课程编号 1 e" N; [( H& `# e: b5 v
| 内容
3 {( t- P8 f, v2 d4 o, a |
第一课 L18 ]2 g7 l h& E6 z; {
| 通过支架静强度分析例子，介绍Cosmos/Works 软件菜单的基本操作方法及完成一个简单的静强度分析的步骤。结合材料力学,有限元等理论，介绍应力应变概念及分析结果的评估。 |
第二课 L2
8 U: [* b- i( t1 i; \ | 带中间孔方板的分析；通过该例说明单元大小确定的准则；局部单元细化的作用及应用。
A5 {4 c' B; H5 Z8 W0 W3 q1 ?" EL型板的分析；说明模型中的棱边对结果的影响，圆角的作用。1 k5 s& ]' E) `) _/ E
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第三课 L3
/ D; B' B( N) U3 v! m | 装配体分析；对装配体分析的要求，与零件分析的异同点；装配体中零件之间关系。3 d: {; y I1 K& e# o
如何定义。结合，自由，无穿透的含义（优先级）。 d+ a) A: X# ~' [/ D
怎样处理边界条件，圣维南原理的应用。
6 C6 q1 T5 i5 M3 i# g |
第四课 L4( r k3 ^) X' g; ~
| 薄壁件分析；问题及处理方式，壳单元的应用；
* F, O$ S; c6 s) v3 T$ l怎样消除结构分析中的刚体运动：软弹簧，惯性卸除。
2 `( f) ^" ]2 P- [利用对称性：减少运算量，消除刚体运动。
- y" [ o' C! ?) L: f3 e0 S* r* x- I壳单元边界条件使用时注意事项，结果含义。+ A3 u8 ~7 {9 d* R9 |7 n& K) j' G! r
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第五课 L5
5 V% }+ t) l" U | 变载荷的定义与应用：曲面模型与压力容器的分析。7 J6 } R4 R% m
分割线的产生和使用：载荷与约束的作用区。# u3 f }- _1 C, J
P_方法和 H_方法：原理和使用；中间带孔方板的分析。
/ r$ E8 C, T3 h* a- n- f3 w7 X1 e |
第六课 L6
, B$ y( \ f) R | 过盈配合中的应力分析：同心环案例；怎样在圆柱坐标系中看结果及解释结果；
! W' q' G6 c; m1 A1 B+ r' @$ _( f |
第七课 L7
" B+ ^$ B0 i9 v+ S+ D/ r; u | 混合网格的使用；实体，薄壁件等混合模型的分析。% ^) s# N' W& e" _
远程载荷的概念和应用案例，简化分析模型抓住要矛盾的方法。- M( L; }1 s) Y5 d* L7 H* T' A
接头的使用：连接，点焊的处理。8 _1 i( M F, E2 N# `: \3 r+ E. U
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第八课 L8! X8 H2 S( S! ~6 Z
| 钳子扭螺钉：销钉连接应用案例。篮球框受力分析：螺栓连接的应用案例。5 L% ?: K! y1 X) W8 t; s( t: b: j- _
固定约束和不可移动约束的区别。
! B9 s! G# \( }( q2 X( }) Z |
第九课 L91 B& V, y5 N5 L, E
| Hanger分析案例：介绍参数设定方法和在设计情形中的应用。8 r# {. N* q8 L- R
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第十课 L101 e `& |& A9 ?# p" I6 D* x* d
| SolidWorks 中的焊件在分析中的应用：杆单元的概念(Truss),梁单元的概念(Beam)。
! a: L8 l7 v6 {/ r" E2 \Truss案例和Frame案例介绍。
' ?* g- j9 [6 W0 P |
第十二课 L11
" a- I8 q N Z3 L0 h/ w2 r | 频率分析的概念及操作方法；固有频率，振型，阻尼的概念介绍: X9 a# s: v: r% ?; ^
影响固有频率的因素有哪些；分析结果的理解与解释。
, |. V1 Z" W6 X; P |
第十三课 L12' N' s7 ^1 V! U0 F% ^
| 细长杆件和薄壁件的失稳分析；失稳的概念及现象；简单细长杆件案例，薄壁件案例。
5 D# K4 c% t( r* x钣金件的热分析案例介绍；热分析和应力分析耦合计算。' K0 W- p5 A5 K# l
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第十四课 L13
, W$ g3 `& w; C2 U% p4 @' _; p | 疲劳分析理论介绍；玩具车疲劳分析的过程及操作方法。' u3 m/ r* B* X
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第十五课 L149 ?: B- {$ b6 [( `
| 优化设计分析的概念；简单悬臂支架的优化过程。
" M- B1 X6 i% l& d/ |4 E非线性分析介绍；C 型零件材料非线性的分析案例介绍。
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发表于 2009-6-23 15:45:25
楼主
发表于 2009-7-2 16:43:50