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发表于 2008-12-19 00:12:29
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来自： 中国江苏苏州
 （两侧轴承盖各用4只M10的螺栓，以50Nm的力矩拧紧）:funk:
( s- Y( t% B1 a. O l, O( j* j3 \+ X& `& L( j5 Q! p/ z
-->依力学的平衡性 Σ F = 0 则 轴承的预紧力 = 4只M10 的螺栓的拉力" }) s \/ ?$ }5 c! I1 W% k
-->螺栓的拉力 = 螺栓有效力矩产生的轴向拉力 - 螺栓应变产生的反力2 c- s! i# p8 p d7 X, `
-->螺栓有效力矩产生的轴向拉力 = 螺栓有效力矩 ÷ 螺栓節徑 x 10/1.5
8 F% A# x9 x& H4 A/ Z. L-->螺栓应变产生的反力 = (50Nm - 轴承盖纲接触到齿轮箱时的螺栓力矩) ÷ 螺栓節徑 x 10/1.5
4 A: L( O, [8 V-->螺栓有效力矩 = 50Nm - (螺栓头与轴承盖磨擦的力矩) - (螺栓与齒輪箱磨擦的力矩)
% x) h# _! p5 p7 S, c6 _0 i-->螺栓头与轴承盖磨擦的力矩 = 螺栓的拉力 x 螺栓头与轴承盖磨擦的系数 x 螺栓头直徑
) K5 `1 c) k6 e. k-->螺栓与齒輪箱磨擦的力矩 = 螺栓的拉力 x 螺栓与齒輪箱磨擦的系数 x 螺栓節徑9 ]& g* T% j S% {
 ## 联立上述数学式可求出 " 轴承的预紧力" ## :) 0 z$ k* N& L, n
9 V' `+ w5 X/ z2 f* V
PS : tam (M10螺栓螺旋角)=10/1.5
& o* E. h" D* r- E1 G1 f) q* a! ^1 Z2 J
[ 本帖最后由 虎强 于 2008-12-19 07:55 编辑 ] |
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楼主
,主要还是凭借经验，使其手动低速转动，试一试转动情况，最佳状态，比“咯---咯---咯”的要松点就好了@@
