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7天前
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[讨论] 长轴如何保证其直线度和表面粗糙度,我们公司又一个变态产品的订单

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发表于 2009-8-31 08:41:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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看图; y* G% A' H7 F! d. X
1.JPG : q  ^8 s+ U& A- p$ p

: @$ l5 Y* M& g6 F- R5 H+ d这是一根轴,长度4500,保证表面粗糙度Ra0.2μm,而且直线度0.156 i: D5 I1 d4 c. ~. I% y$ J

0 N0 X6 O. ?' k' g9 q我们车间是这么做的,车加工轴,留磨削量,然后外协出去磨削,5 O1 A+ H6 v+ y! B8 F# b
# V5 S  X# H& S; h- }! F# _
由于磨削后,表面粗糙度未达到0.2,客户判不合格,
3 _( J0 }" y- _$ @" P, I6 m& w- I, A2 y# y
车间就用化学镀,现在用粗糙度仪量下来,达到0.2+ T2 M7 b9 y) s9 G! [& G
2 \, u) X9 N+ O
可是问题出来了,轴的直线度变的很差,跳动好几个mm,,,昏迷啊。。
1 j6 ]. p+ s$ c6 t
0 j6 m; E2 T( i3 i5 ?7 S请教各位大侠,如何才能调整轴的直线度啊。* p7 F7 x1 B' u# E* Q

" U$ \5 S: ?' H# C0 C5 B4 @+ D轴的材质是316L的。! G: g7 Q2 o" o

$ a; z$ H. J$ D6 T是一根搅拌轴。。$ }& C( k- \! C' S1 ~% u, m# h8 d

1 ~8 }  z9 Z6 [% w, l( x补充一下:直径ø230
! d8 c: `$ m( t' N% C" t, m; @0 q, c) K6 S
[ 本帖最后由 ok22ko 于 2009-8-31 11:39 编辑 ]
发表于 2009-8-31 08:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
现有情况下,几乎不可能调整到直线度0.15。你可以试着用压力机校直,我不认为可以调整到0.2以内(以我的经验)。
 楼主| 发表于 2009-8-31 09:56:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
超级郁闷了。。压力机的话,也是麻烦。。主要是轴太长了,我们公司的压力机放在角落里,没办法压
; `! W4 S$ R4 i: E4 l% T: e+ j
  v7 s8 Q/ n6 r' N( r) i8 p3 B6 y还有其他办法嘛???
发表于 2009-8-31 10:28:56 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
在平台上用双V型铁支撑,焊支架用千斤顶压,直径是多少也不说,我校正过φ160的5米长,校后要求0.1,是在6米龙刨工作台干的,压上后用汽油喷灯局部加热,木鎯头敲击。
头像被屏蔽
发表于 2009-8-31 10:53:57 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2009-8-31 11:41:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 j.chen404 于 2009-8-31 10:28 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
6 V  F) v! I+ K6 \9 P5 l1 M在平台上用双V型铁支撑,焊支架用千斤顶压,直径是多少也不说,我校正过φ160的5米长,校后要求0.1,是在6米龙刨工作台干的,压上后用汽油喷灯局部加热,木鎯头敲击。

, B; ^7 u& D# Z7 S0 r7 V! d  y/ P6 e9 ^! j4 Q+ D1 u) M
我们车间主任就是这么想的,+ K, O) w8 I* O# y/ K# G) F
! D6 s) |6 s& L* r  M+ o% z
话说0.15mm的直线度,还是很难保证的
发表于 2009-9-8 08:48:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
" f6 @# J2 l0 i, H; k8 B# ?
不懂,不过帮顶了```
发表于 2009-9-8 21:23:24 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
可以找滚珠丝杠厂家的问问。他们在这方面工艺肯定好
发表于 2009-9-8 22:14:02 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
想来想去,感觉没有合适的方法来校正。汗颜!
发表于 2009-9-10 14:19:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
很难加工,加工的精度达不到图纸的要求,光洁度是可以控制的,直线度很难保证,校直后加工,留余量,磨床超精磨。
 楼主| 发表于 2009-9-10 16:11:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 caojishou123 于 2009-9-10 14:19 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif2 R! `/ \/ P. P6 P8 S  E8 \: c# p; M
很难加工,加工的精度达不到图纸的要求,光洁度是可以控制的,直线度很难保证,校直后加工,留余量,磨床超精磨

4 V( ^. z0 _2 H3 c
" N& W5 v* b, A% g1 f: Y8 o9 W. X汗。。。。。。
发表于 2009-9-10 16:22:07 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
超长轴加工困难
0 m* t1 C! f( y. t& w我见呢都怕。
发表于 2009-9-10 21:37:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
车加工的时候一夹一顶,用中心架和跟道架,精车时候用90°刀子直接车到尺寸和Ra0.6。然后上光整机做到0.2
发表于 2009-9-10 21:42:10 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
长细轴在中心孔顶好后,不能从尾架向夹头方向顶的车削;应从夹头向尾架方向拉的车削,这样能防止轴在受切削力时,而产生变形噢。
发表于 2009-9-20 09:30:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
我觉得,你的加工工艺有如下问题:' ]4 ?" O/ Q6 \
1、粗、半精加工后未进行去应力
3 k! U" J1 y; j1 O4 \" a. O8 ~- A车加工完后,要进行失效处理,也就是去应力处理,主要作用是消除加工应力,在这过程中还需检查工件的变形量,如过大需校直,再去应力处理。
# w( e$ `( g3 N: l9 u) b7 U- e2、上磨床前,需对中心孔进行修磨,在车床上用60°修磨顶尖对中心孔进行修磨,以保证中心孔的精度。
& ?! F5 y- ~/ K, X& ~7 u! p  c3、精磨后,如果粗糙度达不到要求,可以在车床上用布轮+抛光膏对工件表面进行抛光,此时应注意抛光轮的接触压力不要过大,否则直线度会超差。
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