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楼主: wangsj668
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经典减速机套图

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发表于 2009-8-22 19:37:35 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
源文件呢
 楼主| 发表于 2009-8-22 20:28:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 zhangruixin 于 2009-8-22 19:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif; l: Z" I* I# ~  R# }9 {
源文件呢

" @) H9 M0 D/ W
: M  |) t2 Q: y0 |2 Q0 c; R- W7 N5 X1 X, x- c. U
文件太大发不上来!
未命名-1.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-22 20:30:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 机械设计520 于 2009-8-22 15:19 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif* }3 ], R3 A7 }- L2 U
楼主的专业技术很棒!

6 }! o) ^  R+ X; @( x4 P
* Z- R! Z2 }6 G3 ^相互学习,接交朋友!
未命名-12.JPG
发表于 2009-8-22 21:18:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳

回复 16# liweisky 的帖子

砂铸。。。不用谢
 楼主| 发表于 2009-8-22 21:32:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 249580788 于 2009-8-22 21:18 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif3 J9 ~# H! N8 d. B' E. q/ A
砂铸。。。不用谢
2 f0 ~1 t# w0 f/ q) O

, H* q3 d/ F3 Y+ y本箱体零件,砂型铸造,只适合手工造型,机械造型,要考虑组合型芯的问题,当然应去掉内凸台,减低造型的难度;才更适合于机器造型;就算有难度,比起柴油机机体,汽车变速箱体,机床主轴箱体,组合机床多轴箱体,其结构还是要简单些!那么采用消失模铸造或其它的铸造方法,就没什么问题了!  {! V3 q) `: w. F9 B
6 G/ q0 v8 R6 H) @$ L
[ 本帖最后由 wangsj668 于 2009-8-23 22:18 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-23 08:24:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 ralfchai 于 2009-8-20 22:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif; d2 P/ V8 C" a; A' T' X# d* Z
好全的零件啊。不知道是哪个品牌的减速机
1 f. ^5 U! F# E8 D0 J
品牌吗?是人为付与的!
 楼主| 发表于 2009-8-23 08:29:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

是的

全民经商,搞活经济吗?
 楼主| 发表于 2009-8-23 08:30:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 机械设计520 于 2009-8-22 15:19 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
; ~' s8 J! q& ^楼主的专业技术很棒!
/ c/ L5 i# b8 y; P, ~/ A
8 B- H5 Z, T* e. s# |) B
6 W5 r  B; I3 M6 q: f
这是努力学习的结果!
发表于 2009-8-23 21:25:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
大虾,请教一个问题,你做减速器设计时的同强度设计还是同寿命设计啊?
 楼主| 发表于 2009-8-23 21:35:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 秋雨时节 于 2009-8-23 21:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif2 z* O, w8 O" k: i7 c  }4 K: V2 y/ }
大虾,请教一个问题,你做减速器设计时的同强度设计还是同寿命设计啊?
* B3 O' n! X: q7 G6 H% b
2 d* i2 a- a& |) u1 f, T, f& A3 b

% s% r* i6 C$ z) F* Y/ n/ K- Y这是一个不是问题的问题,这是一个基础知识问题!
 楼主| 发表于 2009-8-23 22:22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 秋雨时节 于 2009-8-23 21:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif4 l( ^9 p7 m" t2 V; v+ \/ ~/ p
大虾,请教一个问题,你做减速器设计时的同强度设计还是同寿命设计啊?
, M0 I7 w* p1 \- t( C
2 l& A7 C$ z! p6 _2 m
同志们应去看下机械设计,有了基础后再看现代设计技术,选几个现代设计方法,仔细学习下,你就有进步了!
 楼主| 发表于 2009-8-24 21:18:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 59# 秋雨时节 的帖子

还应好好学习,十年苦修才有成就!
发表于 2009-8-24 21:38:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主的东西做得不错,从画面上来看,实际上很多东西从图到产品需要多次修改的
发表于 2009-8-25 12:26:10 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
感謝樓主分享
 楼主| 发表于 2009-8-25 15:48:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 yinbowen 于 2009-8-24 21:38 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
* N. Q- ~$ }  A' k1 E, B1 q楼主的东西做得不错,从画面上来看,实际上很多东西从图到产品需要多次修改的
- g6 m; W! o  ~8 Y

