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[讨论] 轴的加工方法比较

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发表于 2009-12-18 20:48:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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加工轴直径10,长度300(直线度要求0.03)的工艺:  e6 [2 f/ e0 i% q8 n  \2 Z% G
1.在镗床上车毛坯棒料的两端平面
/ ^& T& z' v$ J# h  l; C2.钳工划线两端中心孔,并在镗床上钻孔' E! C  u6 Z" g4 f$ |
3.上车床,用两顶尖定位,加工长轴各外圆
8 d5 ~8 \8 Y( p, [$ k8 O6 E有比这种方法更简单的吗?
: l  Q) ?. ]% T9 E/ S$ C& k- d' V/ X! Y$ ^* Q
但有好多人喜欢用一夹一顶的方法来加工,钳工划线一端中心孔,钻出中心孔,然后夹一端外圆,另一端用顶尖顶住。从定位来说夹的一端和顶的一端就同心度有误差,如何可以保证精度?
发表于 2009-12-19 00:22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
最起码要修整卡盘爪
发表于 2009-12-19 09:35:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
你这个肯定是棒料,是吧!!工艺要求加长8-10mm
7 {4 C+ |: ^' Z直接3爪卡一端头部,打中心孔,平此端面;# j# N) [! \! ?& M1 @
松爪,卡顶工件,车外圆;
. J! t. p, c3 B& s- z# T/ [) _掉头,卡另一端头部(已加工外圆),车平端面,掐总长.这样简单吗?
发表于 2009-12-19 10:43:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
在镗床车端面打中心孔?不方便吧。
5 D  p# W- @$ I4 I" @在小车床上打中心孔,一端夹一端顶,车时多调几次头,此轴较细长,加跟刀架。高转速、小进刀深度、小走刀量,直线度要求0.03mm,不难达到。
发表于 2009-12-19 11:00:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
最基本的轴类工艺。楼主对工艺一知半解,还得好好实践。
发表于 2009-12-19 11:39:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
2L说的在理
发表于 2009-12-20 14:12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
直径10mm,长度要求在300mm 直线度在0.03mm在车床上并不好加工,属于细长轴建议:
: a1 i1 p9 U. B4 s/ h1.调整尾座与主轴的同轴度在0.01mm, I$ @; ~0 R% i; v" ]* Z8 Q% P
2.先夹持工件,要短打中心孔建议采用R型中心孔,掉头已然
9 P: J# @1 F% [5 C1 H4 e3.两顶尖加工
7 [+ C4 N6 w: m# X! i4.有需要的话最好由跟刀架.
% m6 C9 c9 k  w1 [9 t5.刀具保持锋利,冷却液充分!! @- }& ?$ N% \  r( ]8 R
发表于 2009-12-20 22:07:04 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥

这得用中心架吧

你的轴的长度和直径比都30了,得用中心架才能保证直线度
发表于 2009-12-20 22:26:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原帖由 fyxyd2009 于 2009-12-19 09:35 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif( b7 D- L9 M! J- s9 x( J; O
你这个肯定是棒料,是吧!!工艺要求加长8-10mm
0 F$ t- R2 C8 L2 F/ Y+ X直接3爪卡一端头部,打中心孔,平此端面;. S4 L4 ^5 M2 O$ _; O' J# ?
松爪,卡顶工件,车外圆;1 p$ G: V+ d) z$ d  J
掉头,卡另一端头部(已加工外圆),车平端面,掐总长.这样简单吗?
3 N* a2 [" t, ~+ u1 A
5 J3 `% Y; a+ L
说的那么简单,你想过没有,一根300MM长,而且是直径10MM的,你多掉头几次还能保证你的同心度吗?你想过是否每次车的外园是否是真园?
发表于 2009-12-20 22:26:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
看来你们小镗铣没活干啊,也可以行的通,不过效率会慢的多
发表于 2009-12-21 08:14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
原帖由 earlzang 于 2009-12-20 22:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
& S. h; D- P) z1 y! {9 |" M
& Z& i3 I9 i# Y8 X. R2 K) `2 h6 X# N8 j% D8 y3 q" w; @- J( I
说的那么简单,你想过没有,一根300MM长,而且是直径10MM的,你多掉头几次还能保证你的同心度吗?你想过是否每次车的外园是否是真园?

% u& @! _+ S/ v' e
. g/ ^% ~* ]- B5 f2 p. _) i我外圆可是一刀下来的,你到底懂不懂啊?
发表于 2009-12-21 10:20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
看完大家讨论  学习了
发表于 2009-12-21 11:05:38 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
如果外徑只有一種尺寸建議您:
  y8 ]9 O( p! {5 y4 q2 c, W1.直徑10.3mm冷抽光棒,校直0.075mm以下# G, K$ d# r0 s9 X  _' @  p
2.用無心磨床分三次研磨到10.05mm
$ a0 _+ _( P' x1 A  f1 g3.在用無心磨床磨到最後尺寸(最大磨削量不要超過0.03mm)
 楼主| 发表于 2009-12-21 18:39:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 yingxiong 于 2009-12-18 20:48 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif9 B, T; n8 W$ K. m2 f8 o5 c! j
加工轴直径10,长度300(直线度要求0.03)的工艺:
1 m3 g* b% R6 g, \1.在镗床上车毛坯棒料的两端平面; ]. N) I' f2 R, G/ @3 w$ r1 F
2.钳工划线两端中心孔,并在镗床上钻孔/ e% P7 q, v6 P& d
3.上车床,用两顶尖定位,加工长轴各外圆
: R5 O7 |, h& }9 D* [* u/ o有比这种方法更简单的吗?
/ T+ r& {5 Z& d" a% G! u1 V2 D1 z3 [2 c. n  P1 E7 q. d1 g+ a# Y
但有好多人喜欢 ...

