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楼主: wangsj668
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经典减速机套图

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发表于 2009-8-22 19:37:35 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
源文件呢
 楼主| 发表于 2009-8-22 20:28:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 zhangruixin 于 2009-8-22 19:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
; ]! T, G( Z$ V/ K源文件呢

/ x3 B" r7 [, D% [
, ]4 {3 L. ^$ P& S7 x& m2 E5 R  C& t$ h$ C5 n
文件太大发不上来!
未命名-1.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-22 20:30:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 机械设计520 于 2009-8-22 15:19 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif" l% {( J  Z9 B0 x  m. g5 e2 z
楼主的专业技术很棒!
8 {+ Z5 m+ O( t) H8 z+ l4 s
* Z6 M9 Q$ o, w# n  z
相互学习,接交朋友!
未命名-12.JPG
发表于 2009-8-22 21:18:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳

回复 16# liweisky 的帖子

砂铸。。。不用谢
 楼主| 发表于 2009-8-22 21:32:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 249580788 于 2009-8-22 21:18 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
! v  P0 ^, U; a/ _" k3 u砂铸。。。不用谢
3 Q- o* T( T* _0 {8 m) x) |/ y6 p$ g
3 T+ ^  X8 ?8 Q# {  n
本箱体零件,砂型铸造,只适合手工造型,机械造型,要考虑组合型芯的问题,当然应去掉内凸台,减低造型的难度;才更适合于机器造型;就算有难度,比起柴油机机体,汽车变速箱体,机床主轴箱体,组合机床多轴箱体,其结构还是要简单些!那么采用消失模铸造或其它的铸造方法,就没什么问题了!  N% M2 b# f5 A! U# k. c4 {

- A1 r- D' z9 v( N. [[ 本帖最后由 wangsj668 于 2009-8-23 22:18 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-23 08:24:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 ralfchai 于 2009-8-20 22:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
% Y% [# Z, @* z# p5 Q* [7 {好全的零件啊。不知道是哪个品牌的减速机

* I$ W+ K: q8 z品牌吗?是人为付与的!
 楼主| 发表于 2009-8-23 08:29:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

是的

全民经商,搞活经济吗?
 楼主| 发表于 2009-8-23 08:30:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 机械设计520 于 2009-8-22 15:19 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
* w, h" o6 }% v$ \6 b9 y楼主的专业技术很棒!
: @% v$ \6 x% f9 e& V6 ]) Y, X7 {3 S

9 {4 a" g: w9 Q& X8 Q0 |
7 z: G  K$ S( O0 u+ e" B$ z- V9 t" A9 `这是努力学习的结果!
发表于 2009-8-23 21:25:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
大虾,请教一个问题,你做减速器设计时的同强度设计还是同寿命设计啊?
 楼主| 发表于 2009-8-23 21:35:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 秋雨时节 于 2009-8-23 21:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif) n. T1 A- R5 N* E
大虾,请教一个问题,你做减速器设计时的同强度设计还是同寿命设计啊?

) q- ~& z0 G. ]5 s3 C( S' ~3 E9 L( n8 H, b7 l3 x; r! b
* y+ O/ T4 Z; w) s- V5 X
这是一个不是问题的问题,这是一个基础知识问题!
 楼主| 发表于 2009-8-23 22:22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 秋雨时节 于 2009-8-23 21:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
* f- ]8 k1 q/ f大虾,请教一个问题,你做减速器设计时的同强度设计还是同寿命设计啊?

# {2 N4 a7 K0 B! ^/ u/ m, O6 Q* t1 C3 W0 d' L
同志们应去看下机械设计,有了基础后再看现代设计技术,选几个现代设计方法,仔细学习下,你就有进步了!
 楼主| 发表于 2009-8-24 21:18:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 59# 秋雨时节 的帖子

还应好好学习,十年苦修才有成就!
发表于 2009-8-24 21:38:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主的东西做得不错,从画面上来看,实际上很多东西从图到产品需要多次修改的
发表于 2009-8-25 12:26:10 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
感謝樓主分享
 楼主| 发表于 2009-8-25 15:48:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 yinbowen 于 2009-8-24 21:38 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif3 I+ w. n- @" O/ P4 B$ K% g; e; Z
楼主的东西做得不错,从画面上来看,实际上很多东西从图到产品需要多次修改的
+ r7 |# X7 b( G: d' z, |$ G

