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1小时前
楼主: wangsj668
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经典减速机套图

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 楼主| 发表于 2009-8-22 20:28:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 zhangruixin 于 2009-8-22 19:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
+ W, R# O2 _* ^0 }' q6 T源文件呢

- p. X. f8 D3 m. E7 R1 m& v, H5 P7 |7 V# B) H
1 e( \' s! a3 s, O
文件太大发不上来!
未命名-1.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-22 20:30:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 机械设计520 于 2009-8-22 15:19 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
8 Q4 y2 ^1 h- ~2 u楼主的专业技术很棒!
7 t' i5 w0 K, g& T0 K6 M! w

3 E7 f1 m5 l& m相互学习,接交朋友!
未命名-12.JPG
发表于 2009-8-22 21:18:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳

回复 16# liweisky 的帖子

砂铸。。。不用谢
 楼主| 发表于 2009-8-22 21:32:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 249580788 于 2009-8-22 21:18 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif# j2 z9 g) _) ]# o
砂铸。。。不用谢

1 Z. g$ h. w& I, _! F: ~9 f5 r) k- T3 ]& G( k% x; G
本箱体零件,砂型铸造,只适合手工造型,机械造型,要考虑组合型芯的问题,当然应去掉内凸台,减低造型的难度;才更适合于机器造型;就算有难度,比起柴油机机体,汽车变速箱体,机床主轴箱体,组合机床多轴箱体,其结构还是要简单些!那么采用消失模铸造或其它的铸造方法,就没什么问题了!! I' @1 v: P. a4 f/ }! S+ ^

# D; h8 Q* Z& ]2 M; B1 o; ^; N[ 本帖最后由 wangsj668 于 2009-8-23 22:18 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-23 08:24:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 ralfchai 于 2009-8-20 22:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
* @( Y  w3 u% L( f好全的零件啊。不知道是哪个品牌的减速机

, e# Z- n, u8 h2 Z7 l; y品牌吗?是人为付与的!
 楼主| 发表于 2009-8-23 08:29:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

是的

全民经商,搞活经济吗?
 楼主| 发表于 2009-8-23 08:30:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 机械设计520 于 2009-8-22 15:19 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
9 [" _6 r# ?: j4 W楼主的专业技术很棒!

8 G5 ~9 O, m8 I1 b& B2 v
, t  p/ n- _' |( O; p7 b
7 A$ e2 x0 Q& D& k/ j0 N这是努力学习的结果!
发表于 2009-8-23 21:25:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
大虾,请教一个问题,你做减速器设计时的同强度设计还是同寿命设计啊?
 楼主| 发表于 2009-8-23 21:35:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 秋雨时节 于 2009-8-23 21:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
% b% g+ F+ M2 D7 k/ u( h大虾,请教一个问题,你做减速器设计时的同强度设计还是同寿命设计啊?

! @  {! P1 v0 C
# Y$ l# P; b2 o' P# c8 t" k9 W! D+ E/ @3 ?% A) y! g
这是一个不是问题的问题,这是一个基础知识问题!
 楼主| 发表于 2009-8-23 22:22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 秋雨时节 于 2009-8-23 21:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif8 ^- Y. O  J6 h
大虾,请教一个问题,你做减速器设计时的同强度设计还是同寿命设计啊?
: y) }& N$ h1 a
* g, f  U  P$ @
同志们应去看下机械设计,有了基础后再看现代设计技术,选几个现代设计方法,仔细学习下,你就有进步了!
 楼主| 发表于 2009-8-24 21:18:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 59# 秋雨时节 的帖子

还应好好学习,十年苦修才有成就!
发表于 2009-8-24 21:38:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主的东西做得不错,从画面上来看,实际上很多东西从图到产品需要多次修改的
发表于 2009-8-25 12:26:10 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
感謝樓主分享
 楼主| 发表于 2009-8-25 15:48:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 yinbowen 于 2009-8-24 21:38 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif5 g$ F  }" ?0 b, s6 m- B
楼主的东西做得不错,从画面上来看,实际上很多东西从图到产品需要多次修改的

