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发表于 2010-1-29 09:13:08
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来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 poxiangzi 于 2010-1-29 09:19 编辑
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; @. q# l; X' f) k( B( M: B0 @4 U第二个《齿轮失效分析实例》(这个是转帖,word格式,共14页),就不多说了,需要的下,内容简介如下:
$ S, Y( C) @+ c/ N' p
, `' {( ~: n H7 t4 K, \! g齿轮失效分析实例
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2 w S6 C) @# L3 r1 x" q齿轮是传递运动和动力的一种机械零件。齿轮的类型以及特点不仅可决定齿轮的运转特性,并且也决定了它是否会过早地失效。
5 P- X, m2 a+ N$ m$ o; D8 [齿轮失效的类型可划分为四种:
: {9 p) b3 y3 c6 Z# E( d$ s" j6 ?
; l5 B+ ]6 n% q5 I8 {& G5 C(1)磨损失效,是指轮齿接触表面的材料损耗;! x: l% ?( T4 k, ^
& [! T3 E: w* p" I0 u) o$ G- E
(2)表面疲劳失效,是指接触表面或表面下应力超过材料疲劳极限所引起的材料失效。进一步又可分为初始点蚀、毁坏性点蚀和剥落。8 S: l+ Y" V+ ?; }1 w7 Y' m
' W% {3 p- Y* w* ~; |$ X7 p- Z
(3)塑性变形失效,是指在重载荷作用下表面金属屈服所造成的表面变形。它又可进一步分为压塌和飞边变形、波纹变形和沟条变形。, |3 Y! H5 \, k
: ~5 m' w- E' l; h+ @, D(4)折断失效,是指整个轮齿或轮齿相当大的一部分发生断裂。可以进一步分为疲劳折断、磨损折断、过载折断、淬火或磨削裂纹引起的折断等。
+ j" ]4 g* R! ?) |& T$ B' S
1 b! H1 K- q4 u! V+ [" h本章主要介绍变速箱齿轮及被动齿轮的失效分析实例,供读者参考。 |
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