9 r% r* W& g9 b) g/ b4 Y( U+ d7 z8 h9 A: Z( J
言之有理,就装配体来讲,也需多次修改,才能装配成功!
 楼主| 发表于 2009-8-25 15:49:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 zzvul3c93 于 2009-8-25 12:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
7 K0 X) ~" {' M感謝樓主分享

+ \: n) u+ V' A" C+ ?- P) E+ H# t' Q2 a4 c

% I$ ?0 F. y0 k- Z3 W. }% p- |. _3 r6 N2 y
不客气,大家相互学习,共同提高!
 楼主| 发表于 2009-8-25 20:42:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 59# 秋雨时节 的帖子

阁下认为是什么呢?
发表于 2009-8-25 21:00:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
一个人的设计水平让别人评价是不是会更好一些呢
 楼主| 发表于 2009-8-25 21:11:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 honghuihu 于 2009-8-25 21:00 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif6 F% [* {/ s# G' f$ d- A8 `
一个人的设计水平让别人评价是不是会更好一些呢

) N4 T5 U; ?- d
3 R( W% y  F( S1 @! z4 `言之有理,得看谁来评价,现在都讲资质,高资质的一句话是很有价值的,一知半解的评价就无价值了!8 M. y. M# x! X, j1 R2 a8 C
* q/ m8 L) ~: x( a& X
[ 本帖最后由 wangsj668 于 2009-8-25 21:30 编辑 ]
未命名36.JPG
未命名1.JPG
未命名2.JPG
未命名3.JPG
发表于 2009-8-25 21:33:07 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
这是很成熟的东西,对普通用户来说,要做的事只需要按厂家提供的型录选型就可以了;而对于减速机专业生产厂家来说,这些图纸就更不是问题了。
 楼主| 发表于 2009-8-25 21:42:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 dlll 于 2009-8-25 21:33 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
4 Y7 j, Z2 K% L1 f8 H( A这是很成熟的东西,对普通用户来说,要做的事只需要按厂家提供的型录选型就可以了;而对于减速机专业生产厂家来说,这些图纸就更不是问题了。

* ^6 i% x$ L, o. l% _1 u
+ d! N! o( V2 o8 I* I( u是啊,主要是私有企业,研发能力还是弱的,需要这方面的资迅!
 楼主| 发表于 2009-8-25 21:49:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 dlll 于 2009-8-25 21:33 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif* L# b- f" s' b6 I1 N% p
这是很成熟的东西,对普通用户来说,要做的事只需要按厂家提供的型录选型就可以了;而对于减速机专业生产厂家来说,这些图纸就更不是问题了。

- X5 w2 t1 J; s/ o# N
" ~) t& n/ u* U8 w/ H: Y专业厂研发能力强,这是事实.但厂内研发和实际使用效果尚有较大差距,如浙江省有名的减速机大厂生产的大型减速机,在某油田使用不到一年,齿轮就断齿了,还有一些特殊用途的减速机,厂家没这个系列,短时间也研发不出来,但有些同志他的技术资历就决定他有这个填补空缺的能力!4 o) C: ?) O" L( K

% ?; h& S  p; X/ m7 a" f[ 本帖最后由 wangsj668 于 2009-8-26 08:16 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-26 08:21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 zhangruixin 于 2009-8-22 19:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif, F2 `$ u' y! f. g" w8 u3 _0 G
源文件呢

; u/ b0 \) k; g$ L, x' J% {' V: K4 O- D$ G, H; A

" I. f% `: b5 F. ^5 M0 s$ H好象到了共产主义,人人都想共享!记住这一条,小东西,不外泻技术机密的是可以共享的,那些涉及到复杂技术,有商业价值的东西,是不能共享的,必须是等价交换的!!!
 楼主| 发表于 2009-8-26 11:53:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

各位中午好!

各位中午好!图片交流,接交好友!
 楼主| 发表于 2009-8-26 21:44:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 64# zzvul3c93 的帖子

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