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[分享] 组合式减速机全图

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发表于 2009-8-22 13:13:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛

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方形组合式减速机是一种优点较多的减速机,下边的减速机设计功率5.5KW,1440r/min,传动比12。
- D% v# P. G+ U; h( e! s: @. C4 m9 w% g  P6 i& r
[ 本帖最后由 wangsj668 于 2009-8-25 20:38 编辑 ]
未命名23.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-22 13:15:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 wangsj668 于 2009-8-22 13:13 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif$ V" x. }0 v7 Z0 m: H
方形组合式减速机是一种优点较多的减速机,下边的减速机设计功率5.5KW,1440r/min,传动比12。
8 _: `1 ~  K" d9 R. I! C" ]

" w' B' W/ Z8 G- D. p4 h
0 M3 W: M% E7 J$ h$ X& D: Q下边是剖视图!
未命名25.JPG
未命名24.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-22 13:16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 wangsj668 于 2009-8-22 13:15 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
$ }& t2 Q8 Y) @: K7 a1 |( B3 V/ A

7 P( ?$ O7 \" [, K- \9 t. g+ _8 I3 v4 P3 U4 {2 O# H
下边是剖视图!

  N1 @6 x4 K5 d* j- W: }
, {2 K8 e6 k! v- \5 f/ s主要零部件图!
未命名15.JPG
未命名16.JPG
未命名17.JPG
未命名21.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-22 13:18:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 wangsj668 于 2009-8-22 13:16 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
  x0 L" h+ W; r& T+ m
6 I. _- V" o& I+ {  ?0 G, {; X( f$ H4 ]9 I) w$ C
主要零部件图!
. v7 ^7 a- c5 D( F4 T' `

* g9 {# p' D$ U* O! F所有零部件图
未命名26.JPG
未命名27.JPG
发表于 2009-8-22 13:25:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
为什么不直接弄成方的,好加工啊
 楼主| 发表于 2009-8-22 17:52:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 zhict8866 于 2009-8-22 13:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
; `. \1 h5 h. G, B9 \$ Q为什么不直接弄成方的,好加工啊

: \+ b  X! M2 a  n+ ^8 D% L4 Y4 B' d7 j8 z0 {
这是一种组合式设计,是另外一种风格!
! v* a* o% R% B( W9 [* J2 _2 O* ]9 I) v& o1 J" J
[ 本帖最后由 wangsj668 于 2009-8-22 20:32 编辑 ]
未命名-1.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-22 21:49:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 zhict8866 于 2009-8-22 13:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
2 u1 y( O* S8 x4 J6 S) R为什么不直接弄成方的,好加工啊
% t* e6 Q) a" ]2 @1 H) J2 o

# ^( J# J. `6 s- z减速机的结构有很多种,各有特点和优势!
发表于 2009-8-22 22:22:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
还是第一次看到这种设计,感觉浪费空间哦
 楼主| 发表于 2009-8-23 08:20:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 lhh2007 于 2009-8-22 22:22 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
' ?, I  x/ n+ G/ t  q* l还是第一次看到这种设计,感觉浪费空间哦

; E6 }' v; U# s; e. W2 B0 A( s
. f/ `( R6 C: G  H4 q/ T那你知道的不多,到机械设计手册上看看,减速器的结构多的是!
 楼主| 发表于 2009-8-23 11:39:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 lhh2007 于 2009-8-22 22:22 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ _( U! [0 r" E" @: B) c# M7 x
还是第一次看到这种设计,感觉浪费空间哦
6 s; ~7 @" g/ ?8 A. a$ w' S# v

& @: [$ O6 W5 F* D要比三轴在同一平面内布置要占小的空间!
 楼主| 发表于 2009-8-23 22:11:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 lhh2007 于 2009-8-22 22:22 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
" D' r3 e; B/ s) S0 I还是第一次看到这种设计,感觉浪费空间哦
" Y5 N4 P. ]/ A" F& t" B% o3 d

