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发表于 2009-4-28 08:44:54
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来自： 中国山东聊城
4、通用的层颜色
- J# V4 T/ `3 o一般二类居住yellow,一类居住51,中小学30，商业red,文化娱乐紫色，河流151,市政基础设施基本色134，停车场8（暗灰色），道路7（黑色），道路中心线red。工业M颜色比较难讲，同济和哈建背景的人有用蓝色系的，清华、武汉城建和重建工背景的有的人用褐色系。其实无所谓，主要是图面工业类别（一二三类区分）和所占图面比例的问题。褐色面积太大容易给别人脏兮兮的感觉，蓝色面积过大（特别是普蓝和深蓝色），图面容易过暗，彩度也容易过高。还有绿地也比较难配，要具体看图面的色块比例啦。（它母亲的，Cad256种颜色，挑选余地不大噢，而且不同打印机其实差别很大的，我每次都对着色环表看一下，再打几个方案跟项目负责人商量比较一下）
$ Q& O$ Q7 l/ g9 ]+ P5、出图的设置6 z% K, U; s8 S7 R7 ?8 H& k
工作组必须知道图纸打印的尺寸。A3的最好控制实际最长边37.2左右，可以留出2厘米左右的装订线（cad和photo都是）。不要简单的勾上scale to fit ,要精确计算一下固定比例（使A3实际图纸最长边37.2cm），X、Y轴偏移量，图纸出图排版方向都必须是明确的数字,大家统一。还有至关重要的笔宽设置：先全部选中统统0.13,地形图所在的251颜色要细点，0.1，7号是很重要的道路、图框等，要粗点，0.16-0.22都可以。不过激光打印机要精细点，打出来比设的要细。喷墨的要比设的稍粗。A1的图纸也是如此，不过相应笔宽加粗一些，道路的7号可能要到0.22-0.35才能有效果，压得住图面。如果是管线的图纸，要注意道路的7号细点，不能抢过表达的主题管线内容。photo没有上述问题，但它的黑线道路不黑，而且不在一个讨论层面，下次专门讨论，哈哈…… ( g& a4 v1 K7 {: H0 `+ s9 e5 X
好了，有了上述规范，大家可以开始工作了 : E! K' O2 t5 T5 L+ ~% Z. f
第三章 工作习惯（战术层面）
( p) } s0 b/ S0 Z5 z一、在您双击cad图标之前……
: n, M6 r* K" G" C5 \8 c1 a1、我发现啊：边抠鼻子边看别人的帖子很爽，但边抠鼻子边画图效率极低，因为抠鼻子会让智商短暂的持续下降，情商升高。我尝试着稍微多了解一下键盘命令，左右手配合，比较快。（也能打下SC和反恐的好底子啊） / c) H3 T+ c) O+ B' F3 D$ n2 |
2、我稍微整理一下桌子（缺女秘书啊），关闭不相干的电脑的程序，看看笔记本，大致想一下设计思路、估计一下阶段工作时间和完成目标。画图中碰到的问题记下来。
$ f. ~2 l" w! D9 S1 P5 f& d9 |# E3、我有两个小帮手：cad的bounse和深圳规划院工具，前者在安装cad的时候选完全安装"Full"就可以了，少数装了也不显示的可以这样：开cad----Tools----Customize menus...Browse...(找到cad下的bonus下CADTOOLS下ac_bonus.mnu,打开，再load.)，还有一些lisp,蛮有用的。
9 |. s; ]$ J" \( P在改好存盘时间、整理好目标文件包、文件名后， 按照一般的步骤： 开文件--分层--画图--修改（包含做块、插入、外部引用等）--整理--打印（文件）,每个环节都有一些需要注意的。
- Z/ W3 J/ j4 B( o$ ^) ~二、规划图纸的几个常见问题 # X4 h" D, w/ \3 u. t
1、分层的习惯 2 t6 w" f2 i& \
偶的分层方法见前面的（一），不讲了。分层方法可以不一样，但为了挽救广大有志有为青少年，偶有必要强调一下，在适当的层上画图是cad和photo的基本要求和规则，是软件开发者的精华思想之一，是我们能够讨论问题的底线。怕了吧？ ; e7 s. @3 K! J6 W
2、定义样式（style）的习惯 , B8 f) _/ l/ K0 e8 J7 d
字体、标注等需要通过样式（style）来管理，这是cad和office的另一个核心管理手段。好像没有分层那么明显重要，但如果能够掌握好，文件一复杂，就知道它的威力了。偶每次老老实实定义好style,后面一般不会为字体和标注烦恼。
. `5 q' \! ^( n7 k3、0层做块，使用层插入
4 o K( @0 t% I有时候复杂混乱的块是文件复杂、文件量变巨的罪魁祸首。想象以下，修改几十幢住宅与重新定义（redefine）块哪个划算？块还有属性，也蛮好玩的。 & g5 D7 d: S/ n z
4、文件的整理
* [0 [# Y/ o% P" m% n+ d" T包括清理碎片（purge,简写pu）和叠放次序。叠放次序(display order)也是cad和photo中一等一重要的事情。它从图面上直接表明了偶对图纸表达内容的理解深度。文件绘制修改完成后， 做一下pu,然后在打印和存盘之前一定要执行叠放操作：
& ?, f3 ?. Q. Q; U6 S6 t. m. Z& l0 la、色块填充放最底下
, D$ {& L& G- F4 U/ ]! eb、带宽度的多义线叠上（对于道路，支路最下、上面次干、主干、快速、高速） 0 d$ T0 d1 P2 q; b
c、地形图叠上
" Y) o, a0 y0 N& Md、字、图框、道路、铁路、重要的边界叠最上 本文来自：博研联盟论坛 : G! J) y' A+ M% i1 ^/ U/ G) J" C0 u
e、叠放方法：依托严密的分层管理，关掉所有层，先开色块层，选中，display order(dr),send to back ；冻住色块层，开带宽度的多义线，选中，copy,基准点随便，复制到的点输入@（原地复制），输入e,输入p(删掉上次选择)。 , `( v1 t/ r8 ~! S
OK，cad有个原则，修改操作（Move之类）不会改变叠放次序，新建操作（比如copy）会让新物体(object)叠于上面！！！本方法充分利用上述原则，哈哈……
5 e9 r! ^ F5 c( r" ]5、视图的切换 + n j( W+ O2 R; l. O7 D
偶以前很喜欢不停的zoom,zoom,zoom,还喜欢在别人快走到我身边时以16速zoom,偶尔有MM过来我就52速。后来我看一下F2,哎，都是zoom。效率好低啊！经过观察、学习、揣摩、试用，偶改用z--p和z--d。因为zoom--previews和zoom-d能够很好的迅速定位视图。而偶的大部分图纸视图也就几种视图比例搞定，不需要乱zoom！实在需要，就偶尔zoom--e 一下，看看全局。但它会引起REGEN (Regenerating drawing),带地形图你就完蛋了。 |
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发表于 2009-4-28 08:43:50
