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楼主: wangsj668
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经典减速机套图

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 楼主| 发表于 2009-8-22 20:28:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 zhangruixin 于 2009-8-22 19:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
  a0 K) v( N* c$ n7 O' [4 f源文件呢
$ o1 X; i0 o, q8 h

- s. J. L- X/ z& s' _  {
% Y  ?' G" M/ K3 G& m1 N/ K" f文件太大发不上来!
未命名-1.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-22 20:30:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 机械设计520 于 2009-8-22 15:19 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
! u: B" T, _; o楼主的专业技术很棒!

) ]6 a! q, F# Q! u6 E& u; Q9 j
. R4 M! |7 g& F1 f5 Q$ g相互学习,接交朋友!
未命名-12.JPG
发表于 2009-8-22 21:18:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳

回复 16# liweisky 的帖子

砂铸。。。不用谢
 楼主| 发表于 2009-8-22 21:32:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 249580788 于 2009-8-22 21:18 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif% F4 R; N% M. B0 Y4 H! e4 `& g0 _
砂铸。。。不用谢

& j) K7 V+ p8 Q/ M; }2 f; R& f1 I% ?  d9 b% G- a3 C
本箱体零件,砂型铸造,只适合手工造型,机械造型,要考虑组合型芯的问题,当然应去掉内凸台,减低造型的难度;才更适合于机器造型;就算有难度,比起柴油机机体,汽车变速箱体,机床主轴箱体,组合机床多轴箱体,其结构还是要简单些!那么采用消失模铸造或其它的铸造方法,就没什么问题了!9 ~' A6 P8 o, B* ?; U' e- _  A

6 ^1 a7 i$ k+ h+ N' a[ 本帖最后由 wangsj668 于 2009-8-23 22:18 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-23 08:24:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 ralfchai 于 2009-8-20 22:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
$ g* ~1 P* J2 N0 j+ u5 F1 p好全的零件啊。不知道是哪个品牌的减速机

" j+ U5 x* p2 j  i: y8 a品牌吗?是人为付与的!
 楼主| 发表于 2009-8-23 08:29:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

是的

全民经商,搞活经济吗?
 楼主| 发表于 2009-8-23 08:30:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 机械设计520 于 2009-8-22 15:19 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
& a' g" ?0 b0 A. H0 l楼主的专业技术很棒!
" p& s# N' T1 o" e# O$ Z9 A. l, j

9 b3 p2 }* I) r$ H5 m
( T% c6 [: E, u7 f; _+ L这是努力学习的结果!
发表于 2009-8-23 21:25:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
大虾,请教一个问题,你做减速器设计时的同强度设计还是同寿命设计啊?
 楼主| 发表于 2009-8-23 21:35:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 秋雨时节 于 2009-8-23 21:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif, T0 F# a% \8 n7 `% V3 ^  y8 W
大虾,请教一个问题,你做减速器设计时的同强度设计还是同寿命设计啊?
. E' l8 {/ \) ^3 B# x3 [

& E/ \1 }7 m; Y" e8 d- y& ]* K+ U# X* E" D
/ ]( M: S) b2 T6 N; T, Z这是一个不是问题的问题,这是一个基础知识问题!
 楼主| 发表于 2009-8-23 22:22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 秋雨时节 于 2009-8-23 21:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif1 N+ y! C& H) W9 |1 w
大虾,请教一个问题,你做减速器设计时的同强度设计还是同寿命设计啊?

) S6 f$ A$ K8 H( C/ \3 H0 R! k: b! S: }6 t
同志们应去看下机械设计,有了基础后再看现代设计技术,选几个现代设计方法,仔细学习下,你就有进步了!
 楼主| 发表于 2009-8-24 21:18:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 59# 秋雨时节 的帖子

还应好好学习,十年苦修才有成就!
发表于 2009-8-24 21:38:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主的东西做得不错,从画面上来看,实际上很多东西从图到产品需要多次修改的
发表于 2009-8-25 12:26:10 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
感謝樓主分享
 楼主| 发表于 2009-8-25 15:48:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 yinbowen 于 2009-8-24 21:38 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif: i0 {6 y( j, E& F2 \4 ^) k
楼主的东西做得不错,从画面上来看,实际上很多东西从图到产品需要多次修改的

