圆周三点如何测量直径？

rockchan · 发表于 2008-4-14 10:37:07

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如示意图，这个工件是三个圆周薄壁，加工时我遇到两个问题，

这个直径怎么测量？有简单点的专用工具吗？我现在自己车了通规止规，余量只有估计，很麻烦。。。

还有就是薄壁收缩问题，我车刀转速只打到100转，防止发热变形，但是现在还是避免不了，刚加工好止规进了，工件放了一阵凉了以后进不去了。。。

zhouxxnc · 发表于 2008-4-14 11:41:48

有这种三点的标准的内测千分尺卖的。至于热收缩量，要根据实物加工状态来留好。不知公差多大？

YINDONG411 · 发表于 2008-4-14 12:21:14

如果要车这种三瓣的东西要先做一个胎具。车外园就要塞住里面，车内元卡外面。不然一定会出问题的。因为这是非连续切削震动和刚度差就造成圆度超差。

简单的土方法测绘就是在端面涂色压印在纸上，用R规量圆弧估计直径。或者描出外园线，尺规作图找出圆心。

这个在车床上是量不了直径的，如果你有三坐标那是最好，没有也有变通的办法。用一个刻度准点的立铣加V 铁，主轴上吸上杠杆表就可以测。等下午我告诉你计算方法。

[ 本帖最后由 YINDONG411 于 2008-4-14 12:27 编辑 ]

rockchan · 发表于 2008-4-14 12:21:55

工件是个端盖，内径公差范围在3、4丝之内。我现在就是有点像赌博，拿不准尺寸

rockchan · 发表于 2008-4-14 12:26:02

原帖由 YINDONG411 于 2008-4-14 12:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif$ p$ t4 v/ C; p0 F0 f
如果要车这种三瓣的东西要先做一个胎具。车外园就要塞住里面，车内元卡外面。不然一定会出问题的。因为这是非连续切削震动和刚度差就造成圆度超差。
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5 P$ o% Y9 X& S* u# A7 L. c简单的土方法测绘就是在端面涂色压印在纸上，用R规量圆弧估计直 ...

我是车内径，但外径是铸造面，且薄壁较长，用外套我估计3瓣不一定都吃到。
是非连续切削，现在做下来几个都是要收缩的，所以我就故意车大几丝，等它回缩。
是有这样的3点测量尺么，我的内径在50-100mm，大概多少钱这个尺子

YINDONG411 · 发表于 2008-4-14 12:29:31

找个立铣，内径也好测的。测绘几丝精度差不多的。

YINDONG411 · 发表于 2008-4-14 13:36:47

这样做：

1、把要测绘的工件三瓣开口向上，放在立铣床面子上（让其中一瓣在水平或者垂直方向上），主轴吸上一块杠杆表转三瓣的圆心。记下圆心的纵向横向手轮刻度。
2、不要动表和表架子，把工作台中间一段T槽擦干净，正反两次拉一下测出表尖到主轴中心的偏移量（压表到零的距离）。
（先拉对着你的那一边的T槽内壁，压表到零记下横向手轮刻度。然后转主轴180度，测另一侧的记下手轮刻度。两个刻度差加上槽宽结果除2就是轴心到含压表量的表尖的距离。）

3、摇到1测出的工件中心，把表架子转到横向或者纵向上。已知了主轴轴心到表尖的距离、沿着横向或者纵向摇床面子直到压表到零。这时候摇手轮的距离加上2测出的表尖到主轴的距离就是工件的半径。

可以多测几次，每测一次转一下工件的角度和位置，求平均。

rockchan · 发表于 2008-4-14 14:41:26

原帖由 YINDONG411 于 2008-4-14 13:36 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
' Y; [) a& c- g6 T3 J+ _这样做：
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# q9 ?- s* z6 n# P5 ?+ r6 m1、把要测绘的工件三瓣开口向上，放在立铣床面子上（让其中一瓣在水平或者垂直方向上），主轴吸上一块杠杆表转三瓣的圆心。记下圆心的纵向横向手轮刻度。* }- @1 H: X, U" F1 m B q
2、不要动表和表架子，把工作台中间一段T槽擦 ...

嗯，楼上很会动脑筋good

zgjskyman2008 · 发表于 2008-4-16 09:39:34

直接用三座标进行测试不就完了么

gaoyns · 发表于 2008-4-16 10:23:15

可用三点式内径千分尺测量。关于工件冷缩的问题，可用试验法找出最佳加大量，也可大致进行收缩计算，经几次试车就可找到合试的加大值。

990711 · 发表于 2008-4-16 20:58:55

原帖由 gaoyns 于 2008-4-16 10:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
8 e$ Z, s: ?& N可用三点式内径千分尺测量。关于工件冷缩的问题，可用试验法找出最佳加大量，也可大致进行收缩计算，经几次试车就可找到合试的加大值。

同意这个方法
试验几次取得实验数据

cad1234 · 发表于 2008-4-18 21:08:15

原帖由 gaoyns 于 2008-4-16 10:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif" d, w* y5 g: B7 Z& E2 r
可用三点式内径千分尺测量。关于工件冷缩的问题，可用试验法找出最佳加大量，也可大致进行收缩计算，经几次试车
+ b5 n( m% c' [8 E- I/ ]可找到合试的加大值。

不是那么容易的

loveu99 · 发表于 2008-4-19 14:30:05

可以在数控中心上加工,通过三坐标测量得到尺寸,然后调整程序,得到合格成品后就能批量生产了.

