QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 2012|回复: 16
收起左侧

[求助] 关于液压油缸控制问题

[复制链接]
发表于 2008-11-18 10:18:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北廊坊

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
这里还有一个液压图,请问各位老师这种控制对否,什么原理呢,另外这两个溢流阀分别起到什么作用,我是新接触液压的,希望各位老师不要笑话
; T# P: k, l4 I: \7 `) J& ], z" y5 p. T" g$ s# k- ]! W
[ 本帖最后由 liuxh2007 于 2008-11-18 10:20 编辑 ]
液压图1.JPG
液压图1.JPG
 楼主| 发表于 2008-11-18 10:25:04 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
重新编辑了一下图,却不知怎么删掉原图,不好意思
 楼主| 发表于 2008-11-18 10:38:52 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
在线等,咋没人呢
 楼主| 发表于 2008-11-18 11:38:29 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
对不起,油缸应该是垂直放置的,活塞杆向下,我画错了
发表于 2008-11-18 12:09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
这个系统图不要使用,问题较多。
$ a, V, M+ u" V' c# ]9 c! z100bar是下腔防增压的安全阀。& i1 X" a' Y( V: j9 g5 j
40bar的放到单向阀和换向阀之间。
' T/ z+ C1 K, P1 b( n1 A缸头腔液控单向阀一般不要(你的工况要吗)。
& g8 [) \0 |9 Z缸杆腔缺下行支撑元件。+ f6 t& Y2 ^, ~4 }6 I
建议你找身边专家当面讲情你的工况要求确定。现在的我认为不能使用!
! @  \# {- r: [  G6 W; q. u( k* I9 i1 {9 f; H
如果需要我们电话联系!
发表于 2008-11-18 12:47:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

回复 1# liuxh2007 的帖子

换向阀中位机能有问题,使用液压锁,中位机能要使用卸荷机能。溢流阀应该起的是安全阀的作用,但是我觉得你的使用存在点问题。
 楼主| 发表于 2008-11-18 12:49:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊

回复 5# yaojm1960 的帖子

这是一个我们德国设备上原图的一个回路,另外油缸有杆腔带有一个单向节流阀,我也一直不明白怎么工作的,谢谢你了
 楼主| 发表于 2008-11-18 12:57:33 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
如图所示,是整个回路图,系统压力是120Bar。
液压图1.JPG
 楼主| 发表于 2008-11-18 13:02:05 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊

回复 6# Engineer-wx 的帖子

这种结构中位机能本身就有卸荷功能吧?由于油缸垂直使用,使用液压锁在中位时可能是防止缸杆自重下降
发表于 2008-11-18 13:04:52 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南

回复 7# liuxh2007 的帖子

“油缸有杆腔带有一个单向节流阀”是对的!你给我马上打电话,我在办公室。0913-8622443
 楼主| 发表于 2008-11-18 13:24:08 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
与君一席话,胜读十年书——谢谢哈
发表于 2008-11-18 13:34:59 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
从图中看问题较多,不知是否因工况需要如此,还是测绘原理时有误?" C8 G- U, y' I1 l# L9 S9 [8 {' m
1、换向阀的接法:在中位时系统无法卸荷,其结果将会导致液压锁长期开启而无法关闭。
, u+ w3 I! D- ~. Y: f5 Z2 G2、120Bar的系统压力:图中两阀的压力分别为40bar和100bar,是靠那个溢流阀调节产生的120Bar?* O" o, O  p* Y2 t5 w3 S
仔细核查油路走向和联接。
 楼主| 发表于 2008-11-18 13:43:35 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
原帖由 cdxwg 于 2008-11-18 13:34 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif2 }; ?# S2 M% |; n. C
从图中看问题较多,不知是否因工况需要如此,还是测绘原理时有误?
; p1 P% N+ {1 t$ n  h1 |1、换向阀的接法:在中位时系统无法卸荷,其结果将会导致液压锁长期开启而无法关闭。; S. ]7 a4 [5 Q$ ~
2、120Bar的系统压力:图中两阀的压力分别为40bar和100bar, ...
. v/ O! p, F$ N  @
( N" h6 H% T/ m3 p
谢谢你的支持,刚和yaojm1960这位老师沟通了一下,他的解释应该合理,$ c8 _( \1 j4 U6 A& z9 e! j+ E
2,两个溢流阀:40bar为油缸下行时限制供油压力,而100bar则是有杆腔防增压的安全阀。7 Y3 f# L- T6 i! B. z
1,中位时该油缸两腔与回路相连,应该没有压力油使液压锁开启吧?) Y: q2 g( G2 A) S$ |0 q$ b- L$ S
您看呢?
发表于 2008-11-18 15:03:21 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
回13楼  H/ p& |1 P3 F0 C, z. e/ m
在贴的图中换向阀A、B口均与P口相通(不知画法是否有误),其中位机能为“P”型,并未与T口(回油)相连,故中位时长期存在系统压力,即便停机其压力也仍无释放回路,液压锁如何关闭?2 O0 j' @/ L1 o0 w0 K
120bar的压力是有杆腔的?因无杆腔已由100bar的“安全阀”限制,故正常情况下压力不会高于100bar。
 楼主| 发表于 2008-11-18 16:28:32 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
原帖由 cdxwg 于 2008-11-18 15:03 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# E: z# g' g- I' n/ R9 _回13楼
$ v0 n" e+ q/ z6 x8 c: ]在贴的图中换向阀A、B口均与P口相通(不知画法是否有误),其中位机能为“P”型,并未与T口(回油)相连,故中位时长期存在系统压力,即便停机其压力也仍无释放回路,液压锁如何关闭?
2 J% C& M7 V8 C4 Z120bar的压力是有杆腔 ...
8 Q1 U  [# J% ?& ]2 i

* y) R$ r6 [! G$ G5 u呵呵对不起,老大,图上电磁阀画错了,中位机能应该是Y型,谢谢您指教,不好意思哦
发表于 2008-11-18 16:51:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
不会这张图就是老外的原图吧,问题多多
7 x" H" Z# h8 J' {7 j+ C  k& Y7 y5 D% q! y. W! x
40bar的溢流阀应该直接放在泵出口* t' S8 F7 I4 y& |+ X0 b( F. \
# R+ E) e& L8 f' E
100bar的溢流阀应该放在有杆腔那侧
 楼主| 发表于 2008-11-18 22:26:21 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊

回复 16# xuping5114 的帖子

这是从原图上截取的一个控制回路,原图上油泵出口有个120Bar溢流阀/ J: ]" j' r% K# ^
40bar溢流阀实际上是限制油缸下行压力吧,就是说在电磁阀下位时工作的;
" a4 v  K% C' i# K: U. a3 J; d# |; p而100Bar溢流阀只是在油缸上行时为有杆腔限压。。。
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表