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发表于 2008-11-14 10:52:12
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来自: 中国上海
液压系统分析+ Q3 M( f1 w. [% i- _6 F
$ m: A9 C9 ]1 P3 d$ l工作油缸规格型号:φ300/φ150-21109 u( b0 z: a# Q |) t# j
油缸无杆腔容积VWU=149.07L, O# y% ]1 y' D; K$ W5 g
油缸有杆腔容积VYOU=111.8L
1 P/ z1 F% ]' y7 [工作泵采用HAWE V60N90 排量q=90ml/r
! M" J1 k! Q7 c4 {2 B9 O转向系统采用HAWE V60N90 排量q=90ml/r
5 `/ A' f# L: G- Q! a# h发动机转速n=2100r/min4 ~* t" \2 b5 |* f
工作泵流量QGONG=180L/min/ T2 w2 Y* z$ Y- @( M. d# s# ]
转向泵流量QZHUAN=180L/min
7 J" R3 ]( `2 L" g/ A3 @7 o/ q7 g c- f- v' g8 _' {; _
根据两只变量泵(工作泵和转向泵)同时向液压系统供油时,此时工作液压系统的流量Q=340L/min,因为比例多路阀采用德国HAWE PSV6系列,最大通流能力QMAX=240L/min。# W' T" w$ O- ^; p
提罐作业时: t=56s
2 l8 Z6 F9 @: t* Z# W翻罐作业时: t=75s9 A; b. L* r8 M7 Z8 y8 f6 T! e$ @
* p4 }& f* }5 F/ P) ]
经现场操作试验:翻罐时间t=129s;
6 e' U+ [5 ^, Q# o0 w3 Z! W; E提罐时间t=105s
" C/ _2 ]* x4 \: e! L. k' E. g问题一:比例多路阀采用德国HAWE PSV6系列,最大通流能力QMAX=240L/min;大臂油缸管路采用一组进油联供油。2 P% u2 r1 N9 Q! M8 ~
- ~( v6 m) w$ f, n问题二:平衡阀采用德国HAWE LHT50 SAE系列,油口V-F通流能力QMAX=200L/min;
, s$ D8 M, @- M3 W* y+ Z; G8 B8 Z# B7 D
/ n2 Y; H0 J5 Y3 h
经现场拆装调试:
: T8 G: X6 E1 u, q! l第一步:更换新平衡阀之后,缩回和伸出时间都减少15s;9 L! ^5 f1 |, B' u" [
第二步:在第一步的基础上,采用只有一只变量泵(工作泵)向工作液压系统供油。 伸出时间t=129s,缩回时间t=105s;跟原车调试之前的时间差不多。% @, G8 T4 I1 l& C7 W. V- z
第三步:在第一步的基础上,采用只有两只变量泵(工作泵和转向泵)向工作液压系统供油, 伸出时间t=90s,缩回时间t=70s;伸出和缩回时间都减少35s跟原车调试之前的时间减少了74s。
6 f9 l& T! L. T诊断:
2 d( w1 b/ E. d/ i8 N$ V- d一、该车辆液压系统经压力测量(P=20MPa)显示压力正常,说明比例多路阀的主安全阀正常,无溢流现象。 X0 P* P5 q2 |" h# x( [5 Y
' K% {# G. u% ^8 M" R
二、根据公式计算:当只有工作泵供油(优先阀不作用)时, Q=180L/min;伸出时间t=100s,缩回时间t=75s ;比原车调试之前的时间都少30s。
) N" O) s, @! A% x1 m; R8 d& I解决方法1:大臂油缸两腔端管路上的平衡阀通流能力不足(QMAX=200L/min),更换平衡阀重新选型Qmax=250L/min)。0 p+ ` s2 \3 U3 o* Q% L$ U
解决方法2:因为变量泵未达到最大排量供油,由于变量泵自吸能力差,再加上吸油过滤器一旦有点堵塞现象,原设计柳工装载机的油箱是设计为两个齿轮泵供油(采用吸油过滤器),最好拔出油箱内的吸油过滤器或者更换大流量吸油过滤器,保证变量泵吸油能力正常。
" d# t* t% {, u9 V解决方法3:因为该工作液压系统采用变量负载敏感反馈系统,一旦液压系统工作(建立负载),比例多路阀A/B口的负载压力通过比例多路阀内的LS回路直接加载到变量泵上的LSN控制器,从而改变变量泵的排量。因此可调节变量泵LSN控制器上的压差△P螺栓(往里拧进,增加变量泵在比例多路阀未动作时的压力P=9~18bar)。
u7 z( l2 V5 A. ?解决方法4:更换LS控制管路中的梭阀,把优先阀PP先导控制连接管路更改(从现在的工作泵LSN控制器的LS口更改至转向器的P口)。保证转向系统不工作时,转向泵始终向工作液压系统供油。因为工作泵LSN控制器的LS口压力大,而优先阀PP先导控制口所需压力低(使用压力小于25bar),由于PP端长时间加载高压,会导致优先阀上LS控制口端的弹簧的灵敏度下降,最终失效。更换优先阀。( [! L& B2 ~# q0 A. k, i6 i7 Z
# o/ `# c, R9 I- t' ?0 R; S$ V[ 本帖最后由 keyoujin 于 2008-11-14 10:54 编辑 ] |
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