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楼主: dayang9748
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[讨论] 差动能否实现

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发表于 2009-3-22 09:07:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
原帖由 9619 于 2009-3-21 21:16 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
% E/ ]0 _1 [# R4 F. ~. a' z6 e# O0 N( s9 c! e* _
, y$ Z; Q6 `5 z' h# F
1、有没有这个单向阀都可以实现差动,有单向阀时,系统多了一个压力损失,所以单向阀是多余的。- E- c  s# Z- u" b: L+ \
2、调整有杆腔的顺序阀,当系统压力达到液控单向阀的控制压力时,液控单向阀可以打开的。
" o4 D6 l' j$ e1 B* q
( ]5 A( I6 S0 l, B  D
我也认为单向阀对于有无差动不会起到什么作用,但是差动前进到位后如果要加压,此时单向阀才会起作用。我们的看法不矛盾。
# y6 \6 I, v0 I6 @6 A/ {8 W" p8 C1 W- i7 ?- I
另外我也觉得这个系统差动实现的太复杂了。出了故障会让维修人员很头疼的。

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发表于 2009-3-22 16:30:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河南漯河
不太容易实现,单向阀的影响很关键。

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发表于 2009-3-22 16:47:54 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
不能实现差动连接

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发表于 2009-3-22 17:30:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 qiangong 于 2009-3-22 16:47 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif! Q0 f. P5 z  T0 A& q
不能实现差动连接

# l' v; v: ]! j; A- W
1 G" h3 Y  X; `) }差动还是能够实现的。

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发表于 2009-3-23 13:19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
差动可以实现,单向阀好像没有必要吧。有杆腔进油时,系统油路不会乱的。

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发表于 2009-3-23 15:25:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
像我以前问过的167这个阀就是个差动连接的顺序阀!这里只用一个液控单向阀!
20090213_c5182913c1993699cab9JbVxwDd9qcL9.jpg
发表于 2009-3-24 19:25:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... d=922937#pid3436154
, _* e; Q# `3 P; P' A$ t. C同意20楼楼主的看法
头像被屏蔽
发表于 2009-3-25 10:21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-3-25 10:47:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
那个单向阀在用差动的时候要不要都没关系6 l; |) N! t3 f; Z7 P+ q+ `2 l1 X0 S
但是假如不用差动的话就是必须的了(背压阀压力调高,实现差动快进,调低则正常工进.: ]" ~* a4 W. y! r0 i
我觉得那个背压阀不如换成一个2位2通的通端电磁阀来的好(旁路的单向保留).
$ f9 |  ?# G9 X; y( L电磁阀通,则工进,断则差动快进.省的还要手动看压力表调压力,麻烦的
发表于 2009-3-25 10:54:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
原帖由 rocklxh200 于 2009-3-23 15:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
( ?) o8 s9 k0 |+ ~2 j+ t4 t像我以前问过的167这个阀就是个差动连接的顺序阀!这里只用一个液控单向阀!

6 E& i7 R1 O  P3 w0 [2 w你的这个图和楼主的基本一样
7 F+ s& c; w* k$ M. e( u' @只不过你的必须用差动,楼主了加了个单向可实现2种操作的
9 z' o; c2 y: {2 W如果只要差动,那把那个单向去掉就可以了
发表于 2012-3-31 19:36:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
13# NJLUHC * X5 K: O8 g! @- t
12楼的意思是把单向阀去掉后,两边的油管也是断路(单向阀到液控单向阀间的油路也没有了),前腔的油回不了后腔的
发表于 2012-4-2 15:11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
  + O4 I) |/ p/ q% l
我觉得这个单向阀不能取消。理由是:
5 Z; k/ A! l* q; M: v6 j7 m; K1 r理由是:
4 e0 ^7 t2 J) Y7 x  `) [( ?1、基本说明:油缸快进--工进是工艺,假设系统压力是10MPa,顺序阀压力设定是5MPa,油缸有效面积比是1:2。  单向向阀开启压力5bar,液控单向阀开启压力5bar先导比为1:3。2、由于面积比的作用,无杆腔会对有杆腔进行增压。打开单向阀回路的压力应是弹簧力5+5=10bar.: ^" z" r# M% Q. V& G+ v) z* I
  2、 油缸两端的压力平衡是P1A1=P2A2  由于单向阀的背压有杆腔压力比无杆腔压力要大    增加缸时P2+10+10/3 >P1*2    P2>P2*2-10.3   p2不能是负数   ,所以P1>5.15bar 时油缸出去,当然没考虑摩擦力及负载,还有P1要打开本通道单向阀也要5bar.
5 A2 |3 r2 n. K  t! P7 ]2 [* Z3 M0 d3、在P2压力大于顺序阀设定压力时,有杆腔的油从顺序阀排回至油箱,由于单向阀的作用无杆腔的油不能倒流,这时油缸工进。 若没有这个单向阀,油缸就没有工进回路。4 }0 D/ j' u/ L: i( o& o# w2 G1 ~1 m
4、顺序阀打开排出的油会造成发热。
7 ~9 d0 F; z0 n% t  V4 [0 ~' L0 X; N4 \) {: o
以上为本人浅见。
发表于 2012-4-2 15:16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
“我现在的系统就是这样用的,无杆腔进油时,有杆腔的顺序阀是不打开的,其开启压力很高”,顺序阀不打开,油缸能出去就证明能差动。无杆腔的一部分压力要用于带动负载,另一部分又得用在对有杆腔进行增压打开顺序阀,所以这样的差动效率有些低,除非顺序阀的压力设定得很低。
发表于 2012-4-2 23:12:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
能否差动,完全取决于有杆腔溢流阀的设定值,取消单向阀完全可以实现差动。
发表于 2012-4-15 21:33:03 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
你这个问题很有意思 1# dayang9748
发表于 2012-4-15 21:34:04 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
但是,你的图有点问题,而且没有结构和可以实现!
发表于 2012-4-26 13:57:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
可以实现,就是有点复杂了。
发表于 2012-4-26 18:01:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
结构复杂化了,取消一个单向阀,同样可以实现差动
发表于 2012-4-26 22:09:40 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
能实现差动,不过图画的有点复杂了。
发表于 2012-4-27 17:22:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
采用差动的电磁换向阀,应放在油缸出口处。如果换向阀在平衡阀后面会压损很大,电磁换向阀要根据流量情况要相对大些
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