|
|
发表于 2010-2-24 21:59:03
|
显示全部楼层
来自: 中国北京
2 l9 C+ z) T4 K' w+ \. a+ n. y/ v$ t* {+ L8 d5 D% ~8 M8 V
如果按这个思路,要首先确定以下三个参数:
0 c/ J% [% f( r, X 1. 工情载荷性质(载荷变动系数)
$ K- l! u( u$ y: \# f7 o8 c$ }; J! ? 2. 原动机特性(启动状况)
, W8 c0 U+ Z5 W+ e1 D 3. 特殊工况(增减速、频繁换向等属)$ Q6 o( Y( k8 Q- Q4 B) S& g; M
9 Z' }3 V' w. x( `# X; d具体到V带传动设计,则要遵循以下步骤:
6 `: l% T" N0 {: f 1.确定计算功率 / @' R) ?* M, N
2.确定V带型号
( c4 k' ^: o+ d- ]& V) Y7 L 3.确定带轮基准直径
+ @$ w4 I+ y9 ~0 }! X& N. }8 d: E 4.确定中心距及带长 1 Z3 y: j3 A+ u4 s+ Q: o4 K
5.验算小带轮包角* K% i' _9 E; x) @2 ^
6.确定单根V带的许用功率 |
|