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[分享] 组合式减速机全图

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发表于 2009-8-22 13:13:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛

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方形组合式减速机是一种优点较多的减速机,下边的减速机设计功率5.5KW,1440r/min,传动比12。
4 V/ ]; h+ \/ t9 ?4 A, [. a7 ]5 [4 ?7 o7 [+ V
[ 本帖最后由 wangsj668 于 2009-8-25 20:38 编辑 ]
未命名23.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-22 13:15:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 wangsj668 于 2009-8-22 13:13 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif' {% J# }; Z& p# `* b0 q$ y0 I
方形组合式减速机是一种优点较多的减速机,下边的减速机设计功率5.5KW,1440r/min,传动比12。
  ?: l) w6 l! e% m! Z, u+ Z4 E
& t+ ~- E* Q4 K, R
0 z- e  u0 b: N, ^! V, h2 T
下边是剖视图!
未命名25.JPG
未命名24.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-22 13:16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 wangsj668 于 2009-8-22 13:15 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
/ t) l6 C! E+ P! m% q, j4 ~5 g: V

& Q4 A# B4 x  v) T
; M; [' y$ G) E* Z9 i下边是剖视图!

. k3 m* j0 n9 |% d  l2 r5 u5 E6 C6 G+ {7 h( e
主要零部件图!
未命名15.JPG
未命名16.JPG
未命名17.JPG
未命名21.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-22 13:18:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 wangsj668 于 2009-8-22 13:16 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif& C; `# [# y2 c. f- ]
+ P$ y: R# R4 w
, A. w. W$ G! m5 X2 i
主要零部件图!
' m( B! [% x0 z* x8 p3 a. D8 z
& ^. c3 m9 P3 h8 E4 C) d
所有零部件图
未命名26.JPG
未命名27.JPG
发表于 2009-8-22 13:25:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
为什么不直接弄成方的,好加工啊
 楼主| 发表于 2009-8-22 17:52:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 zhict8866 于 2009-8-22 13:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
! U. c2 `4 n& U# n0 o8 E为什么不直接弄成方的,好加工啊

) j4 u: N% e9 g/ J1 B/ H* b1 u+ @( t! Y0 [. ?
这是一种组合式设计,是另外一种风格!% P* F/ s2 y' V% L, A) c

6 k3 F- k5 r& v* o- @) q; V5 c[ 本帖最后由 wangsj668 于 2009-8-22 20:32 编辑 ]
未命名-1.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-22 21:49:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 zhict8866 于 2009-8-22 13:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif) z( w3 _9 A  _6 Y/ \
为什么不直接弄成方的,好加工啊

3 K: G/ R5 p. A" ^' v
, y; ~2 o4 `( n& _1 r8 w/ p6 X- d减速机的结构有很多种,各有特点和优势!
发表于 2009-8-22 22:22:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
还是第一次看到这种设计,感觉浪费空间哦
 楼主| 发表于 2009-8-23 08:20:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 lhh2007 于 2009-8-22 22:22 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif, Z: |, c1 A) k
还是第一次看到这种设计,感觉浪费空间哦

$ q3 T4 p5 @, N9 U0 {: O) C
% ]# Q6 S% B, A  r/ r9 |那你知道的不多,到机械设计手册上看看,减速器的结构多的是!
 楼主| 发表于 2009-8-23 11:39:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 lhh2007 于 2009-8-22 22:22 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 o* o, L- J) Y: }0 t8 G1 U6 v7 J
还是第一次看到这种设计,感觉浪费空间哦
) K& W0 x% J& k
0 F# S/ s  Z. j9 Q. ^( a
要比三轴在同一平面内布置要占小的空间!
 楼主| 发表于 2009-8-23 22:11:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 lhh2007 于 2009-8-22 22:22 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
( D) @7 `& T$ b. S还是第一次看到这种设计,感觉浪费空间哦

