2 J
1.在镗床上车毛坯棒料的两端平面& q5 \: D( d9 b! t9 X; ], X
2.钳工划线两端中心孔,并在镗床上钻孔
6 y4 q" X5 V4 B5 H8 k: [( L3.上车床,用两顶尖定位,加工长轴各外圆
& d6 v4 l9 c0 [! c$ R! z, D有比这种方法更简单的吗?
8 x. b% G( B  O0 T. B; a' X2 z8 x! D! U9 @, {7 `
但有好多人喜欢 ...
, k2 v7 H$ B: {0 @

- u- C1 i) _7 L8 R. @* o解释一下:
5 a# T. S/ d  V7 P1.在根据钳工划线镗床上钻中心孔可以保证轴的两端中心孔同心度。上车床夹一端钻中心孔,然后夹另一端再钻中心孔能保证两孔的同轴度吗?
( y. {! [1 D0 H- K2.一夹一顶的话,夹的是一端毛坯,顶的是另一端中心孔,如果不同心,加工出来的轴有一定的弯曲.
发表于 2009-12-21 19:12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 0836449 于 2009-12-21 11:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif' u, M) G  b9 ?' h( C) @
如果外徑只有一種尺寸建議您:
3 H% Z" [4 G- M1.直徑10.3mm冷抽光棒,校直0.075mm以下
; h/ E( k6 T/ J# }) F3 M- W3 c2.用無心磨床分三次研磨到10.05mm
. b: ]' T, E8 M* F' I0 Y. }3.在用無心磨床磨到最後尺寸(最大磨削量不要超過0.03mm)
3 ]' w& {: F4 G" W, _, ~, B/ V
( P0 R3 q' Q- B# p3 g
想法一样& |3 p4 Y) n2 i
无心外圆磨床比较容易搞定,效率也高。
; Z9 j4 u1 D9 e0 b9 i( G如果一定要车的话,跟刀架,高转速,90°反向小进给走刀。- k: _! ?' a. L# n

+ M0 ]" ~, _3 C[ 本帖最后由 hhdd2006 于 2009-12-21 19:16 编辑 ]
发表于 2009-12-21 20:40:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 yingxiong 于 2009-12-21 18:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
% ^4 P- x5 t" j
6 @7 d7 |! l0 w( `# I# x
$ U- w' W3 J" W! t* g解释一下:7 H  P* F1 v, F" K
1.在根据钳工划线镗床上钻中心孔可以保证轴的两端中心孔同心度。上车床夹一端钻中心孔,然后夹另一端再钻中心孔能保证两孔的同轴度吗?: e+ v- `( e) O3 p1 a5 x
2.一夹一顶的话,夹的是一端毛坯,顶的是另一端中心孔,如果 ...

7 q% r5 n$ j/ y' F- D. Y8 W# E" x6 |0 ~- T6 h; N; }3 m' B/ P
这种尺寸的轴在车床上一夹一顶是基本工艺,所有外圆尺寸在一次装夹中加工完毕,怎么来的不同心?细心加工,完全可以避免弯曲。
! C7 `6 C; u' J& w9 ]! f2 ~- F7 w4 T+ I
没见过根据钳工划线镗床上钻中心孔,但是根据我的经验,在保证两端中心孔的同心度上,还不如车床上调头两次打中心孔。
2 G+ m' T4 a, K2 Q  x6 W+ E钳工两头划线的误差是不小的吧,在镗床上对线又有误差,镗床上不也是调头打吗?
5 x8 Q! q/ M2 ]
, v: v6 o4 U2 A2 V5 y" N! S我推荐用3楼的做法。楼主说上镗床(尤其是这么小的轴)打中心孔,试过吗?
发表于 2009-12-21 21:17:40 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
还是冷拉、磨的好。细长轴车不好掌握。
 楼主| 发表于 2009-12-21 21:25:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 lhf999 于 2009-12-21 20:40 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
& r/ X* f  w7 c, }& q1 Y1 ]& X8 I% n* i$ Z$ a1 H

% D  q; h6 `, E" g$ \6 x% s  ^这种尺寸的轴在车床上一夹一顶是基本工艺,所有外圆尺寸在一次装夹中加工完毕,怎么来的不同心?细心加工,完全可以避免弯曲。' |/ ~  f, [. v* q7 s# i
, X. q6 K/ V) R* q; X; }8 u4 K4 W" u
没见过根据钳工划线镗床上钻中心孔,但是根据我的经验,在保证两端中心孔的同心 ...

! H- f7 p1 B' A8 j3 e
( o8 z* C- O' ]2 R; B% L9 [+ Q夹的毛坯的一端,顶的另一端中心孔。如何同心?
$ U, R8 ~4 P- E! \5 T" f5 d细长轴在车床上走一道直线度能达到要求,那取下后有可能会弯曲的,原因是夹的和顶的不同心造成。
发表于 2009-12-23 22:00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
虽然是细长轴,精度好一点的车床,高手可以车下来,怕夹的和顶的不同心,可以先车一下毛坯再打顶尖孔,直线度要求0.03mm,不难达到。还可以向上面大家说的可以先粗车,然后两头顶精车,或是粗车以后上外圆磨。
发表于 2009-12-24 17:26:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
学习学习
发表于 2010-2-3 22:08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
同意3楼,3楼的最简单实用
发表于 2010-2-6 15:02:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
本帖最后由 jwhjj 于 2010-2-6 15:05 编辑
& l& A2 R5 _5 m9 b+ n" p2 f0 a9 y; I" X" V2 S
不用中心孔顶车,用走件式轴类车床,车一件切一件,上料架上5-6M。专业简单。
发表于 2010-2-6 17:50:51 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
细长轴加工是一种典型工艺,两顶尖,跟刀架,高转速,90°反向小进给走刀,细心些不难搞定;13楼的方法也不错,如果量大用自动车床好了。
头像被屏蔽
发表于 2010-2-6 22:43:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川遂宁
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发表于 2010-2-6 23:31:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
不用那么麻烦,直接可以在车床上做出来的。没问题的!
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