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[已解决] 导轨双滑块设计问题

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发表于 2009-8-29 08:05:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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在使用直线导轨时,两导轨距离和一导轨上的两滑块之距有什么联系?
% f; @+ Q. v. w# t9 ?  @有理论公式吗?5 a' N7 n4 l' p# `
7 ~4 i5 M. _7 e2 ]  K
[ 本帖最后由 fengyunltw 于 2009-8-31 12:37 编辑 ]
发表于 2009-8-29 10:05:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
导轨的生产厂家有样本的" a: G& P6 I' l: K
一个导轨上的两个滑块距离是固定的1 A+ Q, B* n: N8 A9 _  O
否则如何连接啊
发表于 2009-8-29 13:51:09 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
一般没有经验公式,但可以计算,主要根据力与载荷来。
发表于 2009-8-29 16:50:14 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
一般样本都有要求,包括平行度,自身的角度,什么的。看看样本。直线导轨主要用于精度控制的场合,如果装不好,嘿嘿还不如不用。
发表于 2009-8-29 19:30:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
安装不好可是很容易坏的
发表于 2009-8-29 20:55:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
两导轨距离和一导轨上的两滑块之距离主要是根据拖板大小(导轨长短)来决定的。
 楼主| 发表于 2009-8-30 17:36:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 eastlakewater 于 2009-8-29 10:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
" z- Q; s; G, V导轨的生产厂家有样本的1 o, t4 W( V5 k  u
一个导轨上的两个滑块距离是固定的
. R! M5 h& z1 l+ x/ q  c% i否则如何连接啊

6 K! A+ G8 S) k4 L9 x9 G. l( M& k( J6 p: ~3 |9 {" _1 u/ }3 i7 G
$ [4 W8 K% Z* Z7 J/ I
不太明白什么意思?: V# F; X1 n1 m+ D
一个导轨上的两个滑块距离我是可以随意定的,如图中的a,只要两滑块距离大于滑块长度就可以了!!% x" G2 Z- {% S( f" w
slide.JPG
# n9 y$ Q; A5 M' O# |) m4 ]5 b1 H: t8 r3 r, G0 O! ^: ?8 G9 O
其实我的主题的含义是:
& J2 c# l$ F& p' S. o     电机单边驱动,如果b/a < 一定的值 c时, 就特别容易自锁,但这个比值c怎么确定??
# [$ D* Y+ n2 W5 w4 x# y% {  N  Y4 i) n  B# k
理论上有什么公式没有?
6 C& W8 Y( e7 d$ V7 d
, o0 L$ w5 ?  Y, Q$ q7 M' b[ 本帖最后由 fengyunltw 于 2009-8-30 20:28 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-30 17:37:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 zga3318060 于 2009-8-29 13:51 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif& Z8 P/ m, a, }7 t8 w3 s) F% t
一般没有经验公式,但可以计算,主要根据力与载荷来。
2 Y1 L- w9 |/ ^: a  W, \8 M. J9 C  E& E7 M
! c9 v2 s! z0 W1 Z3 T6 _
* M) X! Z2 n' u7 V! Y
能告诉我怎么确定吗?
发表于 2009-8-30 18:34:35 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
应该与驱动方式相关。如果为单边驱动:a/b=1.5;如果为双边等步驱动:a/b=按实际情况的最小
 楼主| 发表于 2009-8-30 20:33:16 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 misliu 于 2009-8-30 18:34 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
( I' f  }) W$ x3 w应该与驱动方式相关。如果为单边驱动:a/b=1.5;如果为双边等步驱动:a/b=按实际情况的最小
& B" m* ~' F1 X3 i8 A! ^4 q4 G9 W: J

/ A$ E. G$ W. E9 v) T( i. `# m) p& F+ m- Q0 f( ?4 ?; u* |0 Z% x
是不是这样: 单边驱动,b/a<1.5就能保证不锁死,双边驱动,如电机在中间,a/b=按实际情况的最小?
发表于 2009-8-31 12:18:19 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
我认为你所谓的锁死是不能给出b/a的值来确定的,你明白“锁死”的原因吗?我没有接触过这方面的设计问题,但我认为所谓锁死的最终原因还是形位公差过大导致的,加之单边驱动,若结构强度不佳,使整体结构发生变形,导致公差加大。如果我的判断正确,那就不会存在a/b<1.5就能保证不锁死的问题。如果是两个导向套之类的构造,本身这种结构就存在过定位的问题,如果两道轨的平行度不好,到头来还是会卡死。所以,要么你采用其他形式的导轨(单侧导向,另一侧支撑),要么你就保证导轨平行度,保证结构强度。- G7 ~4 E) V( g" N* J6 d
驱动放在中间当然会好些,但如果你仍然选用单边驱动,其实电机放在那里对整体驱动效果不会有太大影响的。" i1 L" {* r5 [, g4 o4 O

) G( Z) K2 X8 i. I4 {0 @[ 本帖最后由 fireflying 于 2009-8-31 12:20 编辑 ]
发表于 2009-8-31 12:26:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
我个不觉得有什么太大的关系啊  关键看你的驱动方式!!
 楼主| 发表于 2009-8-31 12:33:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 fireflying 于 2009-8-31 12:18 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
/ A1 R1 k  ^7 [8 [$ K5 ~, Z, A我认为你所谓的锁死是不能给出b/a的值来确定的,你明白“锁死”的原因吗?我没有接触过这方面的设计问题,但我认为所谓锁死的最终原因还是形位公差过大导致的,加之单边驱动,若结构强度不佳,使整体结构发生变形,导 ...
) V2 {) p8 O4 ~* z
/ T+ V6 P( S  f, A: p

! u& L* o% u6 A" j在保证导轨平行度的情况下,如果电机突然启动,由于导轨滑块和导轨的间隙和刚性问题,就特别容易“锁死”。
' F, |. P. ^' K. `: Q  A我觉得你分析的很好,为了不必要的风险,我决定一边采用支撑的形式。
发表于 2009-9-2 11:05:19 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你看看现在用的单轨道自行小车,只要控制精度适当不会存在锁死现象,最好不要用两根直线导轨,一个用精度高的直线导轨,另一个用精度相对低的滑块结构就可以了,否则安装精度满足不了或者说很难满足直线导轨的精度要求。尤其是双直线导轨。
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