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[求助] 求教有关非标推力球轴承寿命问题?

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发表于 2009-9-7 09:43:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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生产中遇到一个问题,由于结构限制,推力球轴承承载面最窄处只有14.7。工作时,轴转速45RPM,) m3 N7 V1 z% w+ G: D( J; z/ o8 C- S
轴向载荷是交变的,峰值载荷为1.3吨。生产了两批轴承,一批的寿命基本为15000次左右,另一批基本在3500转左右,相差很大。轴承盖材料用Q195,表面渗碳,厚度0.6-1,表面硬度在58-66左右。有没有高手能指导一下,为什么两批轴承的寿命相差如此大。轴承失效模式是轴承座圈开裂。
7 P$ k0 H( ~# _1 V, R
0 E* c7 D$ y% N. t2 Q. j% B* ]' r[ 本帖最后由 vienaldo 于 2009-9-7 10:12 编辑 ]
轴承总成剖视 Model (1).jpg
 楼主| 发表于 2009-9-7 09:46:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
轴承各外形尺寸都是合格的,硬度基本相同。轴承座圈厚度3.5mm,沟槽深0.5mm,沟槽半径R1.75
1 ~4 v' {' c$ l: b
; H4 @9 X2 t. l1 y[ 本帖最后由 vienaldo 于 2009-9-7 10:12 编辑 ]
发表于 2009-9-7 10:26:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1。载荷最大1.3吨,你用的推力轴承太小了,寿命不长很正常,建议加大轴承或采用推力圆柱滚子轴承。球轴承的寿命L=(C/P)^3  百万转,其中C-轴承的额定动载荷,P-轴承所受的当量动载荷。- q8 C  z  t7 a' K+ V, L. H* k
2。承载处尺寸太小,可以增加过度垫。
9 U. J' H  T# C! ~3。同一批轴承在同样的载荷下寿命相差悬殊是正常现象。轴承的疲劳寿命离散范围很大。

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 楼主| 发表于 2009-9-7 10:57:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 TKG-09 于 2009-9-7 10:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif$ ]) z  K4 E- M$ s9 Z% R2 `
1。载荷最大1.3吨,你用的推力轴承太小了,寿命不长很正常,建议加大轴承或采用推力圆柱滚子轴承。球轴承的寿命L=(C/P)^3  百万转,其中C-轴承的额定动载荷,P-轴承所受的当量动载荷。5 n: S8 g% T2 G* n  \
2。承载处尺寸太小,可以增 ...
( W% [( h6 b3 ^, m

" k% `! u4 x5 H& A3 ^主要因为结构尺寸限制了轴承大小,而且这个轴承只要求它寿命在1.4万转。其载荷曲线如下:7 A7 E; j9 e8 Q! Q3 v. S! f
L11K load curve calculate.jpg . [" V3 z! l3 M' }
% u! u( U& N% r) X
[ 本帖最后由 vienaldo 于 2009-9-7 10:59 编辑 ]
发表于 2009-9-7 17:42:08 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北襄阳
你说的截面14.7是整个轴承的还是单个套圈的) r2 j8 v1 ~  I- t6 R
如果是整个轴承的,你的套圈最小截面(沟底径到端面的距离)是多少?7 C' L* \9 b+ I; @1 _5 u
如果最小截面太小,有效渗碳层深度是否合适?/ W1 @, @0 y7 V$ R8 K* _6 a
建议测下套圈心部硬度,并且控制渗碳后的组织
2 z% b" M! U& y4 o' R如果价格允许,采用套圈材料G20CrMo渗碳较好。( w1 L0 F; h  @0 E/ l- h; q
2 P5 @+ S) K3 p* ]$ F! M% X$ Q
[ 本帖最后由 gp0134 于 2009-9-7 17:45 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-9-8 13:24:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 gp0134 于 2009-9-7 17:42 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif5 P+ ]! Q  ?2 l& ^' |
你说的截面14.7是整个轴承的还是单个套圈的
2 L9 _' Z  l) k4 O7 v+ g5 [: V1 {如果是整个轴承的,你的套圈最小截面(沟底径到端面的距离)是多少?
% C' v! r  ]$ r, i2 d: B" J% X如果最小截面太小,有效渗碳层深度是否合适?, }$ z, m/ o+ V& a9 s. {- u
建议测下套圈心部硬度,并且控制渗碳后的组织
) u  {: @: }& h. b' I0 H如果 ...

5 b3 S+ ^2 f* x% b1 S' H( V( H8 p用了一个很土的办法,轴承座圈一半夹在台虎钳上,用榔头敲断,第一批的样品很难敲断,有韧性,第二批的比较脆,一下就断了。我也认为是渗碳过程出的问题。
 楼主| 发表于 2009-9-15 08:41:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
现在发现主要是渗碳后的回火过程出了点问题
发表于 2009-12-29 15:10:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了,谢谢!最近都在跟轴承打交道,这个贴很好!谢谢!
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