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原帖由 YINDONG411 于 2008-4-14 12:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif2 `! k$ g4 v/ J8 o 如果要车这种三瓣的东西要先做一个胎具。车外园就要塞住里面,车内元卡外面。不然一定会出问题的。因为这是非连续切削震动和刚度差就造成圆度超差。: K$ s6 m! c9 Q$ g: m \ 7 N+ s4 G* S* i; j简单的土方法测绘就是在端面涂色压印在纸上,用R规量圆弧估计直 ...
原帖由 YINDONG411 于 2008-4-14 13:36 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif ) [& o& T& u+ h7 b1 v这样做: * Y8 }; @3 k, Z0 d8 I5 I8 |0 {0 l- R, f/ Q# c; r9 \: | 1、把要测绘的工件三瓣开口向上,放在立铣床面子上(让其中一瓣在水平或者垂直方向上),主轴吸上一块杠杆表转三瓣的圆心。记下圆心的 纵向横向手轮刻度。 " [3 f2 P, ~" i& ]% D+ J2、不要动表和表架子,把工作台中间一段T槽擦 ...
原帖由 gaoyns 于 2008-4-16 10:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 Y" Q& j& B2 P% Q8 L1 y: @ 可用三点式内径千分尺测量。关于工件冷缩的问题,可用试验法找出最佳加大量,也可大致进行收缩计算,经几次试车就可找到合试的加大值。
原帖由 gaoyns 于 2008-4-16 10:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif* c% _6 `& s1 O8 ?# Y" ?! R# v0 @ 可用三点式内径千分尺测量。关于工件冷缩的问题,可用试验法找出最佳加大量,也可大致进行收缩计算,经几次试车 9 @% _$ \: t. f可找到合试的加大值。
原帖由 rockchan 于 2008-4-14 10:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif L6 Q: y4 n: i4 M3 k* Z# @ 如示意图,这个工件是三个圆周薄壁,加工时我遇到两个问题,1 K e9 _! v. }3 m( K + [0 [8 A6 v1 I 这个直径怎么测量?有简单点的专用工具吗?我现在自己车了通规止规,余量只有估计,很麻烦。。。 % _# }* t+ M V / U' |1 \4 N2 K Y! V* j还有就是薄壁收缩问题,我车刀转速只打到100转,防 ...
原帖由 wuxiao024 于 2008-4-21 13:56 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif( @! K) z) K9 q5 S' x+ G h4 Z" M; V; I8 J. r Y 象这类的问题,你可以换个角度思考问题,你把他作为一个圆来解决,加工完后再用线切割割开,一切就简单了,是不是啊?这是一个很好的思维,当然,有时候要作一些变通,这是我10几年的经验,给你作参考。
原帖由 zjyk2001 于 2008-9-28 22:29 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif * z9 [' g" {3 z8 `7 W哈哈.....我也来凑热闹! ; |; e) ^' u* A5 ^- Z加工一个薄壁圈,外圆直径比工件直径小大概20--30丝,然后内孔加工成一个小锥度形状,再配车一个芯子,芯子的外径和薄壁圈的内径要配合好一些,接触点要超过70%,然后在芯子中间攻一个10-- ...
原帖由 wxzc 于 2008-9-29 11:20 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif8 e1 ^3 z5 b# A# V t# h: ? 1 c% r$ g2 S# Q. `- b2 n! U0 m 动了脑筋,但太复杂。你的方法要控制每一刀的尺寸,但他现在的问题就是控制不住尺寸。
三点内径千分尺
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