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柔性传动是解决回转窑主传动中小齿轮两挡支承,而且没有了大齿圈,使用轮带传动,轮带和筒体的固定方式也改变了,这是克虏伯和史密斯的最新进展。
' j2 s9 {9 ~ T# ^; ?7 q1 R柔性传动是解决回转窑主传动中小齿轮
3 }) i, S8 |; B, d! U: s, W- S与大齿圈“咬死”的根本之道 ! r& y' _ w* x& a, f
[内容摘要] 带有柔性传动装置的新型回转窑是国家重点科研项目,经过厂、校历时五年的研究和生产实验现已投入生产运行,已通过中国有色工业总公司的技术鉴定,获得“国际先进水平”的高度评价,并被国家经贸委列入国家重点技术推广示范项目,并已在多家企业回转窑上使用,彻底杜绝了回转窑主传动中大齿圈与小齿轮“咬死”的事故发生,并取得了良好的经济效益。
7 v! R+ J) }9 x8 ^! t8 x[关键词] 柔性传动;
5 P* b; }6 n$ G5 [3 X! N; y" L! l一、问题的提出 , T9 N/ H5 h% G* ]/ C) b
回转窑的传动装置可分为机械传动和液压传动两大类型,但由于液压传动的缺点,如制造加工复杂,配合精度高,容易漏油,维修工作量大等而采用的不多,现在大多数的回转窑还是采用机械传动, ; k A" ]# k [- ?* n3 t
从传动方式上来讲,主传动分为两种:中小窑采用单点传动;大型窑采用双点传动。所谓单点传动就是一个小齿轮与固定在筒体上的大齿圈啮合,而双点传动就是两个小齿轮与齿圈啮合进行传动。 0 u2 Y8 Q9 v% k' y8 c" V' S
由于种种原因,回转窑筒体会发生变化而造成筒体弯曲,如果筒体弯曲在大齿圈处超过3-5mm,就有可能使大齿圈与小齿轮发生“咬死”而损坏大齿圈及小齿轮,从而造成停车事故。为彻底避免这种事故的发生,我们经过多年的研究与实践,顺利地解决了这个问题。我们认为,之所以出现这个故障,由于人力无法监测到的因素之外,小齿轮与大齿圈的刚性传动联结也是其重要原因。因此,我们设计了将大齿圈与小齿轮改为柔性传动的方案,达到了很好的预期效果。 % }) W1 {' X( ]/ S4 a
二、柔性传动
" n: u3 {& n% Y# f7 S1、柔性传动的结构:
- w2 U0 v9 O4 r! ~回转窑的柔性传动是将大齿圈(回转窑上固定的)与小齿轮(由电动机驱动的末级)之间采用随动机械装置联动起来。也就是小齿轮箱体挂在大齿轮轮毂上,这样大齿轮移动将带动小齿轮箱体一起移动,就避免两齿轮的啮合间隙因为大齿圈的变形(小齿轮不动的话)而咬死的现象,参见图: 7 f$ V4 r5 d# N4 T. J* j
大齿圈由于工作环境是高温(300℃-400℃),粉尘大的环境,必定随回转窑体的变形而变形,这样势必引起两个齿轮工作状态的改变,造成事故。 & f6 Z3 y2 V, K
如果将小齿轮箱体挂在大齿圈轮毂内侧,则小齿轮箱体将随着大齿轮一起变形,这样就能确保了齿轮啮合关系不变化。
A. Y' ~, K- ~; @! Q如图能看到,小齿轮箱体悬挂外形。见图2所示,小齿轮箱体也是组合式,有上箱体和下箱体二部分。上箱体可以看到两个滚轮(每侧两个,共四个)。滚轮就压在大齿轮轮缘内侧,大齿轮转动带动滚轮转动。每侧还有两个小滚轮(共四个)它的作用是卡在大齿轮两侧,保证两齿轮啮合宽度。两个齿轮的齿顶间隙,靠调节大齿轮实现。两个齿轮啮合力(作用在小齿轮上的啮合力)通过小齿轮箱左下面的平衡杆来平衡。小齿轮箱正下面的平衡杆,支撑小齿轮箱体内自重。以上是柔性传动的基本结构。
+ X2 C& J$ l( W; |/ M/ `6 d2、柔性传动的方式: - |8 ^6 R" i/ E/ B3 _3 y3 P# u
传动分两种,中小窑用单点传动,大型窑用双点传动,如图3所示:
5 c6 Q8 B" }) c0 l8 D, Y% ](1)单点传动: : |+ p! ?' ^! H( R6 t
与现在普通的回转窑没有区别。 9 r+ Y/ w& |6 c/ ~/ v7 F4 Y7 g
主电动→减速箱→联轴器→蜗杆→辅电机→制动器→离合器
7 ^& Z( a) t! B B9 U$ [两个电机不能同时工作,辅助电机用于盘窑和烘窑时工作,主电动机工作时,辅助电机断电。停窑时,为了不让窑马上停下来造成变形,也用辅助电机驱动一缓缓转动,对于长期不运转的窑,定期使其转一个角度,对防止变形也是有好处。主电机采用变频调速。
0 k$ G( D4 M% e/ V; V" k(2)双点传动如图所示:
\ B( L/ T9 Z \; v: ], b' Y: s三、总结 1 {0 o' T: {- c# \& ?7 V& c, z
带有柔性传动装置的新型回转窑是国家重点科研项目,经过厂、校历时五年的研究和生产实验现已投入生产运行,已通过中国有色工业总公司的技术鉴定,获得“国际先进水平”的高度评价,并被国家经贸委列入国家重点技术推广示范项目,并已在多家企业回转窑上使用,彻底杜绝了回转窑主传动中大齿圈与小齿轮“咬死”的事故发生,并取得了良好的经济效益。 / p2 R8 y9 h6 D9 p
[作者简介]孙连成,男,1965年9月出生,1987年毕业于北方工业大学冶金机械专业,大学本科,现在中北大学机械工程系工作,讲师。 |