3 i! c& K) W8 O6 p7 Y- G0 B& w) U1 ?$ D1 `- s, t
$ w' M' R: g5 }
言之有理,就装配体来讲,也需多次修改,才能装配成功!
 楼主| 发表于 2009-8-25 15:49:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 zzvul3c93 于 2009-8-25 12:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif! K) D( S2 Y8 V, O4 O4 x* T" w
感謝樓主分享

  j* m( E  U, h  u. W+ c4 _$ K: a% s9 ?5 s# L3 f1 d5 q
- Y+ R3 y$ z) p( O

( L& u7 ?4 |1 T: J8 T不客气,大家相互学习,共同提高!
 楼主| 发表于 2009-8-25 20:42:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 59# 秋雨时节 的帖子

阁下认为是什么呢?
发表于 2009-8-25 21:00:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
一个人的设计水平让别人评价是不是会更好一些呢
 楼主| 发表于 2009-8-25 21:11:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 honghuihu 于 2009-8-25 21:00 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
2 E, V7 @7 _: n一个人的设计水平让别人评价是不是会更好一些呢

' k9 o( M6 V  M
/ @5 O8 J% A+ P9 ?. |言之有理,得看谁来评价,现在都讲资质,高资质的一句话是很有价值的,一知半解的评价就无价值了!/ V: R) f, Z, c4 V

4 h' n+ w1 k1 }% o7 N$ D* V[ 本帖最后由 wangsj668 于 2009-8-25 21:30 编辑 ]
未命名36.JPG
未命名1.JPG
未命名2.JPG
未命名3.JPG
发表于 2009-8-25 21:33:07 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
这是很成熟的东西,对普通用户来说,要做的事只需要按厂家提供的型录选型就可以了;而对于减速机专业生产厂家来说,这些图纸就更不是问题了。
 楼主| 发表于 2009-8-25 21:42:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 dlll 于 2009-8-25 21:33 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif+ }( f5 G/ Q0 r( T
这是很成熟的东西,对普通用户来说,要做的事只需要按厂家提供的型录选型就可以了;而对于减速机专业生产厂家来说,这些图纸就更不是问题了。
6 C+ E5 X) [" x) M; m7 D, m2 ?

. ?, ?5 y" m1 I9 y是啊,主要是私有企业,研发能力还是弱的,需要这方面的资迅!
 楼主| 发表于 2009-8-25 21:49:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 dlll 于 2009-8-25 21:33 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ I! t+ Z' R: Y3 f: V5 [
这是很成熟的东西,对普通用户来说,要做的事只需要按厂家提供的型录选型就可以了;而对于减速机专业生产厂家来说,这些图纸就更不是问题了。
: r/ i1 V  K, B

0 u8 K8 D$ U4 j! J  d专业厂研发能力强,这是事实.但厂内研发和实际使用效果尚有较大差距,如浙江省有名的减速机大厂生产的大型减速机,在某油田使用不到一年,齿轮就断齿了,还有一些特殊用途的减速机,厂家没这个系列,短时间也研发不出来,但有些同志他的技术资历就决定他有这个填补空缺的能力!3 ?0 P2 z% m/ s& g
6 m7 Z  E; ?3 f% _3 {: H6 a
[ 本帖最后由 wangsj668 于 2009-8-26 08:16 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-26 08:21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 zhangruixin 于 2009-8-22 19:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
* o) e6 N) ^9 R  I5 g源文件呢

1 i: }4 T% n! I" ^3 t! Q8 f- L
: ~. [8 b$ q/ a, Z1 C' p6 }
1 J$ `4 I7 G# k7 {( e' ?好象到了共产主义,人人都想共享!记住这一条,小东西,不外泻技术机密的是可以共享的,那些涉及到复杂技术,有商业价值的东西,是不能共享的,必须是等价交换的!!!
 楼主| 发表于 2009-8-26 11:53:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

各位中午好!

各位中午好!图片交流,接交好友!
 楼主| 发表于 2009-8-26 21:44:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 64# zzvul3c93 的帖子

欢迎光临,欢迎交流!
 楼主| 发表于 2009-8-27 12:08:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
这种小型减速箱用途较广!
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