铸铝车轮制造技术铸造铝合金车轮的热处理

qwerty12345 · 发表于 2009-6-18 18:11:51

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铸铝车轮制造技术铸造铝合金车轮的热处理

hcxz2008 · 发表于 2009-7-2 09:36:30

楼主说得太简单，我也只能简略说说：
铸铝车轮制造技术：压力铸造
铸造铝合金车轮的热处理：固溶淬火+人工时效

tencents · 发表于 2009-7-2 16:26:19

铸铝车轮所用的铝合金为6系的铝合金，6系铝合金为可热处理强化的铝合金，因此其热处理就是2楼说的方法：淬火＋人工时效。欢迎专家们补充。

hcxz2008 · 发表于 2009-7-2 19:31:08

晕，铸造铝合金哪里有6系合金啊？
那是变形铝合金啊，大帅哥！

harqi · 发表于 2009-7-2 21:26:46

原帖由 hcxz2008 于 2009-7-2 09:36 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif: L& R% P3 M& }9 N/ J/ U3 [
楼主说得太简单，我也只能简略说说：
; u& P1 p8 d+ p0 e铸铝车轮制造技术：压力铸造
, I* g+ V* {9 K0 i; A8 ]9 ~2 n铸造铝合金车轮的热处理：固溶淬火+人工时效

这位老兄写错了吧，压铸件做固溶处理？

zjaa4433 · 发表于 2009-7-8 11:09:27

原帖由 harqi 于 2009-7-2 21:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
; k) {- Y7 V: q5 {- C/ n6 k/ `1 ~8 A" z( W& q3 i& t3 N# n; o

- f5 k, a4 C$ P3 d2 g/ O) S3 E这位老兄写错了吧，压铸件做固溶处理？

现代压铸是可以做T6的，当然要有各种保障。

tencents · 发表于 2009-7-26 15:00:31

应该不是固溶处理吧，均匀化退火还差不多。

xuyong415415 · 发表于 2009-7-27 09:23:42

不是都进行T6处理的
如ZL101A 才有T6处理，还有T2等处理。相关的可查国标

johnzhong · 发表于 2009-8-15 17:11:55

各位高手，能告知AL356-T6的性能吗？谢了！

do0811 · 发表于 2009-8-15 17:43:10

鑄鋁常用的有2開頭、3開頭、5開頭系列，請問大大要問的是那一種系列？

Mrjianhuili · 发表于 2009-8-15 18:56:17

6系列的才可以热处理！
5系列只能焊接！不可处理！

pengs0 · 发表于 2009-8-15 21:23:26

铸铝一般不进行热处理，通过压铸都可以达到性能要求。
有特殊需要的可以进行退火处理！

zhenzhen4546 · 发表于 2009-10-14 16:02:49

不是都进行T6处理的
如ZL101A 才有T6处理，还有T2等处理。我们用的是A356.2

hcxz2008 · 发表于 2009-10-25 15:08:00

一般都是可热处理强化的合金，充分固溶处理+时效即可。

fengguangcai · 发表于 2010-1-13 17:36:03

http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... 5%C2%D6%D6%C6%D4%EC
本论坛里就有相关的热处理资料。

hongtian · 发表于 2010-1-13 22:27:15

楼主，你不提出车轮的性能的具体需求指标，是无法给你建议的。
关于铝合金热处理的资料，有很多，自己找即可。
铸造铝合金车轮，一般使用的是A356(AlSi7Mg)，已作了很多工作，有很多资料

hongtian · 发表于 2010-1-13 22:33:23

目前大规模的应用中，压铸件是不能经过T6热处理的
当然，最新消息说澳大利亚已有机构提出了一套机构来实现压铸件的热处理，不过工业应用还比较遥远

liujuye2008 · 发表于 2010-12-28 11:35:05

热处理是通过对金属材料在固态下加热、保温、冷却来改变其内部组织，从而获得
所需机械性能的一种工艺方法。

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