% W) p/ z; b5 q- p6 p- K. u. R. E7 Z1 B2 Z
言之有理,就装配体来讲,也需多次修改,才能装配成功!
 楼主| 发表于 2009-8-25 15:49:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 zzvul3c93 于 2009-8-25 12:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
& b' j0 Q( |$ m$ Y  E感謝樓主分享

3 z' a2 O! L8 o1 G
/ V, `( W* O% g, l$ i; M# [9 {: N$ ?9 X6 q

" n  o8 a9 M/ d+ R# c( J不客气,大家相互学习,共同提高!
 楼主| 发表于 2009-8-25 20:42:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 59# 秋雨时节 的帖子

阁下认为是什么呢?
发表于 2009-8-25 21:00:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
一个人的设计水平让别人评价是不是会更好一些呢
 楼主| 发表于 2009-8-25 21:11:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 honghuihu 于 2009-8-25 21:00 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif$ y8 p* T8 s: D/ O9 r2 [! Q7 Q
一个人的设计水平让别人评价是不是会更好一些呢
! n# K5 d. Q% `$ s0 H9 `- G
( s! y9 J/ B1 ^* o$ O3 U
言之有理,得看谁来评价,现在都讲资质,高资质的一句话是很有价值的,一知半解的评价就无价值了!
: A7 k& t% {; T) n# D
3 r4 M- A& g3 S' W" k/ n2 i. y[ 本帖最后由 wangsj668 于 2009-8-25 21:30 编辑 ]
未命名36.JPG
未命名1.JPG
未命名2.JPG
未命名3.JPG
发表于 2009-8-25 21:33:07 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
这是很成熟的东西,对普通用户来说,要做的事只需要按厂家提供的型录选型就可以了;而对于减速机专业生产厂家来说,这些图纸就更不是问题了。
 楼主| 发表于 2009-8-25 21:42:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 dlll 于 2009-8-25 21:33 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif: L% t6 T% Q; ]
这是很成熟的东西,对普通用户来说,要做的事只需要按厂家提供的型录选型就可以了;而对于减速机专业生产厂家来说,这些图纸就更不是问题了。

" i# w+ u. u+ O$ _5 ~% g- v2 k6 C' M3 K/ }/ f, D4 V, I: U
是啊,主要是私有企业,研发能力还是弱的,需要这方面的资迅!
 楼主| 发表于 2009-8-25 21:49:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 dlll 于 2009-8-25 21:33 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
* B& {! J# Q" c/ `% m1 r这是很成熟的东西,对普通用户来说,要做的事只需要按厂家提供的型录选型就可以了;而对于减速机专业生产厂家来说,这些图纸就更不是问题了。

+ j3 g# n9 P/ g: _% b1 b' U$ k7 @, L, s
专业厂研发能力强,这是事实.但厂内研发和实际使用效果尚有较大差距,如浙江省有名的减速机大厂生产的大型减速机,在某油田使用不到一年,齿轮就断齿了,还有一些特殊用途的减速机,厂家没这个系列,短时间也研发不出来,但有些同志他的技术资历就决定他有这个填补空缺的能力!2 \9 h. B- v. A( u. M
4 p  n% v' y( `2 q- e' y4 E
[ 本帖最后由 wangsj668 于 2009-8-26 08:16 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-26 08:21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 zhangruixin 于 2009-8-22 19:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif1 g6 D6 o$ @% B( Q3 P2 B8 J+ b' H
源文件呢

  C! @# D+ u+ w& L# `; j5 D! ^( e+ ^4 Y8 O7 r, ]2 [. S  b& T
8 r9 R% p3 e* w. Y3 Z
好象到了共产主义,人人都想共享!记住这一条,小东西,不外泻技术机密的是可以共享的,那些涉及到复杂技术,有商业价值的东西,是不能共享的,必须是等价交换的!!!
 楼主| 发表于 2009-8-26 11:53:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

各位中午好!

各位中午好!图片交流,接交好友!
 楼主| 发表于 2009-8-26 21:44:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 64# zzvul3c93 的帖子

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