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[讨论] 阀的卡死问题

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发表于 2008-12-28 09:05:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北唐山

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以力士乐的先导式减压阀,插装式溢流阀和插装阀为例,大家讨论下这些阀如果发生卡死现象,会在阀的哪个部位卡死?
Adobe Acrobat Professional - 先导式减压阀.jpg
Adobe Acrobat Professional - [溢流阀.jpg
Adobe Acrobat Professional - [二通插装阀.jpg
发表于 2008-12-28 12:24:20 | 显示全部楼层 来自: 中国
一般在序号5和6,或10部位卡死,这是细孔部位,并非常容易卡住阀............
发表于 2008-12-28 12:42:12 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
一般都是滑阀容易卡。座阀很少卡。想卡也难。
 楼主| 发表于 2008-12-28 12:51:26 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
插装阀一般都有节流孔,大小为0.8mm,1mm,1.2mm等。这些节流孔经常堵塞吗?有遇到这种现象的朋友吗?
发表于 2008-12-28 13:47:09 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
原帖由 tudou198423 于 2008-12-28 12:51 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif6 L6 g/ p, t+ B- ^, s& j/ B
插装阀一般都有节流孔,大小为0.8mm,1mm,1.2mm等。这些节流孔经常堵塞吗?有遇到这种现象的朋友吗?

# _( z* T9 W6 `$ F% B. |2 y$ Q经常遇到。告诉你,并不是每个节流塞都要装。分析一下,尽可能的少装几个。
发表于 2008-12-28 13:49:38 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
原帖由 自流井 于 2008-12-28 12:24 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
$ Z/ C$ V+ x- s- e一般在序号5和6,或10部位卡死,这是细孔部位,并非常容易卡住阀............

3 T+ W1 f- U+ D! n版主,哪个图中的序号。不太明白!
 楼主| 发表于 2008-12-28 14:27:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 yaojm1960 于 2008-12-28 13:47 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
' v3 o* e1 z2 w  c9 T
5 U  F! X  E0 ^6 x" [( C经常遇到。告诉你,并不是每个节流塞都要装。分析一下,尽可能的少装几个。

1 @; n7 {0 y& Q( q: |; x1 N1 ?7 ]这位朋友,遇到节流孔堵塞,是不是只有换阀啦?
发表于 2008-12-28 15:31:34 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
节流孔堵塞拆开清洗就可以。并且看看是因为油太脏还是因为节流孔太细,是偶尔的还是经常的,相应的更换滤芯或者阻尼。
发表于 2008-12-28 15:35:36 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
此类阀大多卡主阀阀胆(芯),因其间隙最小!多为均压槽中锲入异物卡死!维修中常见的也是这样!!!
0 I7 a5 m  E6 E: d3 Q5 b( \) ^6 S) x% d/ ?: j9 Z
[ 本帖最后由 bohongs 于 2008-12-28 15:40 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-12-28 16:02:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 bohongs 于 2008-12-28 15:35 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif$ }0 s: O8 r" \, C3 [
此类阀大多卡主阀阀胆(芯),因其间隙最小!多为均压槽中锲入异物卡死!维修中常见的也是这样!!!

  [/ c$ Q% M$ T. [$ s% s8 }& U3 V- d那就惨了。我们这里用到百十个这样的阀。。。
发表于 2008-12-29 17:06:37 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
原帖由 tudou198423 于 2008-12-28 16:02 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
! S: H( ]: }5 j
, R% p: n- [. h! V& R# J" T那就惨了。我们这里用到百十个这样的阀。。。

& _  k  _2 o7 j' u$ p6 `0 G7 y  E; Q( P: V" B5 W' G3 d/ e2 s
我碰到的都是这样,没动作,有时只需抽动一下阀胆,放点油就OK了,洗都不用洗!真是邪门 。。。。。。。。
发表于 2008-12-29 17:45:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
这就是液压的特点, L* B' T3 d' P3 Y9 h
总不能什么优点都占了啊
发表于 2008-12-29 19:16:48 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
力士乐的阀(国外液压阀)对液压油的清洁度要求高,液压系统在安装时大意,调试时就经常出现卡阀现象,或使用久了油脏了卡阀。我曾经售后去现场调试,用户在加油时没过滤,管道清理不彻底,我在那里给清洗拆装液压阀近一个月,直到用户可以自己维护。
 楼主| 发表于 2008-12-30 10:55:03 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 厚积薄发 于 2008-12-29 19:16 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
$ ]& v1 q( M  e% t力士乐的阀(国外液压阀)对液压油的清洁度要求高,液压系统在安装时大意,调试时就经常出现卡阀现象,或使用久了油脏了卡阀。我曾经售后去现场调试,用户在加油时没过滤,管道清理不彻底,我在那里给清洗拆装液压阀 ...
我们客户是有心无力啊,系统安装时即使在现场盯着还是挡不住安装方瞎干,明明知道系统不干净,冲洗不合格,还是让他们交工了.液压系统的管理必须从安装时就开始.
 楼主| 发表于 2008-12-30 10:57:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 bohongs 于 2008-12-29 17:06 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif6 z* H% c* Q# {, B- ?: D
/ {" i3 u/ y8 G

- P# l5 N! q3 _+ M, _. l& w7 l我碰到的都是这样,没动作,有时只需抽动一下阀胆,放点油就OK了,洗都不用洗!真是邪门 。。。。。。。。

; b) E7 T3 y2 A7 I: B0 Z0 ]8 T多谢这位大哥分享啊,您说的放油是什么意思?麻烦您再说下
 楼主| 发表于 2008-12-30 10:58:29 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
调速阀也经常出现卡死现象吗? 顺序阀呢?
发表于 2008-12-30 13:59:33 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
基本上都有可能卡死,只要把预防做好就行,经常进行抽样检查,及时更换滤芯。
发表于 2008-12-31 10:11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
原帖由 tudou198423 于 2008-12-30 10:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif' y  g4 h6 J& [! e9 r

  t% J$ w6 K6 w# m" O多谢这位大哥分享啊,您说的放油是什么意思?麻烦您再说下

" d& }. W: R/ F就是把插装阀的芯子拔出来啊!0 r& X9 A3 Q, G# S7 ^, m
看了楼上的几个帖子,有点感触:应用现场与纸上设计的数据往往是相冲突的!应用环境不是制造环境(这是设计的大忌),纸上的可以更改,现场的就已定型了!搞机电液设备设计的最好要三者皆通,否则顾此失彼,既上不了档次也有得忙了。。。。。。。1 B' `1 O" `' M$ E3 q4 b

; y1 c* S9 {* p[ 本帖最后由 bohongs 于 2008-12-31 10:19 编辑 ]
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