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[已解决] 台湾JIS标准图纸计算出的公法线与我用GB设计的公法线不一至,怎么回事?

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发表于 2009-7-21 10:18:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏淮安

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现在台湾设计的图纸,M=1.5,Z1=10,Z2=36,A0=36.8,α=20°,β=17°,X1=0.3207(怎么可以精确到这么高?什么软件算的),X2=-0.05625,图纸Wk1=7.21,上公差0,下公差-0.02,跨齿数2.  Wk2=16.3.上偏差0,下偏差-0.02,跨齿数4。它们是JIS3级,相当GB7级?,我用GB标准算出来的Wk1=7.225,上偏差-0.105,下偏差-0.158,7级精度,齿厚偏差HK,跨齿2.怎么和台湾设计的有出入,请教高人指点下!$ `: V( y( \, t" Q- b) Y6 l0 c
图纸不方便传,请见谅!! y# u/ Z; o& o: j/ g: }% ^6 c
) R1 V+ a  z$ I2 O" F
[ 本帖最后由 minibench 于 2009-7-22 13:54 编辑 ]
发表于 2009-7-21 10:37:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
公法线的值计算和执行标准没有关系,我计算的和原图一致
8 X- ]9 [. |4 n& W公法线的偏差和设计有关,你用GB标准不一定适合,原图中是0-0.02的下偏差,说明齿轮几乎是接近0侧隙传动,变速箱发热应该比较小。
& s$ v- g( F! @# h我根据你给的变位系数计算的中心距是36.4594& H" a. y" ^$ E
除了中心距,个人觉得其他图纸参数没有问题1 B4 j2 }. g: I8 G0 r! P
% I+ P0 R9 a' b& o9 ^0 F
[ 本帖最后由 msm2002 于 2009-7-21 10:40 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-7-21 11:10:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏淮安
原帖由 msm2002 于 2009-7-21 10:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
( @5 p' G  J& u/ U+ {+ U3 S3 ]公法线的值计算和执行标准没有关系,我计算的和原图一致7 @* B/ R/ R/ T
公法线的偏差和设计有关,你用GB标准不一定适合,原图中是0-0.02的下偏差,说明齿轮几乎是接近0侧隙传动,变速箱发热应该比较小。
, D9 j$ d! ~$ u. k; U& H; ]我根据你给的变位系数计算 ...

- @- n$ p. D' v6 ?% V! U图纸上给的实际中心距是36.8,公法线我重新算了下,是7.21,对的,但是请问他的公法线上下偏差是怎么给定的?不依照齿厚的偏差给吗?2 L& W% F& W3 Q8 T
( c9 z# D- @+ d* m
[ 本帖最后由 minibench 于 2009-7-21 11:21 编辑 ]
发表于 2009-7-21 13:25:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
根据给定的参数,中心距应该不会是36.81 Z9 p+ h3 q" P
公法线的上下偏差的确定,原理上是由齿厚偏差来确定的。也是为了避免齿轮啮合时齿轮卡死而确定的齿厚减薄量' R+ ]4 W6 }/ L2 N
原图中是0-0.02的下偏差,说明齿轮几乎是接近0侧隙传动,变速箱发热应该比较小,个人推测齿轮主要用来传递运动,实现精确的几何转角,而不是用来传递力矩

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 楼主| 发表于 2009-7-21 13:39:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏淮安
原帖由 msm2002 于 2009-7-21 13:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# @2 ~. ^! q5 V. c' Z( Q" i根据给定的参数,中心距应该不会是36.8  N- d, `, G, |1 M3 z( N% x
公法线的上下偏差的确定,原理上是由齿厚偏差来确定的。也是为了避免齿轮啮合时齿轮卡死而确定的齿厚减薄量
( g+ J- a$ B6 Y- ]原图中是0-0.02的下偏差,说明齿轮几乎是接近0侧隙传动,变速箱发 ...

2 l7 z& q' `+ I2 e* ]! S# |. M齿厚的偏差选择不是根据分度圆大小和精度等级定的吗?你看这个,齿厚偏差应该去HK的,这样上偏差是-0.105,下偏差-0.158.我是菜鸟,请多指教! 1.JPG
% W7 u0 D4 h6 E* M2 ?
# c5 i/ M0 U, F! K[ 本帖最后由 minibench 于 2009-7-21 13:40 编辑 ]
发表于 2009-7-21 13:54:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
原帖由 minibench 于 2009-7-21 13:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
. b, t& N( f! V" p0 o( ?# k. Q; Z/ S7 ?9 s4 E* v9 j( O% Y
齿厚的偏差选择不是根据分度圆大小和精度等级定的吗?你看这个,齿厚偏差应该去HK的,这样上偏差是-0.105,下偏差-0.158.我是菜鸟,请多指教!1378129

7 H. `6 j0 M  c0 i, \
: e+ E) k8 g8 @* J/ p齿厚偏差的选择有很多方法,你所看到的只是其中的一种常用的方法, w% [' r6 V: L5 [( x
# ?% g7 R5 G% ]4 G
具体的可以看看《齿轮手册》90版和《机械零件》(尼曼著)
 楼主| 发表于 2009-7-21 14:37:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏淮安
原帖由 msm2002 于 2009-7-21 13:54 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
4 J0 k, ~7 x/ ]5 V8 i' s% i, S5 s, j# w9 Y: `# R6 `. h2 g

4 F; l" Q3 G! k齿厚偏差的选择有很多方法,你所看到的只是其中的一种常用的方法0 e) d" {. }3 r/ A2 g  }' R
. P0 _# r- J) p: ?6 J6 r( [$ Q6 S% I
具体的可以看看《齿轮手册》90版和《机械零件》(尼曼著)
! s: h; [. s) W4 d* N
谢谢你啊,向你学习了,我还要继续努力!
发表于 2009-7-21 22:14:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
JIS  应该是日本齿轮标准。另外:
3 _: x  ]# M2 c/ i7 k1..中心距是没有问题的,不过是公法线与变位系数已经考虑了侧隙,都不是名义尺寸,是对应的实际尺寸。: \. a& z  n  D% G# `9 ^3 N
2.中心距没有问题,不仅是因为一般不会标错,主要是因为实际使用中,齿轮以接近0侧隙传动一般上是不采用的,这种精度的齿轮肯定如此。
; K/ j8 ~. Y' P7 P6 G5 a* ~. L    请各位推敲。

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发表于 2009-7-22 16:17:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
你给的变位系数计算的中心距是36.4594,是无侧隙的情况,图纸的36.8是有侧隙的9 y6 `8 G) T8 W+ v" B
也就是图纸上的公法线已经考虑了侧隙,是成品的公法线,
1 M7 I" `. o& N8 h; ?  H' f这么说吧,图纸上的变位系数是齿厚减簿后,转化成变位系数的,你只要考虑怎么控制加工成品的公法线就行了,老外的图纸经常这样的。

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