经典减速机套图

wangsj668 · 发表于 2009-8-22 20:28:16

原帖由 zhangruixin 于 2009-8-22 19:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
& R9 _4 U% Y3 ?! r: @- \源文件呢

文件太大发不上来!

wangsj668 · 发表于 2009-8-22 20:30:24

原帖由 机械设计520 于 2009-8-22 15:19 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif# l5 e7 Z4 ~( D8 p. L/ y
楼主的专业技术很棒！

相互学习,接交朋友!

249580788 · 发表于 2009-8-22 21:18:08

砂铸。。。不用谢

wangsj668 · 发表于 2009-8-22 21:32:09

原帖由 249580788 于 2009-8-22 21:18 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif0 a n+ |3 J, G( K2 |, f7 ~
砂铸。。。不用谢

本箱体零件，砂型铸造,只适合手工造型,机械造型,要考虑组合型芯的问题，当然应去掉内凸台，减低造型的难度;才更适合于机器造型；就算有难度，比起柴油机机体，汽车变速箱体，机床主轴箱体，组合机床多轴箱体，其结构还是要简单些！那么采用消失模铸造或其它的铸造方法,就没什么问题了!

[ 本帖最后由 wangsj668 于 2009-8-23 22:18 编辑 ]

wangsj668 · 发表于 2009-8-23 08:24:46

原帖由 ralfchai 于 2009-8-20 22:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif; {4 W6 G* q7 s
好全的零件啊。不知道是哪个品牌的减速机

品牌吗?是人为付与的!

wangsj668 · 发表于 2009-8-23 08:29:05

全民经商,搞活经济吗?

wangsj668 · 发表于 2009-8-23 08:30:16

原帖由 机械设计520 于 2009-8-22 15:19 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
' b1 m4 b8 Y5 Y1 `楼主的专业技术很棒！

这是努力学习的结果!

秋雨时节 · 发表于 2009-8-23 21:25:48

大虾，请教一个问题，你做减速器设计时的同强度设计还是同寿命设计啊？

wangsj668 · 发表于 2009-8-23 21:35:19

原帖由 秋雨时节 于 2009-8-23 21:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif# r7 m4 q6 p3 n n _
大虾，请教一个问题，你做减速器设计时的同强度设计还是同寿命设计啊？

这是一个不是问题的问题,这是一个基础知识问题!

wangsj668 · 发表于 2009-8-23 22:22:19

原帖由 秋雨时节 于 2009-8-23 21:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
$ \% [9 K( N2 }; U/ C大虾，请教一个问题，你做减速器设计时的同强度设计还是同寿命设计啊？

同志们应去看下机械设计，有了基础后再看现代设计技术，选几个现代设计方法，仔细学习下，你就有进步了！

wangsj668 · 发表于 2009-8-24 21:18:48

还应好好学习,十年苦修才有成就!

yinbowen · 发表于 2009-8-24 21:38:03

楼主的东西做得不错，从画面上来看，实际上很多东西从图到产品需要多次修改的

zzvul3c93 · 发表于 2009-8-25 12:26:10

感謝樓主分享

wangsj668 · 发表于 2009-8-25 15:48:06

原帖由 yinbowen 于 2009-8-24 21:38 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 f$ O$ X4 k$ \; Y3 p
楼主的东西做得不错，从画面上来看，实际上很多东西从图到产品需要多次修改的

言之有理,就装配体来讲,也需多次修改,才能装配成功!

wangsj668 · 发表于 2009-8-25 15:49:06

原帖由 zzvul3c93 于 2009-8-25 12:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
, J6 T/ Z! z8 z感謝樓主分享

不客气,大家相互学习,共同提高!

wangsj668 · 发表于 2009-8-25 20:42:34

阁下认为是什么呢?

honghuihu · 发表于 2009-8-25 21:00:16

一个人的设计水平让别人评价是不是会更好一些呢

wangsj668 · 发表于 2009-8-25 21:11:55

原帖由 honghuihu 于 2009-8-25 21:00 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# l7 Z, G% E8 {5 o7 E一个人的设计水平让别人评价是不是会更好一些呢

言之有理,得看谁来评价,现在都讲资质,高资质的一句话是很有价值的,一知半解的评价就无价值了!

[ 本帖最后由 wangsj668 于 2009-8-25 21:30 编辑 ]

dlll · 发表于 2009-8-25 21:33:07

这是很成熟的东西，对普通用户来说，要做的事只需要按厂家提供的型录选型就可以了；而对于减速机专业生产厂家来说，这些图纸就更不是问题了。

wangsj668 · 发表于 2009-8-25 21:42:24

原帖由 dlll 于 2009-8-25 21:33 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
5 _7 F7 l! Q/ t# w; |3 w% ?这是很成熟的东西，对普通用户来说，要做的事只需要按厂家提供的型录选型就可以了；而对于减速机专业生产厂家来说，这些图纸就更不是问题了。

是啊,主要是私有企业,研发能力还是弱的,需要这方面的资迅!

wangsj668 · 发表于 2009-8-25 21:49:28

原帖由 dlll 于 2009-8-25 21:33 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
! g0 G. @0 @. n$ y9 [/ [这是很成熟的东西，对普通用户来说，要做的事只需要按厂家提供的型录选型就可以了；而对于减速机专业生产厂家来说，这些图纸就更不是问题了。

专业厂研发能力强,这是事实.但厂内研发和实际使用效果尚有较大差距,如浙江省有名的减速机大厂生产的大型减速机,在某油田使用不到一年,齿轮就断齿了,还有一些特殊用途的减速机,厂家没这个系列,短时间也研发不出来,但有些同志他的技术资历就决定他有这个填补空缺的能力!

[ 本帖最后由 wangsj668 于 2009-8-26 08:16 编辑 ]

wangsj668 · 发表于 2009-8-26 08:21:37

原帖由 zhangruixin 于 2009-8-22 19:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
4 B, E! G. K. ^1 i源文件呢

好象到了共产主义,人人都想共享!记住这一条,小东西,不外泻技术机密的是可以共享的,那些涉及到复杂技术,有商业价值的东西,是不能共享的,必须是等价交换的!!!

wangsj668 · 发表于 2009-8-26 11:53:37

各位中午好!图片交流,接交好友!

wangsj668 · 发表于 2009-8-26 21:44:56

欢迎光临,欢迎交流!

wangsj668 · 发表于 2009-8-27 12:08:43

这种小型减速箱用途较广!

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