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原帖由 ymcgh 于 2009-11-18 22:11 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif 3 Z9 X+ \1 A5 W大车运行不同步的原因很多,现在多用定子调压解决电气控制的问题,至于机械方面的问题,只要设计没问题,就要看装配和调试了。什么控制方式,机械连接是如何?一般原因有:两侧制动器调整不一致;电机转速差;车轮直 ...
原帖由 nieyibiao 于 2009-11-19 09:38 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 V0 T7 N4 G( l* \: Z/ S . G3 `' @/ x& V6 {+ }! b. E我问的不是大车运行不同步的原因,我问的是对大车不同步的偏斜值有没有规定一个上限。如果我大车运行不同步,但是又不啃轨(或者说轻微啃轨),那么用户能不能因为设计的起重机大车运行不同步的偏斜值超过千分之五 ...
原帖由 jeenth 于 2009-11-20 10:00 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif% Y6 q' ^* n/ a" x! U& w! D4 H1 d/ j ; I' G1 k5 M& k8 n 我是做起重机的,我们龙门吊刚柔腿(76m)误差设定为千分之二,超过千分之二就实行纠偏(电子),超过千分之三就用主梁上的上纠偏装置纠偏,楼主说的千分之五的时候我们已经强制停车了。
原帖由 nieyibiao 于 2009-11-23 09:16 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif6 e) V& @* Q* O6 x5 ? ' ]5 L" _) z3 {& K$ f& \, U+ w3 D! ?3 Z% j 你的跨度是76米,当然要纠偏,我想知道的是40米跨度以下的起重机,需不需要纠偏。
原帖由 flying_roc 于 2009-11-27 17:38 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif ( h! }: Q$ [# V w& j" {& b1、两条腿都是刚性腿,不需要纠偏,也无法纠偏;! S& [# {% \* q2 d3 g& d 2、一刚一柔,需要纠偏,否则做成柔腿没有意义; % r% A# w& Y Y& M5 i3、你所说的5‰,肯定是极限,强制停车,专业人员来手动纠偏;' e* I ]' Q# H" P" ~* | 4、现在大跨度的龙门吊允许偏斜范围一般为2‰~3‰ ...
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