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[求助] 关于液压油缸控制问题

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发表于 2008-11-18 10:18:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北廊坊

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这里还有一个液压图,请问各位老师这种控制对否,什么原理呢,另外这两个溢流阀分别起到什么作用,我是新接触液压的,希望各位老师不要笑话1 O( c8 o. `; K9 l$ U% D

4 q$ S7 u& p. @3 N' `[ 本帖最后由 liuxh2007 于 2008-11-18 10:20 编辑 ]
液压图1.JPG
液压图1.JPG
 楼主| 发表于 2008-11-18 10:25:04 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
重新编辑了一下图,却不知怎么删掉原图,不好意思
 楼主| 发表于 2008-11-18 10:38:52 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
在线等,咋没人呢
 楼主| 发表于 2008-11-18 11:38:29 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
对不起,油缸应该是垂直放置的,活塞杆向下,我画错了
发表于 2008-11-18 12:09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
这个系统图不要使用,问题较多。; N4 F. U5 {  @  X) G; Z  v: a
100bar是下腔防增压的安全阀。' l  @2 h& S% t, D2 n: F
40bar的放到单向阀和换向阀之间。- p! ?& A3 J1 J( P+ T
缸头腔液控单向阀一般不要(你的工况要吗)。* ]2 B' {+ D$ M. Q6 B' h
缸杆腔缺下行支撑元件。  B: R: u; F( h& d. W
建议你找身边专家当面讲情你的工况要求确定。现在的我认为不能使用!2 L1 e- i( |- ]  E1 z; x' |! {

5 h. L, b  P9 _6 ]如果需要我们电话联系!
发表于 2008-11-18 12:47:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

回复 1# liuxh2007 的帖子

换向阀中位机能有问题,使用液压锁,中位机能要使用卸荷机能。溢流阀应该起的是安全阀的作用,但是我觉得你的使用存在点问题。
 楼主| 发表于 2008-11-18 12:49:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊

回复 5# yaojm1960 的帖子

这是一个我们德国设备上原图的一个回路,另外油缸有杆腔带有一个单向节流阀,我也一直不明白怎么工作的,谢谢你了
 楼主| 发表于 2008-11-18 12:57:33 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
如图所示,是整个回路图,系统压力是120Bar。
液压图1.JPG
 楼主| 发表于 2008-11-18 13:02:05 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊

回复 6# Engineer-wx 的帖子

这种结构中位机能本身就有卸荷功能吧?由于油缸垂直使用,使用液压锁在中位时可能是防止缸杆自重下降
发表于 2008-11-18 13:04:52 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南

回复 7# liuxh2007 的帖子

“油缸有杆腔带有一个单向节流阀”是对的!你给我马上打电话,我在办公室。0913-8622443
 楼主| 发表于 2008-11-18 13:24:08 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
与君一席话,胜读十年书——谢谢哈
发表于 2008-11-18 13:34:59 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
从图中看问题较多,不知是否因工况需要如此,还是测绘原理时有误?' ~& c* f) a: A+ e* r
1、换向阀的接法:在中位时系统无法卸荷,其结果将会导致液压锁长期开启而无法关闭。
$ z$ C* t/ [9 _- e* F$ a2、120Bar的系统压力:图中两阀的压力分别为40bar和100bar,是靠那个溢流阀调节产生的120Bar?! n* o, q% Y9 T; ?( b/ W
仔细核查油路走向和联接。
 楼主| 发表于 2008-11-18 13:43:35 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
原帖由 cdxwg 于 2008-11-18 13:34 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
2 g2 f. a% Z1 N5 R! o8 Z9 T% R从图中看问题较多,不知是否因工况需要如此,还是测绘原理时有误?
& p) ^3 p. ]' P" |1 ^1、换向阀的接法:在中位时系统无法卸荷,其结果将会导致液压锁长期开启而无法关闭。' |, E7 W/ }7 x' m0 A
2、120Bar的系统压力:图中两阀的压力分别为40bar和100bar, ...
1 k$ G* X( W$ L1 X6 [0 S" A
6 }: B% O3 Z- g% l. T4 y7 S
谢谢你的支持,刚和yaojm1960这位老师沟通了一下,他的解释应该合理,9 `/ A; Y0 U6 p
2,两个溢流阀:40bar为油缸下行时限制供油压力,而100bar则是有杆腔防增压的安全阀。+ m3 d) k8 N% L0 y" S1 }
1,中位时该油缸两腔与回路相连,应该没有压力油使液压锁开启吧?
) V& s1 N& `- R% m) O" O# W/ A/ l6 E您看呢?
发表于 2008-11-18 15:03:21 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
回13楼  [  y" v8 Q( v9 v4 w
在贴的图中换向阀A、B口均与P口相通(不知画法是否有误),其中位机能为“P”型,并未与T口(回油)相连,故中位时长期存在系统压力,即便停机其压力也仍无释放回路,液压锁如何关闭?
) |, Q- e! l+ l: t; }% @' |120bar的压力是有杆腔的?因无杆腔已由100bar的“安全阀”限制,故正常情况下压力不会高于100bar。
 楼主| 发表于 2008-11-18 16:28:32 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
原帖由 cdxwg 于 2008-11-18 15:03 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
0 ]8 H8 y8 d  D- w! |回13楼$ O7 M& X( [4 m4 m0 [% O
在贴的图中换向阀A、B口均与P口相通(不知画法是否有误),其中位机能为“P”型,并未与T口(回油)相连,故中位时长期存在系统压力,即便停机其压力也仍无释放回路,液压锁如何关闭?' ?* b$ v. ^- O$ I
120bar的压力是有杆腔 ...

- E2 m- l9 A( f- w9 L3 O' C, ]; P" B* F) e
呵呵对不起,老大,图上电磁阀画错了,中位机能应该是Y型,谢谢您指教,不好意思哦
发表于 2008-11-18 16:51:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
不会这张图就是老外的原图吧,问题多多
. ^2 H& Z1 l9 m# W. s# {
  J+ h+ A1 Z, A1 |1 d( E40bar的溢流阀应该直接放在泵出口2 B7 ?, L; j; k( h: O9 g7 f- {4 ^
7 ]) b4 S  ~; U1 ]" y/ Z# ~
100bar的溢流阀应该放在有杆腔那侧
 楼主| 发表于 2008-11-18 22:26:21 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊

回复 16# xuping5114 的帖子

这是从原图上截取的一个控制回路,原图上油泵出口有个120Bar溢流阀3 f* H1 L3 G# y4 H
40bar溢流阀实际上是限制油缸下行压力吧,就是说在电磁阀下位时工作的;
6 \4 q: N7 b9 [7 n# h而100Bar溢流阀只是在油缸上行时为有杆腔限压。。。
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