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[求助] 关于液压油缸控制问题

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发表于 2008-11-18 10:18:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北廊坊

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这里还有一个液压图,请问各位老师这种控制对否,什么原理呢,另外这两个溢流阀分别起到什么作用,我是新接触液压的,希望各位老师不要笑话) a( a+ R* U! T* v, e

7 N9 q0 x0 T7 f: [[ 本帖最后由 liuxh2007 于 2008-11-18 10:20 编辑 ]
液压图1.JPG
液压图1.JPG
 楼主| 发表于 2008-11-18 10:25:04 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
重新编辑了一下图,却不知怎么删掉原图,不好意思
 楼主| 发表于 2008-11-18 10:38:52 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
在线等,咋没人呢
 楼主| 发表于 2008-11-18 11:38:29 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
对不起,油缸应该是垂直放置的,活塞杆向下,我画错了
发表于 2008-11-18 12:09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
这个系统图不要使用,问题较多。) Y( |& I4 j- S$ R+ o9 R* a! E
100bar是下腔防增压的安全阀。& ?& v7 o# B! M- k) ?
40bar的放到单向阀和换向阀之间。6 y; R  Y. h3 `
缸头腔液控单向阀一般不要(你的工况要吗)。2 K9 l; Q% e, T" `. X
缸杆腔缺下行支撑元件。* O! S3 r5 m- H, r2 U7 t# ~4 j
建议你找身边专家当面讲情你的工况要求确定。现在的我认为不能使用!
! q0 t9 t& D8 \/ F9 q5 c* v6 t" W: A# n- ]* `' O
如果需要我们电话联系!
发表于 2008-11-18 12:47:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

回复 1# liuxh2007 的帖子

换向阀中位机能有问题,使用液压锁,中位机能要使用卸荷机能。溢流阀应该起的是安全阀的作用,但是我觉得你的使用存在点问题。
 楼主| 发表于 2008-11-18 12:49:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊

回复 5# yaojm1960 的帖子

这是一个我们德国设备上原图的一个回路,另外油缸有杆腔带有一个单向节流阀,我也一直不明白怎么工作的,谢谢你了
 楼主| 发表于 2008-11-18 12:57:33 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
如图所示,是整个回路图,系统压力是120Bar。
液压图1.JPG
 楼主| 发表于 2008-11-18 13:02:05 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊

回复 6# Engineer-wx 的帖子

这种结构中位机能本身就有卸荷功能吧?由于油缸垂直使用,使用液压锁在中位时可能是防止缸杆自重下降
发表于 2008-11-18 13:04:52 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南

回复 7# liuxh2007 的帖子

“油缸有杆腔带有一个单向节流阀”是对的!你给我马上打电话,我在办公室。0913-8622443
 楼主| 发表于 2008-11-18 13:24:08 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
与君一席话,胜读十年书——谢谢哈
发表于 2008-11-18 13:34:59 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
从图中看问题较多,不知是否因工况需要如此,还是测绘原理时有误?
- D) D, c5 L8 n+ B+ }& t4 a1、换向阀的接法:在中位时系统无法卸荷,其结果将会导致液压锁长期开启而无法关闭。5 Q0 K& ]$ C+ e5 f( y6 I# x
2、120Bar的系统压力:图中两阀的压力分别为40bar和100bar,是靠那个溢流阀调节产生的120Bar?1 n* b: F2 j, u# W* V
仔细核查油路走向和联接。
 楼主| 发表于 2008-11-18 13:43:35 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
原帖由 cdxwg 于 2008-11-18 13:34 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# W/ {  p. m2 E( v8 H; p) _2 z2 t7 t从图中看问题较多,不知是否因工况需要如此,还是测绘原理时有误?  z7 Z  T& C0 q9 K( W3 G/ t7 @0 `
1、换向阀的接法:在中位时系统无法卸荷,其结果将会导致液压锁长期开启而无法关闭。0 C  s8 l& u; ]& y0 u7 a3 F8 q8 q( h
2、120Bar的系统压力:图中两阀的压力分别为40bar和100bar, ...

9 E$ ?  N( `9 f2 X' D+ `
, M" J. o: [0 T+ w' [谢谢你的支持,刚和yaojm1960这位老师沟通了一下,他的解释应该合理,+ c) w7 O/ V8 o# m7 |
2,两个溢流阀:40bar为油缸下行时限制供油压力,而100bar则是有杆腔防增压的安全阀。
6 N9 v; v: y0 F* x2 Y6 i  m1,中位时该油缸两腔与回路相连,应该没有压力油使液压锁开启吧?
* F2 x( T, r5 C) J您看呢?
发表于 2008-11-18 15:03:21 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
回13楼  R1 G) C  ~  x. p; C. v* s
在贴的图中换向阀A、B口均与P口相通(不知画法是否有误),其中位机能为“P”型,并未与T口(回油)相连,故中位时长期存在系统压力,即便停机其压力也仍无释放回路,液压锁如何关闭?% d$ ?& a% b" I5 w
120bar的压力是有杆腔的?因无杆腔已由100bar的“安全阀”限制,故正常情况下压力不会高于100bar。
 楼主| 发表于 2008-11-18 16:28:32 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
原帖由 cdxwg 于 2008-11-18 15:03 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif. s6 Y* K  J& e" i. G
回13楼  W7 D" m- z5 r. z- |, y$ X
在贴的图中换向阀A、B口均与P口相通(不知画法是否有误),其中位机能为“P”型,并未与T口(回油)相连,故中位时长期存在系统压力,即便停机其压力也仍无释放回路,液压锁如何关闭?* C. a- e2 n- ?3 l4 Q5 n
120bar的压力是有杆腔 ...
( l1 z- Z$ [3 n( p5 J. ]
, k) x- q/ m0 a# a
呵呵对不起,老大,图上电磁阀画错了,中位机能应该是Y型,谢谢您指教,不好意思哦
发表于 2008-11-18 16:51:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
不会这张图就是老外的原图吧,问题多多
$ H4 }& B  {4 m/ m. X" S- n6 l( C( `; Z8 x7 V; }
40bar的溢流阀应该直接放在泵出口  F( ^" g, p5 ?$ u' k

) P1 W- J" p* a& }( ^4 g100bar的溢流阀应该放在有杆腔那侧
 楼主| 发表于 2008-11-18 22:26:21 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊

回复 16# xuping5114 的帖子

这是从原图上截取的一个控制回路,原图上油泵出口有个120Bar溢流阀
' z* _" P+ O; s4 p, I; v, c40bar溢流阀实际上是限制油缸下行压力吧,就是说在电磁阀下位时工作的;/ O$ D+ t4 t8 F6 w0 O/ C
而100Bar溢流阀只是在油缸上行时为有杆腔限压。。。
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