QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 1599|回复: 11
收起左侧

[讨论] 蓄能器充放油可以远程手动控制吗?(附图)

[复制链接]
发表于 2009-10-28 09:52:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
图一为采用电磁换向阀作为先导阀进行自动控制的方式
5 @& G, W- \3 t4 G! P7 k' Q2 A2 Q4 M图二为采用手动换向阀作为先导阀进行远程手动控制的方式,这种我没用过,大家讨论一下可行吗?

图一

图一

图二

图二
发表于 2009-10-28 09:59:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1比2可行,除非你的系统没有电控,采取的是全液压控制。+ p  |& F7 i# w: `- d% a) @
蓄能器用不用考虑充油放油单独控制?
( w& E4 [( W- C( ?/ y. ~2 P# M3 B发一个以前做的,可以参考参考。: v6 i+ F% Y$ d' }* X( J7 q
AutoCAD - [液压原理图].jpg " H; ~( h4 G8 O' ~4 e
补充说明:DG50下面接泵,DG80右边接系统,上面截止阀接蓄能器
发表于 2009-10-28 10:42:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
1.出于安全考虑,还是自动控制的好。如果采用手动,设备故障抢修时,忙乱中万一忘开了,可能会产生问题。
0 |# N8 V, a4 A9 |. v2.楼主每个蓄能器还设置安全阀组,有必要吗?
% r1 S! {3 t, y, i' G, T$ b
: }& j0 C, {1 B4 y" V  Y6 [[ 本帖最后由 bohaiyan 于 2009-10-28 10:44 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-10-28 10:49:02 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 2# 46792974 的帖子

先谢谢了!您的图在蓄能器作为辅助动力源时充放油方面考虑的很周到。/ H/ e2 ]4 I0 D  s. b9 O. d; O8 S
我这个是这样的,我们要求蓄能器为应急用,即停电时蓄能器打开向系统供油1 ~  H1 }" A; h
由于不单配ups电源,所以用户要求手动控制。
( x$ P. t+ P2 ~( X- I4 q0 [另,系统工作时蓄能器保持冲油状态开通考虑可以吸收一下系统的冲击" T) x% }1 E0 j( e5 j
再次感谢
 楼主| 发表于 2009-10-28 10:53:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谢谢3楼回复。$ ^6 |: K1 O9 C/ v- `
1、由于系统中蓄能器为应急用,即停电时蓄能器打开向系统供油0 T- v1 O. m. A7 [3 F0 T' Z
用户又没有ups电源,所以他们要求手动控制
; E) g- `# b+ n2、每个蓄能器还设置安全阀组在单个蓄能器损坏时便于检修更换阿0 e! @4 F9 I' |3 o) r$ t2 {+ D
: M+ R1 k, ^3 `! W# Y7 u
[ 本帖最后由 stnle 于 2009-10-28 11:06 编辑 ]
发表于 2009-10-28 11:30:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
以用户的要求为已任,其实2号方案也可行,但时机得很好把握。。人跑快点
发表于 2009-10-28 11:34:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
不熟悉楼主的工况,只是空谈哈。; ?0 u5 Q7 e# [4 }, C( k
再帮楼主顶一下。
+ {* G8 \6 H6 Y1.如果只是应急,泄油时用一个球阀不就可以了吗?(当然这是用户的要求)0 a# M9 I" Y# b! \! F
2.我所实际见到的用做辅助或应急源的蓄能器组,都是设一个总安全阀,每个蓄能器下面只用一个球阀(还有的连球阀都没有--包括进口的)。
" S. P8 g# D! U* z另外,除非楼主的蓄能器底面高于油箱液面,否则,单个蓄能器在检修时,里面的油是放不回油箱的。
 楼主| 发表于 2009-10-28 14:15:30 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 6# 自流井 的帖子

终于有说行的了 ,谢谢斑竹支持!
. n7 Q- n9 ]- v0 A6 D0 O4 p2 c* Y; }ps,系统主要靠手控的,手动换向阀就装在控制台上,所以操纵很方便
 楼主| 发表于 2009-10-28 14:22:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 7# bohaiyan 的帖子

谢谢帮顶!
4 W' B  F7 j$ v" K1、我没太明白,是说用一个三通吗?这个手动换向阀发挥的就是三通的作用阿* I' y, g5 p7 w$ i6 k
2、蓄能器装的是高压油(我这个是25mPa),应该绝大多数都能流回油箱的吧呵呵。
发表于 2009-10-29 11:11:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
再帮楼主顶一下。
, R& b: `+ J3 A* D/ b需要检修的蓄能器,更多的应该是胶囊坏了。+ l. Y( |0 {' N. W8 {( {8 ~: R
还有25mPa的压力存在吗?  D% t- o( a" T0 U1 E9 g  Q
* h5 V( {& ^& Z' U1 W, e
[ 本帖最后由 bohaiyan 于 2009-10-29 11:12 编辑 ]
发表于 2009-10-29 15:21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
恩是呀,没有听说过可以工作在25MPa压力下的
发表于 2009-10-29 15:56:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 stnle 于 2009-10-28 10:49 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif9 S( R2 P+ k+ c
先谢谢了!您的图在蓄能器作为辅助动力源时充放油方面考虑的很周到。, Y; L* k  y/ J5 I" H4 {" Y
我这个是这样的,我们要求蓄能器为应急用,即停电时蓄能器打开向系统供油
1 U9 ~0 q9 I/ A6 O, j) Y$ R由于不单配ups电源,所以用户要求手动控制。; u2 ?1 |) O5 f9 N$ M# P
另,系统工作时蓄能器保 ...
# s& X2 C( H% ^' `% X8 `
4 ~6 W) L) x0 ~- d
我是不是可以这样理解,即不论是停电状态还是系统正常工作状态,蓄能器都要与压力管道保持连通?那么还需要进行控制吗?除非是在系统正常工作时需要切断蓄能器进油。) |2 u' o$ R, y" t$ H
每个蓄能器配备了安全阀组,那么阀59又起到什么作用呢?
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表