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原帖由 风清月朗 于 2008-10-17 23:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif 3 t' v5 L# Q( n$ s楼主也没有给出长度。 " W m. F) h6 k; u' p% M9 J先精车内孔至精度尺寸,然后做一芯轴夹具,使芯轴与内孔略过盈,端部可用螺母略顶紧,然后小进刀精车外圆,应改可以。# L4 D$ S5 S9 _ { 如量大,最好用精密拉拔管截成所需尺寸。
原帖由 xinww00 于 2008-10-17 15:50 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif 2 f5 h* g# x ^& t, W, B! q0 o3 R是啊,太难了,所以不好干啊,% k9 R0 M( U6 }& z, I" `; h 盼高手出现啊, W* ?* J, N Y/ R 请问用浮动刀具,加上专用夹具行的通吗?
原帖由 风清月朗 于 2008-10-17 23:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif # G7 e- s- l# V+ `6 n3 p1 v- \楼主也没有给出长度。: J$ v- h/ M) c% P a. v1 o 先精车内孔至精度尺寸,然后做一芯轴夹具,使芯轴与内孔略过盈,端部可用螺母略顶紧,然后小进刀精车外圆,应改可以。3 i+ N n/ ?, f9 o8 Y$ t7 T 如量大,最好用精密拉拔管截成所需尺寸。
原帖由 zjyk2001 于 2008-10-18 22:50 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif$ `3 c" [3 @/ O/ |' X 个人建议:如果强烈要求车床加工那么可以考虑我的方法试验一下吧。2 X6 w( R6 z1 Z( z 先粗加工,内外孔都保留1毫米余量,然后精车内、外径,至于公差0.005和0.01的保证不能依靠中托板的刻度!只能依靠转动小托板,用小托板进刀!# r6 T1 q0 D/ v1 F. k& q" r" _0 S# _ 小 ...
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