( |- X# X- `/ ^8 y/ M* N7 E9 Z+ \% J7 ^1 y' D( H% a2 e" s
这和其它结构的比起来优点不少,这在课程设计指导书里就有比较!
发表于 2009-8-23 22:57:27 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
我又来唱反调了,从楼主的图比例来看,这个东西装配起来是相当的窝火,道理就不用多说了,图上看只有一个油尺口,没看到泄油口,换油的时候不方便吧?其它问题就不说了,前面帖子说过了,话有点多了,别介意,谁让咱是同行呢, :lol:
发表于 2009-8-24 10:06:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
底座上有4个安装孔,你的空间不敞开,扳手伸进去有点困难
 楼主| 发表于 2009-8-24 11:48:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 tajihu3397 于 2009-8-23 22:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
; ~9 b4 C+ j; v  X7 _我又来唱反调了,从楼主的图比例来看,这个东西装配起来是相当的窝火,道理就不用多说了,图上看只有一个油尺口,没看到泄油口,换油的时候不方便吧?其它问题就不说了,前面帖子说过了,话有点多了,别介意,谁让咱 ...

* M7 P6 q1 B! K8 H: I2 q8 B$ X
# ?  ~5 V- K6 k" t1 ~' Q4 W没看见?油标右下角是什么?
 楼主| 发表于 2009-8-24 11:49:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 liweisky 于 2009-8-24 10:06 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif; {" Y- J$ {9 T
底座上有4个安装孔,你的空间不敞开,扳手伸进去有点困难

5 m% K2 ?/ b& K3 J) ]/ T6 d! f% d$ o3 b2 X3 @5 F0 s

, D" _/ W" [% e6 N& S% ?4 R见过套筒板手没有!
 楼主| 发表于 2009-8-24 11:51:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

得先扫盲

先扫机械盲,才能发机械图!
发表于 2009-8-24 12:21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
书上有!!!!!!!!!!1
 楼主| 发表于 2009-8-24 12:45:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 妖人 于 2009-8-24 12:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif; b; [- y# r) [" r$ O9 v; ]
书上有!!!!!!!!!!1
1 E9 A* O& Z6 w" j  b. [- M/ [: ^
是啊,书里早就有了,机械专业课程设计指导书里就有,都成标准的东西了,还有人唱反调,不知是无知还是什么?
2 L1 {6 c/ |+ d# Q% Z- Q0 f! K% r0 y" N1 J0 [
不过没尺寸,所以要想画出来还必需做很多工作!- p7 ]6 J2 s0 h- _- ?& c
$ C+ Y) \' K, v$ }2 l8 I
这里只是反映设计水平,谁拿有知识产权的东西,露那么多!
 楼主| 发表于 2009-8-24 12:49:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 妖人 于 2009-8-24 12:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif) }( M/ m6 o4 u
书上有!!!!!!!!!!1

2 p- }- C$ y3 n; L$ N8 D9 l
7 ^7 e& c# p! w; A$ \不过这里可以给要搞课程设计的,又不会有难度,或想不劳而获的,只要有一定的付出,就会得到原文件!各取所需,不亦乐乎?
 楼主| 发表于 2009-8-24 21:22:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 12# tajihu3397 的帖子

相反组合箱体,是减速机模块化设计的发展方向,便于计算机辅助设计和装配!
发表于 2009-8-25 08:13:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏淮安
这个减速机有优点,但设计结构上有不合理之处,我只说一个:箱体上与圆盖板2结合的平面怎么加工?这种结构平面的加工要上加工中心呢还是上铣床呢?
发表于 2009-8-25 08:27:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
长见识了 非常感谢
 楼主| 发表于 2009-8-25 15:55:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 jhxczy 于 2009-8-25 08:13 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
/ u; X3 |! n7 G6 k这个减速机有优点,但设计结构上有不合理之处,我只说一个:箱体上与圆盖板2结合的平面怎么加工?这种结构平面的加工要上加工中心呢还是上铣床呢?
" a/ ]4 [( J4 G
! w6 b6 G. p% K2 E
这个很简单,不用上加工中心或上铣床,在立式车床上就可以!
 楼主| 发表于 2009-8-25 15:56:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 lijianru 于 2009-8-25 08:27 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif, y6 O! A7 z! G8 w
长见识了 非常感谢
: Z# Y3 {; ~& e9 D
* n; W6 \" _' z
, @9 {6 k8 r% D; H
相互学习,共同提高!
 楼主| 发表于 2009-8-25 20:43:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 1# wangsj668 的帖子

组合式减速箱,在一些大厂已广泛采用!
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