螺纹孔是否需要校核

beerstand · 发表于 2009-11-19 14:42:45

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http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=826671&highlight=%C2%DD%CB%A8%B5%C4%CE%CA%CC%E2
在上述这个帖子中，大家认为螺纹不需要校核，但是螺纹孔是否需要校核？即螺纹孔里面的螺纹会不会失效滑丝之类的呢？
举个例子，高强度螺栓装配连接两铸铁件或铝合金件，是否需要校核它们的螺纹孔？怎么校核？

[ 本帖最后由 beerstand 于 2009-11-19 14:44 编辑 ]

eastlakewater · 发表于 2009-11-19 14:56:43

连接两个零件是不需要螺纹孔的
是光孔
不需要校核什么螺纹孔
-----------------------
如果是铸铁上开螺纹孔
铝合金上是光孔
那么也不需要校核螺纹
如果是失效的话
螺栓首先
其次是铸铁件本身开裂。
反之亦然。

beerstand · 发表于 2009-11-19 14:59:46

为什么铸铁会比螺栓后失效呢?高强度螺栓的抗拉强度比铸铁优越的多,请详细说明

[ 本帖最后由 beerstand 于 2009-11-19 15:01 编辑 ]

xixihehe · 发表于 2009-11-19 15:26:04

螺杆的失效在机械设计上都有介绍，螺杆主要是受拉压力、剪切力或者是弯矩。螺纹的校核则很少涉及到，毕竟，螺纹是可以更换的，可以归入易损件里面。除非你是用在航天器材飞机等高科技里面。但是，航天飞机里，你选择最高级的就可以了，比如12级呵呵

[ 本帖最后由 xixihehe 于 2009-11-19 15:28 编辑 ]

冷冬 · 发表于 2009-11-19 15:39:52

原帖由 beerstand 于 2009-11-19 14:59 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
- g: f$ S6 A$ z0 [% K! ?为什么铸铁会比螺栓后失效呢?高强度螺栓的抗拉强度比铸铁优越的多,请详细说明

螺栓施加到铸件或所连接件的力，作用在螺纹上。螺纹的连接长度及接触面积是很大的。
螺栓受力为剪切力及拉伸力。所受的力直接作用在螺杆的圆周上。
因此若载荷过大螺栓可能会比连接的零部件先断裂，当然此现象仅限于拉应力
若是剪切力，铸造件可能会先产生撕裂现象。
个人愚见仅供参考！！

eastlakewater · 发表于 2009-11-19 15:49:45

铸铁件本身有缺陷
我见过像那个帖子一样的东东
是拖拉机上的连接轮毂的
从螺纹孔开裂到中心孔
还有就是螺纹孔直接开裂
在某个地区一批都是这样的
（土壤的原因）
后来改为铸钢件了。

liuxy0123 · 发表于 2009-11-19 19:12:58

我公司也出现一次，跟很多方面有关，比如天气，使用方面都有关系

ZHGLHW · 发表于 2009-11-19 22:00:19

看螺纹使连接是什么东西，部位

kevin666210 · 发表于 2009-11-20 09:07:25

得看螺纹孔位于整个部件的什么位置，如果位于整个部件等效应力最大的地方，螺纹孔必然产生应力集中。
应力集中也需考虑

beerstand · 发表于 2009-11-20 09:37:14

谢谢大家，学习了

fgshrl · 发表于 2009-11-20 10:39:08

只要螺栓选择合适，一般螺纹不需要校核，你要连接的件一般都会比螺栓大很多，螺栓够强度了，整个件一般肯定都够。

laoyu606 · 发表于 2009-11-20 15:26:08

一般螺纹作连接用时，螺栓和螺母（或螺纹孔）是按等强度考虑的。所以使用中只要校核螺栓直径即可。
如果是作传动用，要分别校核螺栓、螺母和牙型，有关内容机械设计教材中都有论述。
连接螺纹孔的滑丝问题，一般不在螺纹的设计中考虑。如果是经常拆卸的螺纹，要考虑用双头螺栓结构。
要考虑滑丝问题可以参考传动螺纹的设计中，抗磨损和抗剪切的计算。

xiaotianguangyu · 发表于 2009-11-25 17:01:05

不需要校核。

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