液压机停机后自然下落

x1.10 · 发表于 2009-3-30 15:14:01

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我这里新安装了台压力机，停机后，油缸自然下落，一个晚上大概是20cm。不停下落。查找相关标准，国标及行业标准中好像没有关于这方面的标准，请教各位高手，多长时间下落多少算合格呢？有没有相关的依据。
小弟跪谢！

zangyifu · 发表于 2009-3-30 15:48:19

油缸下落是正常的哇。。。想不下落，油缸上装个液压锁哇？挖机臂的油缸都有下落的。

pengxdpeng · 发表于 2009-3-30 16:37:45

看你有没有液压锁，液压锁或者液控单向阀基本上是零泄漏。如果有锁，就看油缸内泄是不是太大。我们63的油缸内泄指标内控标准是每分钟5滴，一般20滴是1毫升。你自己算算。

x1.10 · 发表于 2009-3-30 17:45:30

是这样的，但是我觉得肯定要有个标准吧？不能说我停机以后油缸就在飞快的往下掉。我觉得这是不正常的。

x1.10 · 发表于 2009-3-30 17:48:01

液压锁和单向阀不知道有没有，要查图纸。如果没有的话，用您那个标准，每小时下落多少是正常的。压力机是单柱C型315T压力机。
小弟刚入行，如果问的问题很弱，请谅解~~

rocklxh200 · 发表于 2009-3-31 08:23:27

反正下落总是不好的，没有的话不如就增加个液压锁！

lkmadaoji · 发表于 2009-3-31 08:36:29

加上液压锁，或者加上一个平衡阀都可以的，如果有液压锁还下落看看有没有泄露的地方，再是打开液压锁看看两个单向阀是不是有污物卡住。

46792974 · 发表于 2009-3-31 09:26:33

压机没有下缸支撑就会下溜.小吨位的可以直接加上一个液控单向阀,大吨位的用插装阀.

dyl5411 · 发表于 2009-3-31 09:32:58

液压系统是插装阀的吧，油缸下腔有一个球阀么？如果有的话，那就是这个球阀出现问题了。

dyl5411 · 发表于 2009-3-31 09:35:09

补充一句，是油缸下腔回油路有一个球阀。

QINWENJIE987 · 发表于 2009-3-31 09:46:47

增加液压锁稳当，下滑总不是好事！

ericlee0115 · 发表于 2009-3-31 10:48:51

楼主说的情况属于不正常现象，可直接找生产厂家协商处理，系统中应该设有液压锁，如没有的话，可让厂家加个叠加式液压锁。

gaoyns · 发表于 2009-3-31 11:00:55

压力机停机后油缸自然下落，一个晚上大概是20cm是不正常的，应当采取解决措施：
1 检查油缸内的泄漏情况，若漏泄过量，应检修处理。
2 若无以上情况，可在回油管路上加装单向阀，就可有效制止自然下落。

sqhbyy · 发表于 2009-3-31 13:41:08

新机器可以不先考虑密封件的问题，看看有没有液压锁如果有那可能是密封件损坏。

x1.10 · 发表于 2009-4-6 18:07:28

原帖由 gaoyns 于 2009-3-31 11:00 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
+ ?, j+ Z- ?& `0 B- \* w压力机停机后油缸自然下落，一个晚上大概是20cm是不正常的，应当采取解决措施：
; {7 k3 q; Q' f& z! ~$ Q1 检查油缸内的泄漏情况，若漏泄过量，应检修处理。, Q `5 ?! }. a! L n0 j2 F+ p
2 若无以上情况，可在回油管路上加装单向阀，就可有效制止自然下落。

其中一台已经返场修理，是油缸的问题，但是还是会有下落。我就想知道个允许范围。对大家的热情回复表示感谢！

enough067 · 发表于 2009-4-7 08:30:11

操作滑阀内漏或者单向阀损坏了，一般要设置单向阀的属于标配。

karaty · 发表于 2009-4-7 08:55:24

对于具体的设备来说国家标准并没有太大参考价值，主要看能否达到你的设备要求

x1.10 · 发表于 2009-4-7 11:29:18

原帖由 karaty 于 2009-4-7 08:55 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
- j& r" h$ X+ O$ ]0 Q1 @% @/ Z: k对于具体的设备来说国家标准并没有太大参考价值，主要看能否达到你的设备要求

不是的，厂家告诉我这些是合格的，我认为是不合格的，总要找个依据出来吧。就是一个判定的标准。他们根据他们自己的内部标准。我的意思是内部标准不就是你说了算么？想怎么说怎么说。对么？

jckkk · 发表于 2009-4-7 12:31:16

希望楼主提供使用什么系统好判断一点滑阀系统还是插装阀系统？

fnwwxl · 发表于 2009-4-7 13:05:37

建议楼主检查油缸密封并加装液压锁。

x1.10 · 发表于 2009-4-7 15:17:08

原帖由 jckkk 于 2009-4-7 12:31 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
h { U9 A2 z# H希望楼主提供使用什么系统好判断一点滑阀系统还是插装阀系统？

滑阀系统
希望能提供个判定标准，谢谢!

x1.10 · 发表于 2009-4-8 11:58:53

油缸下落，应该就是油缸或者阀有内泄漏。
刚才在三维看到另外一个帖子
油缸内泄漏的判断标准是如何的?
http://www.3dportal.cn/discuz/thread-140264-1-1.html
里面写到BOSCH REXROTH做法：
1.将液压缸一腔进油油缸停止运动后，将另一腔油管接头打开，如果几乎没有什么油液流出，说明没有内泄，若不停的有油液流出说明液压缸内泄
我觉得检测应该是单独将油缸拆下来，排除阀泄漏的可能，然后按照上述方法检测。不知道可正确。

tiger524 · 发表于 2009-4-8 18:17:10

你想要允许范围但是我们不知道你用的什么阀来防止油缸下落每种阀允许泄露的标准不一样每个厂家出来的阀也不一样

x1.10 · 发表于 2009-4-16 10:50:36

阀的泄漏是很小的。主要是油缸的内泄漏。已经测试过。就是油缸缩回到极限位置，将下腔回油管封住。排除了阀泄漏的可能。但是油缸是继续下落。
通过协商，已经找到解决办法。谢谢各位！

春秋液压缸 · 发表于 2009-4-17 09:28:01

有时候油缸没有内泄,但是管接头渗油也会下降的.有些油管被遮蔽或者忽略了.

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