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发表于 2009-3-1 14:34:19
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来自: 中国湖北黄石
齿轮精度新标准下侧隙设计中的几个问题
5 D7 \' e! m6 W/ D湖北汽车工业学院机械工程系,湖北,十堰,442002* q" w- x, Q8 \3 o5 l$ y% N
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渐开线圆柱齿轮精度新国标的研究
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郑州电力高等专科学校机电工程系,郑州450004
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6 r' S! l- v# N! O8 N* `齿轮副侧隙计算方法) i2 B+ [$ `. P8 ^3 I1 |: R
第四石油机械厂材料工艺研究所,湖北荆州434500 5 J: H% S9 K( N
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周海 赵熙萍 : Z0 A) E' G W2 ?# r5 V
哈尔滨工业大学,黑龙江哈尔滨150001
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: E- f* j, S) |& \550轧钢减速机齿轮失效分析
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偏心套刻度及调整齿轮侧隙的理论和试验研究9 m" }3 a& Y9 L' N6 M
谭培红[1] 房晓东[2] 等 $ i/ c4 H; L1 x. }) s0 |
[1]山东新华医药设计院,山东济南250000 [2]山东理工大学,山东淄博255012
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含侧隙齿轮副的动载荷分析
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机械科学研究院,北京1000448 y7 g& i E9 i
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刘钦林" i& r) f7 w- }5 Z* o
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齿轮副侧隙有关参数的计算/ O" {$ t6 Z2 b: I
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齿轮副侧隙及其计算
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6 c N) K0 i. Z+ q鼓形齿式联轴器的最小法向侧隙0 Z# z% x8 R, p! a
种建明 ( Y4 Y2 @% l( |! g* n2 V/ w6 L; n" l" C
C( \+ |6 s1 u9 ^低速重载齿轮副侧隙计算的探讨' f" j7 J K) a5 N- p) _% {
田忠业
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齿轮副最小极限侧隙计算方法的改进& ~5 E+ b: K0 S3 A* G$ \
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- o: I+ u( U2 E$ G均在维普网,收索齿轮侧隙,请查找,万分谢谢华氏911! |
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