轴承ZZ和DDU的区别

阿牛2005 · 发表于 2009-11-4 15:57:02

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NSK的轴承有ZZ和DDU的，ZZ是带防尘盖的，DDU是带密封圈的。我想问下，怎么选择改用哪种呢？使用性能上有什么区别？

TKG-09 · 发表于 2009-11-4 16:43:48

ZZ是两面防尘盖，DDU是两面接触式橡胶密封圈。主要看使用工况来选择。
防尘盖与内圈不接触，防较大颗粒的灰尘效果好，摩擦力小。
接触式橡胶密封圈与内圈接触，有一定的压力，摩擦力较大，适合防水气、微小粉尘或有压力差的情况。

阿牛2005 · 发表于 2009-11-4 16:56:45

原帖由 TKG-09 于 2009-11-4 16:43 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif' j1 e: W- B$ P6 _* Y1 A8 Y: e
ZZ是两面防尘盖，DDU是两面接触式橡胶密封圈。主要看使用工况来选择。5 W; M* t7 k0 `4 M3 A
防尘盖与内圈不接触，防较大颗粒的灰尘效果好，摩擦力小。. w: S" Y$ `3 |# q+ g# n0 f( M% }3 G
接触式橡胶密封圈与内圈接触，有一定的压力，摩擦力较大，适合防水气、微小粉尘或有 ...

非常感谢，再问下，ZZ的因为和内圈不接触，会不会造成油脂外溢，影响轴承寿命？

lycraindrop · 发表于 2009-11-4 17:59:29

虽然不接触，但是是小间隙，油脂在平衡之后，对于外界没有压力差，就不会在向外泄露了！

阿牛2005 · 发表于 2009-11-5 22:05:09

原帖由 lycraindrop 于 2009-11-4 17:59 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ c$ [ k/ _2 q- r% k! c, O+ |
虽然不接触，但是是小间隙，油脂在平衡之后，对于外界没有压力差，就不会在向外泄露了！

非常感谢。

leozh522 · 发表于 2009-11-6 09:55:48

防尘盖结构，顾名思义，其作用只是防尘，因此其密封效果并不好。

防尘盖的内侧，与内套牙口间，必须保持一定的缝隙，如果发生接触（或整体不接触，但某点接触），轴承在运转过程中，就会发出金属摩擦的尖利噪音，即使不影响轴承旋转精度，也会因噪音太大，影响工作状态。

既然存在缝隙，那么不可避免就会有油脂泄漏的情况，因此，防尘盖结构的轴承，一般只用于精度不高、旋转速度不高（可以减缓油脂泄漏）的场合。也有资料表明，油脂是具有粘连性的，也就是说，即使油脂泄漏出来，只要不断，还会被轴承内部的油脂牵回轴承内部，所以，不要太担心油脂的泄漏，只要转速不高，一般而言，油脂的泄漏情况，不如想象中那么容易。

boyundu · 发表于 2009-11-14 12:07:13

补充一点，一般来说防尘盖是金属制品，而密封圈都是橡胶制品，如果你的热平衡温度达到或超过70度，那么最好选用特殊材料的橡胶密封，要么就用防尘盖的，但是这样密封效果就会下降。而防尘盖密封对温度不敏感，一般和轴承的尺寸稳定温度是同步的

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