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[已答复] 润滑问题

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发表于 2009-10-22 08:49:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东清远

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图示滚轮滑轨采用稀油润滑,用电动打油泵供油,大家有什么好的给油方式?& l( F0 g; j" `5 O4 ~
特别是当滑轨在滚轮上方的时候。
- u: e# g. Z( k6 x* k5 O2 o$ s# e5 ^- O  u$ F
结构是中间是一移动部件,上下用两滚轮夹住。6 C) ~! M9 n3 S0 J; s
7 c1 U' |# k6 F# b; m; F9 d
[ 本帖最后由 userkypdy 于 2009-10-29 19:40 编辑 ]
22.jpg
发表于 2009-10-22 10:10:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
在滚轮轴上固定一喷油咀与油泵出口管相连,向导轨喷油。或用一滴油装置与油管相连,将油滴在滚轮表面。若是空心轴就从空心中穿油管,与泵相连的油管可用软管或带蛇皮管的胶管,可与滚轮同时移动。

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发表于 2009-10-22 10:11:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
在设备做好之后就是这样的话,好像只有这样润滑了!
/ M% {4 j$ Z( J4 S( z可以在下导轨开槽(槽大小、深度不影响正常工作),储油,不过这样间隔下次注油时间又不是很长。- w6 a2 S0 z1 B
还可以在下导轨设计一个储油槽,边加槽过下导轨面,这样润滑方式,各种机床是这样的!3 `4 f5 J" n) E4 L; x& X; n; m
以上愚见,仅供参考!
" l8 g7 @! L, n. X. w6 Z. t% t
5 ^9 K- P2 Q( Y: g! W# }是不是理解错误了,不好意思,% U: ?- t8 E& K. ^
李工的意思是有上导轨时没有下导轨了吧?呵呵$ [7 J3 `: m" I8 m* j
好像各类机床的注油方式,就像楼上老大的那样!4 s3 W$ g( a9 ^6 G; g2 d4 L
; W5 d" v! ^+ z1 M
[ 本帖最后由 machangqin 于 2009-10-22 10:17 编辑 ]

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发表于 2009-10-22 15:06:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
移动的部分带油刷进行润滑,下面还要有接油盘
9 c+ y  a3 m3 ^
' g% ]6 I" }; y5 M这样的设计值得商榷,为什么不用直线导轨或直线轴承呢?
) A* V* V- H  p- _) O% j8 e
' p. R. F& j( k% C0 J这种轮式卡入的方式如果有加工偏差,就不能保证两个斜面个底面同时接触,只可能是底面接触(两边有间隙,不能保证对中),或斜面接触(底面没用)+ k4 S; J& B- O. ^" j+ m! D' \$ L5 u

  E8 B2 m/ l" S1 G. Q9 s5 I, ~% n% l6 j还不如用冷轧角钢三角尖朝上,焊接后作导轨,价格便宜量又足

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发表于 2009-10-22 15:09:26 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
如果是裸露在外面的,尽量有脂润滑喽,油润滑油很多局限啦!

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发表于 2009-10-22 15:41:44 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
原帖由 gaoyns 于 2009-10-22 10:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif* Q9 @8 G$ u2 G8 k
在滚轮轴上固定一喷油咀与油泵出口管相连,向导轨喷油。

8 _( K$ ?3 G& `8 `8 C; Q3 N& q" r. ?1 }$ U- W1 W5 J
在轴的端部装吗?
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:13:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
结构是中间是一移动部件,上下用两滚轮夹住。
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:19:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
原帖由 gaoyns 于 2009-10-22 02:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif" R; {# _$ [# {
在滚轮轴上固定一喷油咀与油泵出口管相连,向导轨喷油。或用一滴油装置与油管相连,将油滴在滚轮表面。若是空心轴就从空心中穿油管,与泵相连的油管可用软管或带蛇皮管的胶管,可与滚轮同时移动。
4 i1 r5 \# T' s1 e/ Q% [# H/ A
/ M+ T; ?+ z4 s/ A, J; m
移动部件上面的那根导轨可直接滴在上面。但是下面的那根就不好搞了,由于速度快,可能滴在滚轮上面就被甩走了。
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:25:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
原帖由 machangqin 于 2009-10-22 02:11 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif1 i. f" {2 v" N7 H7 M
在设备做好之后就是这样的话,好像只有这样润滑了!( C$ Z  S" K$ A
可以在下导轨开槽(槽大小、深度不影响正常工作),储油,不过这样间隔下次注油时间又不是很长。
5 R5 o0 R( W4 a, _还可以在下导轨设计一个储油槽,边加槽过下导轨面,这样润滑方 ...

: J- Y& C. \: e6 B! |& A6 b. ^! Z' M
/ b& R+ h, L. F
是上下两个滚轮夹住中间的移动部件。+ h% w7 z0 x, Q$ d; J% U+ M* _  U
5 j* t: ?* h+ e  ]
由于滚轮只是转动,导轨移动。所以不好搞。
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:31:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
原帖由 liweisky 于 2009-10-22 07:06 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
/ U1 G0 m' G- T移动的部分带油刷进行润滑,下面还要有接油盘7 t( j. Z# Y$ n8 X4 N0 {$ l

0 L7 X7 o; \. y3 x* I这样的设计值得商榷,为什么不用直线导轨或直线轴承呢?
3 x( j+ Y6 z6 D; ^) k& V+ H9 Z6 `7 j; j( I
这种轮式卡入的方式如果有加工偏差,就不能保证两个斜面个底面同时接触,只可能是底面接触(两边有间隙,不 ...

- ~# i7 B" F5 f5 S) q7 u6 x* T: R' v: n: B& [% B
考虑过用毛毡,油滴在上面,但又担心毛毡的寿命不长。4 G7 I; T/ j2 a) K+ O/ m' G
9 v" T4 V7 c& R* T* B' \: L
由于行程比较长,只能是导轨移动,滑块不移动,所以不能用线性滑轨和直线轴承。
发表于 2009-10-22 17:43:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
加传感器控制时间,喷射式喷嘴。

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 楼主| 发表于 2009-10-23 08:10:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
原帖由 huzi0222 于 2009-10-22 09:43 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
' }1 p& K, U' L! @! l, M4 T' ?加传感器控制时间,喷射式喷嘴。
( S. y5 s+ M3 j" Z# d1 E  E

4 t  ^0 l  ]0 t# B/ z; F9 o: }用集中润滑系统,就不需要传感器控制时间了。喷射方式不错,但回油很多。
 楼主| 发表于 2009-10-23 08:11:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
原帖由 xyb19821008 于 2009-10-22 07:09 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# ^0 F/ t! U6 q如果是裸露在外面的,尽量有脂润滑喽,油润滑油很多局限啦!

4 o5 J. r/ v& D8 x$ l
& [" c1 Y; M4 @8 o5 A. C用干油润滑好处理。现在就是想润滑全部自动化。
发表于 2009-10-23 08:14:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原

回复 8# benbengo 的帖子

运转速度快就不要用滴油方式了,就用前面的喷油方式,滚轮表面只要沾上油,就可与上下轨导轨都接触到有油的滚轮表面。喷油装置根据现场情况,固定在轴头或里面均可以。

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发表于 2009-10-23 12:56:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
采用油杯滴油.

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