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[分享] 一个小小的恶作剧,造成一个A10VSO泵报废。

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发表于 2009-5-8 18:29:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北唐山

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附图中有三张图片4 ]* m) n* ~& M0 a% C) l0 [. R+ E
图1是一个A10VSO柱塞泵的侧图。黄色堵头下是泵的泄油口,显然这是一个新泵,它将替换一个同规格的柱塞泵。
$ _; p+ d  n. F# J4 P( N图2也是一个A10VSO柱塞泵的侧图。这台泵刚拆下来。这次堵头在泄油口的接头上,这是拧下接头瞬间留下的图片。当时包括负责调试的厂方工程师在内的几个人都无语了。$ D/ T2 T2 o1 [# M
图3中地面上是从泄油口倒出的油,明显有黄色磨削。. N9 I9 R0 e: q
旧泵运到上海去修理了,据说已经报废了。将堵头堵在接头然后拧到泵上,十有八九是故意的。

图1

图1

图2

图2

图3

图3
发表于 2009-5-8 18:35:09 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北随州
无语。。。。。。。
发表于 2009-5-8 19:43:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可能是忘记取下来了
发表于 2009-5-8 20:14:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
泵生产厂家一般是不配管接头的,若接头内部装有堵头的话,应属设备安装方所为。
发表于 2009-5-8 20:15:43 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
故意的,居心不良!
发表于 2009-5-8 20:16:48 | 显示全部楼层 来自: 美国
是32系列的吧,是挺新的啊.可惜了可惜了
发表于 2009-5-8 20:18:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
新手,看看!
发表于 2009-5-8 21:07:20 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
浪费啊浪费
发表于 2009-5-8 21:17:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
太有才了,哈哈, z( v& C2 z: n: c
1.不过,从上面可以看出楼主在新泵开机前肯定没从泄油口加油,要是加油的话肯定早就发现了
+ r/ Y* `5 E+ f5 x3 l   不过现在的新泵开机前也很少人从客体加油了, G6 Q6 T0 g# A: C1 `/ y9 E

  U- y8 b9 p3 Y2 O) ^, u# N- F- _# `' s7 m
2.要是这样泵报废的话,我觉得有点不可思议了,毕竟设计时轴封是压力最低点了,一般不超过
9 b, U/ X5 H5 ~0 N% o: j  5bar了,超过这个压力就从轴封处漏油了

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自流井 + 1 参与探讨

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发表于 2009-5-8 22:04:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
液压泵报废应该和泄漏油管堵塞的关系不大。泄漏油管堵塞只会造成液压泵轴封损坏,更换油封就可以了。液压泵报废的原因估计是液压泵安装后壳体内未加油,造成轴承烧坏。曾经遇到一次故障,就是由于柱塞泵安装后壳体内未加油,造成轴承烧坏,甚至轴承和轴粘在一起,导致轴也报废了。

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
自流井 + 2 积极参与讨论

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发表于 2009-5-9 06:05:03 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
显然是有人故意搞的,并且是行内人干的。泵损毁就是堵头造成的。一个油封的间隙能泄多少油。
发表于 2009-5-9 06:10:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
现在来看,我们的国家里,能够懂液压设备的人员太少了,就是懂的也大部分是一知半解。
发表于 2009-5-9 08:41:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
使用前需要先灌满油
头像被屏蔽
发表于 2009-5-9 08:47:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-5-9 09:13:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
太有才了,这明显是使用者或者说装配的人员造成的。
 楼主| 发表于 2009-5-9 10:40:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 cnyang98 于 2009-5-8 21:17 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# l4 F. r8 u' V5 W2 v3 d2 H7 r& I# h太有才了,哈哈
: j% R+ r8 C( n1.不过,从上面可以看出楼主在新泵开机前肯定没从泄油口加油,要是加油的话肯定早就发现了) M4 _" S2 W: d+ ?
   不过现在的新泵开机前也很少人从客体加油了
' T$ u! {# Y! v$ f+ y. @) o& q, ?
0 _( B9 t! D* I6 L9 |
- v  }/ U: Z  u/ h2.要是这样泵报废的话,我觉得有点不可思议了,毕竟设 ...

, s$ U$ }) F6 o4 s$ [  S2 p8 b呵呵,我们只是使用者,液压系统安装方液压工程师当时气得说不出话来
 楼主| 发表于 2009-5-9 10:41:37 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 YodbAd 于 2009-5-8 20:16 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif6 [4 l" O, j. ^) L) [. D9 m; R
是32系列的吧,是挺新的啊.可惜了可惜了

+ [; H2 [) A5 ~, B# k排量为140的 都是新泵啊
 楼主| 发表于 2009-5-9 10:46:47 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 cnyang98 于 2009-5-8 21:17 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif5 I" Q  h. J3 X. n- K
太有才了,哈哈3 k: A1 w  T4 p
1.不过,从上面可以看出楼主在新泵开机前肯定没从泄油口加油,要是加油的话肯定早就发现了
! @1 x9 r, ]3 i7 P& `   不过现在的新泵开机前也很少人从客体加油了
' [, }. t1 Z1 D/ i2 F
( N$ j' u6 z: W+ h6 y$ l! K/ @% |9 n6 G4 z2 \# V0 `
2.要是这样泵报废的话,我觉得有点不可思议了,毕竟设 ...

# l6 ~  Z- g7 D4 _" L; ?泵在油箱下面,应该不用加油吧
 楼主| 发表于 2009-5-9 10:54:05 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 schjie 于 2009-5-8 22:04 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif& [4 w  @3 F$ p. D
液压泵报废应该和泄漏油管堵塞的关系不大。泄漏油管堵塞只会造成液压泵轴封损坏,更换油封就可以了。液压泵报废的原因估计是液压泵安装后壳体内未加油,造成轴承烧坏。曾经遇到一次故障,就是由于柱塞泵安装后壳体内 ...
9 \6 w$ Y3 g3 K# P3 J1 Q+ u
您说的很有道理。泵在油箱下面,安装后油进不来。
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[ 本帖最后由 tudou198423 于 2009-5-9 11:09 编辑 ]

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发表于 2009-5-9 11:06:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
是安装方没有注意到还是不了解这个堵头的作用啊 ; g2 U& p, {9 h
以后现场工作真得小心些了
发表于 2009-5-9 11:09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
林子大了什么鸟没有呀?我们公司一个工程师走时把他是电脑里的文件资料全删了不可恢复,由于他是组长,好多资料都要重整理.
发表于 2009-5-9 23:58:18 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
安装泵的工人没加油,要不然能发现的,可惜了!
发表于 2009-5-10 08:29:33 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
公司压榨工人太厉害!工人们怒了!
发表于 2009-5-10 08:50:26 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

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这样也行 呵呵 几万的泵啊 真舍得
发表于 2009-5-10 15:44:03 | 显示全部楼层 来自: 中国云南玉溪
搞破坏往往比维护容易得多!!!!!!!!!!!
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