灵犀指 · 发表于 2008-4-19 18:10:15

我们用的是日本三丰的三沟卡尺测量这种内径

ht312300 · 发表于 2008-4-21 12:07:40

可以做几个尺寸相近的塞规检具检测.

wuxiao024 · 发表于 2008-4-21 13:56:17

原帖由 rockchan 于 2008-4-14 10:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
6 P2 u7 i7 T7 Q* v) Q如示意图，这个工件是三个圆周薄壁，加工时我遇到两个问题，5 L" b: T" x! `/ E$ u3 Y' o
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这个直径怎么测量？有简单点的专用工具吗？我现在自己车了通规止规，余量只有估计，很麻烦。。。& p; D) t: Z- H6 O6 ~4 s- }

2 M- J) C) F' J A& g& k还有就是薄壁收缩问题，我车刀转速只打到100转，防 ...

象这类的问题，你可以换个角度思考问题，你把他作为一个圆来解决，加工完后再用线切割割开，一切就简单了，是不是啊？这是一个很好的思维，当然，有时候要作一些变通，这是我10几年的经验，给你作参考。

YINDONG411 · 发表于 2008-4-21 18:35:13

原帖由 wuxiao024 于 2008-4-21 13:56 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
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象这类的问题，你可以换个角度思考问题，你把他作为一个圆来解决，加工完后再用线切割割开，一切就简单了，是不是啊？这是一个很好的思维，当然，有时候要作一些变通，这是我10几年的经验，给你作参考。

对，这个东西加工我也认为这样做合理。

不过圆周的分度要另想办法解决。

kwkwkw · 发表于 2008-9-25 21:23:51

下了看一看，谢谢楼主。

wxzc · 发表于 2008-9-26 22:37:36

这种工件我有好办法，就用普通量具。在普车上加工。有需要的附耳过来，送我十个三维币。

zjyk2001 · 发表于 2008-9-28 22:29:09

哈哈.....我也来凑热闹！
加工一个薄壁圈，外圆直径比工件直径小大概20--30丝，然后内孔加工成一个小锥度形状，再配车一个芯子，芯子的外径和薄壁圈的内径要配合好一些，接触点要超过70%，然后在芯子中间攻一个10--12毫米的牙。按照薄壁圈的外径大小车一个8mm厚的垫片。最后把薄壁圈的一边切开来。
把这三样东西组装起来就成了一个专用量具。测量的时候是这样的：先把零件留出0.1mm左右的余量，然后把这东西塞进去，用螺丝拉动芯子膨胀薄壁圈，一边膨胀一边轻轻转动，到感觉合适的时候把膨胀圈留在外面的部分用千分尺测量。这就得出了你所想知道的你的《三脚猫工件》的实际尺寸了。
剩下该怎么去把握尺寸我想不用教了吧

wxzc · 发表于 2008-9-29 11:18:19

版主的留言看到了，可是回复失败。我的方法绝对值十个三维币，没人出看来不是真的需要解决这个问题。

wxzc · 发表于 2008-9-29 11:20:46

原帖由 zjyk2001 于 2008-9-28 22:29 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
4 r4 Y# f/ G* p& M% v+ z# D6 h哈哈.....我也来凑热闹！: c1 L" f" L9 P! k9 w1 X6 S/ v
加工一个薄壁圈，外圆直径比工件直径小大概20--30丝，然后内孔加工成一个小锥度形状，再配车一个芯子，芯子的外径和薄壁圈的内径要配合好一些，接触点要超过70%，然后在芯子中间攻一个10-- ...

动了脑筋，但太复杂。你的方法要控制每一刀的尺寸，但他现在的问题就是控制不住尺寸。

zjyk2001 · 发表于 2008-9-29 21:48:03

控制尺寸？哈哈，一个车工如果能知道还差多少就达到尺寸的话只需要车一刀就可以了，怎么会控制不了尺寸？如果说精车的时候会发热变形的话就更不是问题了！难道不知道加冷却润滑液吗？师傅没教过？老师没教过？回学校请教一下老师、再出来混吧

wxzc · 发表于 2008-9-29 22:36:30

原帖由 wxzc 于 2008-9-29 11:20 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
G$ M: C% d# {9 y- P6 A& n. |" T6 p! \' t4 \& d4 S5 r
动了脑筋，但太复杂。你的方法要控制每一刀的尺寸，但他现在的问题就是控制不住尺寸。

这么有把握，你搞个这么复杂的工装作什么？不浪费时间？这么复杂的测量方法谈何效率？

CHNLOONG · 发表于 2008-9-29 22:43:11

三点内径千分尺

用三点内径千分尺测量。

[ 本帖最后由 CHNLOONG 于 2008-9-29 22:46 编辑 ]

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