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[已答复] 润滑问题

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发表于 2009-10-22 08:49:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东清远

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图示滚轮滑轨采用稀油润滑,用电动打油泵供油,大家有什么好的给油方式?1 T# b  }5 W3 {. q  M0 {. t7 [  u
特别是当滑轨在滚轮上方的时候。: p1 \( @* a2 X. y4 E3 n
# n3 [) a8 O( n6 j4 V( j$ T0 ]
结构是中间是一移动部件,上下用两滚轮夹住。
4 Q8 ?5 c' i) W& I+ b, ^9 B
/ o, Q0 x7 a6 F- |[ 本帖最后由 userkypdy 于 2009-10-29 19:40 编辑 ]
22.jpg
发表于 2009-10-22 10:10:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
在滚轮轴上固定一喷油咀与油泵出口管相连,向导轨喷油。或用一滴油装置与油管相连,将油滴在滚轮表面。若是空心轴就从空心中穿油管,与泵相连的油管可用软管或带蛇皮管的胶管,可与滚轮同时移动。

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发表于 2009-10-22 10:11:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
在设备做好之后就是这样的话,好像只有这样润滑了!
9 ]9 t! K! F8 c( E5 W% x可以在下导轨开槽(槽大小、深度不影响正常工作),储油,不过这样间隔下次注油时间又不是很长。
# C" E6 c5 E4 M& W6 r+ y2 ?" p8 b( }还可以在下导轨设计一个储油槽,边加槽过下导轨面,这样润滑方式,各种机床是这样的!
6 U$ {& t9 r7 i以上愚见,仅供参考!
8 W9 v0 b, Y" x3 e3 ?
8 ?8 n( G, T3 _+ z; y  Z是不是理解错误了,不好意思,7 h  N0 P6 `7 |
李工的意思是有上导轨时没有下导轨了吧?呵呵
# x/ w0 [# U+ W& q  _! l, n4 [好像各类机床的注油方式,就像楼上老大的那样!8 U4 ]/ ^% S+ z7 l
3 d8 A. o4 n8 \1 a+ y/ J; U6 r  m
[ 本帖最后由 machangqin 于 2009-10-22 10:17 编辑 ]

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发表于 2009-10-22 15:06:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
移动的部分带油刷进行润滑,下面还要有接油盘
. v' w/ p) V. O: k/ _2 q% Z2 w/ v" n% S9 o. o1 |
这样的设计值得商榷,为什么不用直线导轨或直线轴承呢?
# u& p; y  s# o" _6 I
  e% p, x" Q8 {这种轮式卡入的方式如果有加工偏差,就不能保证两个斜面个底面同时接触,只可能是底面接触(两边有间隙,不能保证对中),或斜面接触(底面没用)- y0 P6 Y# x& g# x
! `8 X  k7 L( z3 `4 ?
还不如用冷轧角钢三角尖朝上,焊接后作导轨,价格便宜量又足

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发表于 2009-10-22 15:09:26 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
如果是裸露在外面的,尽量有脂润滑喽,油润滑油很多局限啦!

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发表于 2009-10-22 15:41:44 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
原帖由 gaoyns 于 2009-10-22 10:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
* j: t" H- J% d* L$ B: L* l6 j在滚轮轴上固定一喷油咀与油泵出口管相连,向导轨喷油。
8 J& B4 Q0 F0 g) K  X

% N3 r8 @, g2 _' C( ]/ a/ h在轴的端部装吗?
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:13:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
结构是中间是一移动部件,上下用两滚轮夹住。
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:19:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
原帖由 gaoyns 于 2009-10-22 02:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif% A  l4 a9 b7 u' o8 j6 N' i
在滚轮轴上固定一喷油咀与油泵出口管相连,向导轨喷油。或用一滴油装置与油管相连,将油滴在滚轮表面。若是空心轴就从空心中穿油管,与泵相连的油管可用软管或带蛇皮管的胶管,可与滚轮同时移动。

2 x) V1 z- r- f* k
0 x% q9 X2 c9 S. x5 g+ m7 d5 V移动部件上面的那根导轨可直接滴在上面。但是下面的那根就不好搞了,由于速度快,可能滴在滚轮上面就被甩走了。
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:25:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
原帖由 machangqin 于 2009-10-22 02:11 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# k2 d# j, f+ Z) h% z在设备做好之后就是这样的话,好像只有这样润滑了!/ a( t4 J+ b& E  Y' D
可以在下导轨开槽(槽大小、深度不影响正常工作),储油,不过这样间隔下次注油时间又不是很长。- J( `$ y" B/ i4 ~3 y0 h3 m
还可以在下导轨设计一个储油槽,边加槽过下导轨面,这样润滑方 ...

9 x2 n" \5 P& Q+ `6 ]* u  m! a
; o  K& w7 _* V
" f# |7 Q0 b7 c/ S: G# D: K8 ]是上下两个滚轮夹住中间的移动部件。
- U% M  \- F- Q& w1 A
7 K, O7 b- L" f+ Y( H由于滚轮只是转动,导轨移动。所以不好搞。
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:31:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
原帖由 liweisky 于 2009-10-22 07:06 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif- }- R, @: d! j/ O  ^9 S
移动的部分带油刷进行润滑,下面还要有接油盘8 u1 Y2 O, z! ~3 z
4 m% |: _  J/ [4 |. `5 t( e5 y
这样的设计值得商榷,为什么不用直线导轨或直线轴承呢?
* T/ [, t9 j( @* F9 a, f, ^# @9 \/ ?" t. [1 k  M* i6 R' Q; D* Y3 j
这种轮式卡入的方式如果有加工偏差,就不能保证两个斜面个底面同时接触,只可能是底面接触(两边有间隙,不 ...
* T: N& n& A8 k& @- x% y% m8 A0 \

$ }( q2 x" X% q1 ^) W: \; s考虑过用毛毡,油滴在上面,但又担心毛毡的寿命不长。8 @% a8 C2 Y# ~0 A' q

' ]- X# \+ g/ W% ?由于行程比较长,只能是导轨移动,滑块不移动,所以不能用线性滑轨和直线轴承。
发表于 2009-10-22 17:43:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
加传感器控制时间,喷射式喷嘴。

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 楼主| 发表于 2009-10-23 08:10:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
原帖由 huzi0222 于 2009-10-22 09:43 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif2 ^5 A8 T! \9 @0 G
加传感器控制时间,喷射式喷嘴。
( Y$ J" O/ x3 H2 h. E: T% ?! T
4 b: Z4 Q$ x9 h) G5 |
用集中润滑系统,就不需要传感器控制时间了。喷射方式不错,但回油很多。
 楼主| 发表于 2009-10-23 08:11:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
原帖由 xyb19821008 于 2009-10-22 07:09 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
8 w& o9 G6 J+ w) }* P如果是裸露在外面的,尽量有脂润滑喽,油润滑油很多局限啦!

7 Y: k+ p' @/ G$ o+ ^
" {& S' }  V; A  G, \用干油润滑好处理。现在就是想润滑全部自动化。
发表于 2009-10-23 08:14:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原

回复 8# benbengo 的帖子

运转速度快就不要用滴油方式了,就用前面的喷油方式,滚轮表面只要沾上油,就可与上下轨导轨都接触到有油的滚轮表面。喷油装置根据现场情况,固定在轴头或里面均可以。

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发表于 2009-10-23 12:56:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
采用油杯滴油.

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