4 n5 a! Q( T1 Q" ^, ~
; X% b: a. }1 {% v: |" s解释一下:7 y  r2 |" J# \3 e
1.在根据钳工划线镗床上钻中心孔可以保证轴的两端中心孔同心度。上车床夹一端钻中心孔,然后夹另一端再钻中心孔能保证两孔的同轴度吗?
$ k& r: T! k' r2.一夹一顶的话,夹的是一端毛坯,顶的是另一端中心孔,如果不同心,加工出来的轴有一定的弯曲.
发表于 2009-12-21 19:12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 0836449 于 2009-12-21 11:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
  ?( A  d, o, X$ |如果外徑只有一種尺寸建議您:
& ?% I4 W6 ?( R* |1.直徑10.3mm冷抽光棒,校直0.075mm以下
3 s" h4 i4 z) T7 K9 ?2.用無心磨床分三次研磨到10.05mm
2 _1 `8 b$ {; x* R4 u9 T3.在用無心磨床磨到最後尺寸(最大磨削量不要超過0.03mm)
  i$ n+ N8 q$ e3 i
& ]5 J1 M) I; Z. l; O$ N9 i
想法一样
7 G5 v( [2 p; g8 l, v& I无心外圆磨床比较容易搞定,效率也高。
) G3 b5 _1 p: Y7 F) a如果一定要车的话,跟刀架,高转速,90°反向小进给走刀。
4 V" E8 O2 A# _# e& J# q5 J# _
- p. U+ w% c# N[ 本帖最后由 hhdd2006 于 2009-12-21 19:16 编辑 ]
发表于 2009-12-21 20:40:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 yingxiong 于 2009-12-21 18:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
' ?3 G9 U% X5 [
. K0 G  F# n) G+ I+ i& M- x5 I+ R4 L) P! o
解释一下:2 a* T7 Q5 M3 g, \% e& w
1.在根据钳工划线镗床上钻中心孔可以保证轴的两端中心孔同心度。上车床夹一端钻中心孔,然后夹另一端再钻中心孔能保证两孔的同轴度吗?6 i8 }4 z4 [. v) q' L
2.一夹一顶的话,夹的是一端毛坯,顶的是另一端中心孔,如果 ...

! |, m$ R2 J2 i# `% E; {; {5 O: F9 A$ t( z3 d! a
这种尺寸的轴在车床上一夹一顶是基本工艺,所有外圆尺寸在一次装夹中加工完毕,怎么来的不同心?细心加工,完全可以避免弯曲。4 C1 ]$ r9 k' R  Y( `  f3 ^

4 h+ v( o/ V6 O+ r$ i没见过根据钳工划线镗床上钻中心孔,但是根据我的经验,在保证两端中心孔的同心度上,还不如车床上调头两次打中心孔。
" w/ }) w# a6 @/ x4 i; M0 z钳工两头划线的误差是不小的吧,在镗床上对线又有误差,镗床上不也是调头打吗?$ o) y. F: j3 M( {/ B

3 h2 c- x2 K( f8 M4 v4 V我推荐用3楼的做法。楼主说上镗床(尤其是这么小的轴)打中心孔,试过吗?
发表于 2009-12-21 21:17:40 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
还是冷拉、磨的好。细长轴车不好掌握。
 楼主| 发表于 2009-12-21 21:25:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 lhf999 于 2009-12-21 20:40 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif- O; H* ~( p& \! \% n
) F4 j  O* O& T+ |

4 g7 z' c/ D8 |/ V$ r8 q& e- s这种尺寸的轴在车床上一夹一顶是基本工艺,所有外圆尺寸在一次装夹中加工完毕,怎么来的不同心?细心加工,完全可以避免弯曲。: }! @* k9 h% }. V6 M1 M

( {( l" ]* N( \7 Q没见过根据钳工划线镗床上钻中心孔,但是根据我的经验,在保证两端中心孔的同心 ...
7 V% R" Y. z- x3 U6 u* B

% M: l; {& u! N+ W: `4 z夹的毛坯的一端,顶的另一端中心孔。如何同心?
6 W% z3 x# ?2 l4 o细长轴在车床上走一道直线度能达到要求,那取下后有可能会弯曲的,原因是夹的和顶的不同心造成。
发表于 2009-12-23 22:00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
虽然是细长轴,精度好一点的车床,高手可以车下来,怕夹的和顶的不同心,可以先车一下毛坯再打顶尖孔,直线度要求0.03mm,不难达到。还可以向上面大家说的可以先粗车,然后两头顶精车,或是粗车以后上外圆磨。
发表于 2009-12-24 17:26:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
学习学习
发表于 2010-2-3 22:08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
同意3楼,3楼的最简单实用
发表于 2010-2-6 15:02:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
本帖最后由 jwhjj 于 2010-2-6 15:05 编辑
# C# s' d& A' {$ z8 ?6 ~
  {' |( W1 F/ Y2 l不用中心孔顶车,用走件式轴类车床,车一件切一件,上料架上5-6M。专业简单。
发表于 2010-2-6 17:50:51 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
细长轴加工是一种典型工艺,两顶尖,跟刀架,高转速,90°反向小进给走刀,细心些不难搞定;13楼的方法也不错,如果量大用自动车床好了。
头像被屏蔽
发表于 2010-2-6 22:43:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川遂宁
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-2-6 23:31:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
不用那么麻烦,直接可以在车床上做出来的。没问题的!
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