3 o" M3 M8 i7 p0 }7 w" z这和其它结构的比起来优点不少,这在课程设计指导书里就有比较!
发表于 2009-8-23 22:57:27 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
我又来唱反调了,从楼主的图比例来看,这个东西装配起来是相当的窝火,道理就不用多说了,图上看只有一个油尺口,没看到泄油口,换油的时候不方便吧?其它问题就不说了,前面帖子说过了,话有点多了,别介意,谁让咱是同行呢, :lol:
发表于 2009-8-24 10:06:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
底座上有4个安装孔,你的空间不敞开,扳手伸进去有点困难
 楼主| 发表于 2009-8-24 11:48:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 tajihu3397 于 2009-8-23 22:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif& q" j7 k. U6 r  P- X0 `- S# k. _) ]
我又来唱反调了,从楼主的图比例来看,这个东西装配起来是相当的窝火,道理就不用多说了,图上看只有一个油尺口,没看到泄油口,换油的时候不方便吧?其它问题就不说了,前面帖子说过了,话有点多了,别介意,谁让咱 ...

/ H; p( @7 ^2 L' R) m9 P3 F3 Y8 m4 C8 f9 Q5 {% W
没看见?油标右下角是什么?
 楼主| 发表于 2009-8-24 11:49:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 liweisky 于 2009-8-24 10:06 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ N$ {$ E  u. ^3 _. y2 o
底座上有4个安装孔,你的空间不敞开,扳手伸进去有点困难

- q& W& h* C: t# [4 O6 ?5 A
2 Z# N. b; H& V* G0 w& P- d9 _6 o3 ~9 r( c- E7 W
见过套筒板手没有!
 楼主| 发表于 2009-8-24 11:51:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

得先扫盲

先扫机械盲,才能发机械图!
发表于 2009-8-24 12:21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
书上有!!!!!!!!!!1
 楼主| 发表于 2009-8-24 12:45:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 妖人 于 2009-8-24 12:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
3 `  |' c- s- F& _) `% F' `! H# ?书上有!!!!!!!!!!1

9 X* W+ W1 \" T) o; W; G' M是啊,书里早就有了,机械专业课程设计指导书里就有,都成标准的东西了,还有人唱反调,不知是无知还是什么?# A5 Y9 p$ P  a

! ], e* t9 ^7 f9 d  D不过没尺寸,所以要想画出来还必需做很多工作!5 T$ I8 E3 }& E, C! v% y* e' J
$ ^2 u" b5 P# _5 J2 L) R5 w) z
这里只是反映设计水平,谁拿有知识产权的东西,露那么多!
 楼主| 发表于 2009-8-24 12:49:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 妖人 于 2009-8-24 12:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif$ ?* p0 H$ D5 ^7 y- R
书上有!!!!!!!!!!1
4 n4 @5 m7 f! G/ z

9 u8 R5 r6 t" |+ W# x; w8 L& X, d不过这里可以给要搞课程设计的,又不会有难度,或想不劳而获的,只要有一定的付出,就会得到原文件!各取所需,不亦乐乎?
 楼主| 发表于 2009-8-24 21:22:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 12# tajihu3397 的帖子

相反组合箱体,是减速机模块化设计的发展方向,便于计算机辅助设计和装配!
发表于 2009-8-25 08:13:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏淮安
这个减速机有优点,但设计结构上有不合理之处,我只说一个:箱体上与圆盖板2结合的平面怎么加工?这种结构平面的加工要上加工中心呢还是上铣床呢?
发表于 2009-8-25 08:27:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
长见识了 非常感谢
 楼主| 发表于 2009-8-25 15:55:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 jhxczy 于 2009-8-25 08:13 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
* E" V+ p5 E" p3 _) J" ?( ~5 ]这个减速机有优点,但设计结构上有不合理之处,我只说一个:箱体上与圆盖板2结合的平面怎么加工?这种结构平面的加工要上加工中心呢还是上铣床呢?

% l3 m" D, t  L4 V3 G/ C
) G& d  c4 U0 B( I5 P$ ~5 Z0 T; ~这个很简单,不用上加工中心或上铣床,在立式车床上就可以!
 楼主| 发表于 2009-8-25 15:56:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 lijianru 于 2009-8-25 08:27 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# i' I0 W! R( T长见识了 非常感谢
, a/ L$ a& c3 p9 T
* v9 `$ N4 r7 i5 r6 K( L

6 k9 A6 H. |9 |" I9 Q7 x9 X9 P0 y相互学习,共同提高!
 楼主| 发表于 2009-8-25 20:43:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 1# wangsj668 的帖子

组合式减速箱,在一些大厂已广泛采用!
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