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[分享] 组合式减速机全图

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发表于 2009-8-22 13:13:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛

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方形组合式减速机是一种优点较多的减速机,下边的减速机设计功率5.5KW,1440r/min,传动比12。. c3 `. c/ b$ T$ x! L) g5 O- ^
8 ]( G4 I& `# ?$ H" X8 b
[ 本帖最后由 wangsj668 于 2009-8-25 20:38 编辑 ]
未命名23.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-22 13:15:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 wangsj668 于 2009-8-22 13:13 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
, s& A! g+ T4 ?方形组合式减速机是一种优点较多的减速机,下边的减速机设计功率5.5KW,1440r/min,传动比12。
6 y" c2 r7 L0 F
5 j/ w- y  `# |
% Y) m7 V* i8 T, {# }* c) r
下边是剖视图!
未命名25.JPG
未命名24.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-22 13:16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 wangsj668 于 2009-8-22 13:15 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif# d/ s* q% i9 t) g7 \. d

* D4 T; G1 c" f# E7 B. ]$ v& A" R& W: N4 l
2 \4 Y' @0 t7 K% y$ G3 i9 N
下边是剖视图!

+ Y! t) o5 z) q& T" K% h( ?- w
8 V+ K3 c- y& Q3 n主要零部件图!
未命名15.JPG
未命名16.JPG
未命名17.JPG
未命名21.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-22 13:18:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 wangsj668 于 2009-8-22 13:16 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
3 R+ A' \5 G$ \$ }
5 C9 @' N' Z/ ^( w  |6 j! O+ m/ L+ a4 m+ o2 i5 T5 l) V
主要零部件图!
* c' W& Z3 a  o; U1 b: z/ i
8 r  a- P/ b( t
所有零部件图
未命名26.JPG
未命名27.JPG
发表于 2009-8-22 13:25:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
为什么不直接弄成方的,好加工啊
 楼主| 发表于 2009-8-22 17:52:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 zhict8866 于 2009-8-22 13:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif5 h: [& N3 |0 p4 k$ G1 a) S
为什么不直接弄成方的,好加工啊
% s; l  }: n. g& a. g( [( S" H! G, @
7 W0 M: f  u4 x! r
这是一种组合式设计,是另外一种风格!
0 v+ y6 `* U9 g$ n+ r6 H9 v8 O7 b( \+ I; G" S' D
[ 本帖最后由 wangsj668 于 2009-8-22 20:32 编辑 ]
未命名-1.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-22 21:49:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 zhict8866 于 2009-8-22 13:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif' t; E! [- d9 ?6 W. R
为什么不直接弄成方的,好加工啊
, H8 F! H8 `; r( x' j: K1 m

! Z2 |# W7 l$ X7 u# P减速机的结构有很多种,各有特点和优势!
发表于 2009-8-22 22:22:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
还是第一次看到这种设计,感觉浪费空间哦
 楼主| 发表于 2009-8-23 08:20:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 lhh2007 于 2009-8-22 22:22 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif) M- C# h" B& u/ g1 ~
还是第一次看到这种设计,感觉浪费空间哦

% k: [' p: Q! k1 R0 L: k5 V
0 \# s+ U2 d1 z5 K, i那你知道的不多,到机械设计手册上看看,减速器的结构多的是!
 楼主| 发表于 2009-8-23 11:39:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 lhh2007 于 2009-8-22 22:22 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif2 W* |/ x9 A7 G" @4 ]  [: H
还是第一次看到这种设计,感觉浪费空间哦
/ w8 `/ H, }4 [% V$ \
0 x  ]! |; f. }; \9 c; D) j# n
要比三轴在同一平面内布置要占小的空间!
 楼主| 发表于 2009-8-23 22:11:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 lhh2007 于 2009-8-22 22:22 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
% u0 j/ d( f% E  P! `( |还是第一次看到这种设计,感觉浪费空间哦

