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发表于 2006-12-4 13:47:22
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来自: 中国北京
原帖由 xz225 于 2006-10-22 10:13 发表9 L6 L8 i3 d3 p; }% N+ q9 n
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/ j1 ?- o/ y* [! @8 A, \; _5 w我有两点不同的意见
& e# l. t" C& S7 T8 U+ X' N1 I第一:两侧的溢流阀能起缓冲作用?当回油时溢流阀和油箱并联油不可能通过溢流阀回到邮箱。: M/ c' m' R7 K: ]$ F+ ~4 Q
第二:因为主油路已经有了溢流阀感觉没必要再增加一个安全阀。 .在液压缸运动的过程中,回油路与溢流阀是并联的,回油确实不可能通过溢流阀回油箱.但是在液压缸突然停止,换向阀在中位的瞬间,若产生液压冲击,此时溢流阀必然起作用.所以虽然主油路有了溢流阀,但是安全阀还是不能少.除非工况中不会有液压冲击. |
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