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原帖由 hanjixian 于 2008-10-10 22:11 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif + h' I8 n% V, e个人也认为这应当属于应力开裂,而同运输没有直接关系,该铸件在成型时缺陷可能已存在,但属于微裂纹,肉眼难以发觉,后续的动输加工和后处理以及应力的逐步释放,使裂纹显现出来。个人意见仍应从铸造查原因。
原帖由 jsc008 于 2008-10-12 07:34 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif, f' d5 q) O- N5 P2 e 铸造收缩裂纹。估计铸件是采用中心直接开浇口浇注而成。 ! B! A7 s5 x0 y8 i4 Z5 ?3 O可将轮辐改成S状;或在轮缘处开切线式内浇口。
原帖由 czcxq0408 于 2008-10-31 16:06 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif 1 O' S0 _* z& ?0 q& k" Q) V% p采用环形横浇口,内浇口使用扁平类的。内浇口错开筋位置安置。出箱不宜过早,暗红色再出箱。
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