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楼主 |
发表于 2009-1-17 09:09:53
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来自： 新加坡
恩，大哥说的压差减少我开始倒是没有怎么注意。/ `8 R0 U* I8 w- A, d
我先回答你的问题：0 V7 \: T+ f/ S% R' ]: D
/ n* {) W: u- _. }+ X, z% l系统一共有4台A4VSO 125的泵，转速2000转。2台工作，2台后备。, E0 E7 ~+ o/ ^4 |* b) p
工作时，2泵为系统提供400L/MIN的流量，泵旁边一个溢流阀。& V0 ~" T7 N S2 h! N
泵采用恒压控制，泵压力设定200BAR，溢流法设定220BAR.. j) A* ?: O4 V( d
马达是阀控制的。! O* b/ o1 G, B8 Q, }/ m$ g
& w7 E" _4 B; t- q
下次去工地的时候我会测量一下进出口压力差。
! T& [; V7 N4 S3 P
, e- C, _/ o. n: L你说的斜盘应该是轴向马达的吧，径向马达的变量机构和轴向的不一样。3 d: n( D; M, y" [1 z7 R6 p |" ]
. W+ H- `+ n& T1 O% f; M) z
) X5 B" G5 \: f; a
quote]原帖由 baihaowei2008 于 2009-1-15 23:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif$ Y }: y& o$ ]
引起马达扭矩不够的问题有以下几种8 a: ~# n0 U$ C- V1 ?
1。马达的压差减少+ g* n! X( d3 w2 t
2。马达的排量减少% |5 w$ F: S/ x1 v2 v0 P
针对上面两点。如果是压差减少，你可以测一下进口压力，看是否达到系统需要，如果回路有其它安全阀，不妨堵住压力油出口，排除泵阀是否有问题，如果马达进口压力可以达到，你就检查一下回油背压是否太高，检查回虑及其附件，注意看马达本身的压力损失，和马达指标比对，看是否达到马达设计要求。, p" @& @5 t8 ~4 r/ x1 h) i
如果马达是变量马达，确定是否是斜盘倾角变化引起排量变化所致，如果是定量马达检查一下斜盘定位螺栓是否松动。
9 f/ k, X8 l' l, `4 X- d$ y' m请问下;系统是泵控马达还是阀控马达，泵是什么控制方式
0 s) Y7 N0 T: M& W8 Bquote] |
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发表于 2009-1-15 15:16:11
发表于 2009-1-19 16:01:05