% B; v7 c7 q; d+ n( F( j' S, I. b" C( Q4 ]. D
这和其它结构的比起来优点不少,这在课程设计指导书里就有比较!
发表于 2009-8-23 22:57:27 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
我又来唱反调了,从楼主的图比例来看,这个东西装配起来是相当的窝火,道理就不用多说了,图上看只有一个油尺口,没看到泄油口,换油的时候不方便吧?其它问题就不说了,前面帖子说过了,话有点多了,别介意,谁让咱是同行呢, :lol:
发表于 2009-8-24 10:06:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
底座上有4个安装孔,你的空间不敞开,扳手伸进去有点困难
 楼主| 发表于 2009-8-24 11:48:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 tajihu3397 于 2009-8-23 22:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif+ |- I( k3 D+ T
我又来唱反调了,从楼主的图比例来看,这个东西装配起来是相当的窝火,道理就不用多说了,图上看只有一个油尺口,没看到泄油口,换油的时候不方便吧?其它问题就不说了,前面帖子说过了,话有点多了,别介意,谁让咱 ...

8 |% X, S. p% k2 d: H5 ?* g! O) Y: X' ~
没看见?油标右下角是什么?
 楼主| 发表于 2009-8-24 11:49:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 liweisky 于 2009-8-24 10:06 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
2 z9 O( S' S! l3 n) P9 m$ s, i* Q底座上有4个安装孔,你的空间不敞开,扳手伸进去有点困难
% \1 d. L( i8 M. K
/ x7 {" K3 l) ~, R6 [4 z/ }. P; V
2 Y  {( t3 I4 r# `5 u+ D; o
见过套筒板手没有!
 楼主| 发表于 2009-8-24 11:51:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

得先扫盲

先扫机械盲,才能发机械图!
发表于 2009-8-24 12:21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
书上有!!!!!!!!!!1
 楼主| 发表于 2009-8-24 12:45:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 妖人 于 2009-8-24 12:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif: l+ b2 j* n( ]% D
书上有!!!!!!!!!!1
  D$ ]; k# Q/ e, ^3 V# ~( [" C! F: x
是啊,书里早就有了,机械专业课程设计指导书里就有,都成标准的东西了,还有人唱反调,不知是无知还是什么?- F+ n0 Z' X, Y& k: ]* f5 x9 q0 o

7 V1 y* ~9 m; i$ |" C) y不过没尺寸,所以要想画出来还必需做很多工作!
. u9 U: N% ~7 @# q7 a6 U4 I. k7 ~  d/ W' F8 V) v
这里只是反映设计水平,谁拿有知识产权的东西,露那么多!
 楼主| 发表于 2009-8-24 12:49:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 妖人 于 2009-8-24 12:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif' @; g. `- ?- t
书上有!!!!!!!!!!1

9 y& u" S0 Z- k9 b1 [0 Y( k' B" X# k/ W8 s% O3 Y: D/ [
不过这里可以给要搞课程设计的,又不会有难度,或想不劳而获的,只要有一定的付出,就会得到原文件!各取所需,不亦乐乎?
 楼主| 发表于 2009-8-24 21:22:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 12# tajihu3397 的帖子

相反组合箱体,是减速机模块化设计的发展方向,便于计算机辅助设计和装配!
发表于 2009-8-25 08:13:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏淮安
这个减速机有优点,但设计结构上有不合理之处,我只说一个:箱体上与圆盖板2结合的平面怎么加工?这种结构平面的加工要上加工中心呢还是上铣床呢?
发表于 2009-8-25 08:27:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
长见识了 非常感谢
 楼主| 发表于 2009-8-25 15:55:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 jhxczy 于 2009-8-25 08:13 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif5 K8 `/ f. J& C  }  a3 e: p/ P
这个减速机有优点,但设计结构上有不合理之处,我只说一个:箱体上与圆盖板2结合的平面怎么加工?这种结构平面的加工要上加工中心呢还是上铣床呢?

  K" H& u  N0 z" j. g" ?
0 t: v) n' U) E( }这个很简单,不用上加工中心或上铣床,在立式车床上就可以!
 楼主| 发表于 2009-8-25 15:56:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 lijianru 于 2009-8-25 08:27 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ t2 J4 ]8 X# J$ I# v0 ^0 U3 `
长见识了 非常感谢

1 V3 \# b% z3 b9 c1 P
9 c4 |) m. @$ P8 H
7 t7 b& ~# u  U# ~; H( Y相互学习,共同提高!
 楼主| 发表于 2009-8-25 20:43:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 1# wangsj668 的帖子

组合式减速箱,在一些大厂已广泛采用!
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