: U7 S' D: A0 t, _
  ^9 x  J0 X" X6 g! ^2 Q2 C2 N) L* s& p, X
言之有理,就装配体来讲,也需多次修改,才能装配成功!
 楼主| 发表于 2009-8-25 15:49:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 zzvul3c93 于 2009-8-25 12:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ {# |6 m/ B  d" I2 `
感謝樓主分享
3 q2 c1 j: l0 Z* R& \. y
! W8 y3 ]) n9 V

/ V6 S: q. D+ H) @* F; V, c3 R; [  t& `; `3 s: g
不客气,大家相互学习,共同提高!
 楼主| 发表于 2009-8-25 20:42:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 59# 秋雨时节 的帖子

阁下认为是什么呢?
发表于 2009-8-25 21:00:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
一个人的设计水平让别人评价是不是会更好一些呢
 楼主| 发表于 2009-8-25 21:11:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 honghuihu 于 2009-8-25 21:00 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# i+ m  ?5 c/ S一个人的设计水平让别人评价是不是会更好一些呢
' u; C+ N+ a2 X0 s" m, h
( n8 Z7 h" E: Z8 i6 @4 R1 I
言之有理,得看谁来评价,现在都讲资质,高资质的一句话是很有价值的,一知半解的评价就无价值了!; r4 X( [2 Z# \1 t* K& ?

9 Q; s4 W! q5 h) p1 V5 Z[ 本帖最后由 wangsj668 于 2009-8-25 21:30 编辑 ]
未命名36.JPG
未命名1.JPG
未命名2.JPG
未命名3.JPG
发表于 2009-8-25 21:33:07 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
这是很成熟的东西,对普通用户来说,要做的事只需要按厂家提供的型录选型就可以了;而对于减速机专业生产厂家来说,这些图纸就更不是问题了。
 楼主| 发表于 2009-8-25 21:42:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 dlll 于 2009-8-25 21:33 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif! k9 O6 L2 y0 f$ D
这是很成熟的东西,对普通用户来说,要做的事只需要按厂家提供的型录选型就可以了;而对于减速机专业生产厂家来说,这些图纸就更不是问题了。

6 ?6 f- w& f: R( j" Z7 I* X$ V- k1 M2 x& {
是啊,主要是私有企业,研发能力还是弱的,需要这方面的资迅!
 楼主| 发表于 2009-8-25 21:49:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 dlll 于 2009-8-25 21:33 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ [: x$ |2 v8 o9 ]# e% j
这是很成熟的东西,对普通用户来说,要做的事只需要按厂家提供的型录选型就可以了;而对于减速机专业生产厂家来说,这些图纸就更不是问题了。

% I+ ~. I$ E/ i1 w, ^  @$ O' h
) j! g) f# E' u) `% R7 I* N* R专业厂研发能力强,这是事实.但厂内研发和实际使用效果尚有较大差距,如浙江省有名的减速机大厂生产的大型减速机,在某油田使用不到一年,齿轮就断齿了,还有一些特殊用途的减速机,厂家没这个系列,短时间也研发不出来,但有些同志他的技术资历就决定他有这个填补空缺的能力!
; b, w5 U6 k4 u4 H# L
; p0 f: [7 z+ u. Z[ 本帖最后由 wangsj668 于 2009-8-26 08:16 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-26 08:21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 zhangruixin 于 2009-8-22 19:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
% ], `1 @) V* E9 \5 A) M源文件呢

/ B7 Z" s# ^9 c7 [  e7 j6 x
& u* d1 a0 p/ J, Z7 m& ^. b4 d! c! L* {# J! U# X
好象到了共产主义,人人都想共享!记住这一条,小东西,不外泻技术机密的是可以共享的,那些涉及到复杂技术,有商业价值的东西,是不能共享的,必须是等价交换的!!!
 楼主| 发表于 2009-8-26 11:53:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

各位中午好!

各位中午好!图片交流,接交好友!
 楼主| 发表于 2009-8-26 21:44:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 64# zzvul3c93 的帖子

欢迎光临,欢迎交流!
 楼主| 发表于 2009-8-27 12:08:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
这种小型减速箱用途较广!
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