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[讨论] 碳钢油箱

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发表于 2009-6-4 20:32:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

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碳钢油箱的防锈问题是古老而又迄今难解的难题;* H4 [& {+ i2 V! x
碳钢较比不锈钢的经济优势无须再论,只是防锈困难;
/ @4 C4 _% |0 o4 Q( L  `2 [( |& t' \7 M5 _" h% B
诚邀各位参加讨论碳钢防锈的解决方案!!!( g8 R5 t3 ~( O" B' I2 w; y* Z

- U' f- x6 l( v0 p$ u
6 F+ y# ]/ o- E, t; A3 c; \& j8 J
 楼主| 发表于 2009-6-4 20:36:48 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
抛砖引玉:我们曾经使用舰艇防锈漆;/ W* l% X% w7 x3 B; w5 L
结果:照样锈;& `5 }5 e/ m- l) E+ R! D
如今:只做不锈钢油箱;& G$ B# f, R  I; Q8 |/ E9 w

: p8 |$ T" A) @" Q6 r3 T2 R结论:俺没办法...  b. W* h4 T; d1 I4 B
发表于 2009-6-4 22:59:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
采用碳钢的油箱还是普遍的。
发表于 2009-6-5 08:39:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
油箱内表面可采用喷塑层,结合牢固,防腐可靠。将油箱内表面喷砂处理干净后,施加高压电正极,塑料粉末施加高压电负极并喷到油箱内表面上;再将吸附粉末的油箱高温加热,塑料粉末融化、形成薄膜。这种喷塑膜与钢板结合牢固,具有较强的防腐防锈能力。
 楼主| 发表于 2009-6-5 17:28:43 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
原帖由 gaoyns 于 2009-6-5 08:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
" P4 x4 l1 O- E% G" k$ A油箱内表面可采用喷塑层,结合牢固,防腐可靠。将油箱内表面喷砂处理干净后,施加高压电正极,塑料粉末施加高压电负极并喷到油箱内表面上;再将吸附粉末的油箱高温加热,塑料粉末融化、形成薄膜。这种喷塑膜与钢板结 ...

6 y% C6 C6 F5 j- M6 ]9 C  P$ z请问能把喷塑处理的资料发一份上来吗?# [9 W$ v( u# ]# D4 ?
或者发我的邮箱一份(g.xp@sohu.com)?
9 J: F+ F5 r& P) D9 {& D, P. t不胜感谢!
发表于 2009-6-6 10:59:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
发几篇钢结构喷塑资料,请参考。

钢喷塑资料.rar

52.76 KB, 下载次数: 19

 楼主| 发表于 2009-6-6 11:39:07 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回复 6# gaoyns 的帖子

太感谢了
- L4 n- S) `0 E; T# w好人
! _7 d. U+ L1 H
发表于 2009-6-6 11:51:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
液压系统也是有寿命的,油箱只要处理得当,在寿命期内可以使用就行了,不是特殊环境没必要做不锈钢的,太奢侈了
发表于 2009-6-6 12:58:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照
已收藏,尽管我们现在全用不锈钢的
发表于 2009-6-6 15:10:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
见过老外的油箱/ X' P3 ?& z% I8 k8 h/ Y( k: o
内表面处理过
. X& O( O6 x' @6 y) B. @9 k3 `不过什么也没有做(没有油漆什么的)! _, z. M9 i# \2 N
用了6年了。, ^) I) p% n' F9 n4 y* I" C( }; B
就用碳钢的好了+ B. A9 }( r! m% I0 T& S
我们的设备上的液压油箱也是碳钢的
# `3 U0 }. f1 }5 [+ I: B! R) S8 t表面喷砂,清理3 {  V; ?  X. l1 S( i9 k) Q( q
用几年没有问题。
 楼主| 发表于 2009-6-6 17:31:46 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
原帖由 eastlakewater 于 2009-6-6 15:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif; J' M& }5 N3 N0 ]3 N
见过老外的油箱, A/ X' k+ |, {. ^7 u
内表面处理过* A! B1 K  n9 h  G1 u. y% ^3 ]7 B
不过什么也没有做(没有油漆什么的)  b( ~  o/ Z! t; E& [( w0 J
用了6年了。* u3 p8 B. f' M; m0 H
就用碳钢的好了
9 Z$ p) Q' Q; V' l& r$ I我们的设备上的液压油箱也是碳钢的5 K* J* X- e5 P8 ?# v
表面喷砂,清理6 H7 U" g  w" _8 o' o9 }
用几年没有问题。
0 |! l9 i2 s# j( a. e
您和8楼提出了油箱的设计寿命问题,究竟应该有多长?/ Z+ u) ]( Y  @% F$ X, i
本人认为:至少30年才合理(感觉)。7 S4 _; [$ ]( V$ n# y" K2 G
有人知道油箱设计寿命的依据吗?2 m! S/ {: g, w, P+ I8 ]. ?: Q
请不吝赐教...) k6 T* Z9 ^4 v8 Q# Q
2 S$ u' @# W* y4 B
) G9 U' c. z: o. {
[ 本帖最后由 gxp1014 于 2009-6-6 17:34 编辑 ]
发表于 2009-6-6 17:49:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
我也见过一个小日本的油箱,用了成十年了,里面做油漆的,十年了还是那么漂亮没掉漆
发表于 2009-6-6 18:09:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
我们做的油箱材料一般都是碳钢,内外喷砂后涂一层耐油漆即可,也没有用户反映过什么问题。
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