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3天前
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[求助] 超长油缸支撑套的设计

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发表于 2008-9-22 07:47:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南南阳

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x
接手一支油缸,油缸的参数为:
3 o/ z& l6 |/ o1 t+ ~D=100mm
4 M. p- p, K4 l& E% q% p' wd=70mm- |, E& }8 b9 P$ W( x
L=6000mm: S: l4 x2 F+ }* i  Y" Y. ^$ k1 ~
2 Q. |9 S* ]% E2 k
前端耳环连接,中间为铰轴连接(L=1500mm)6 T+ S: X2 o" V

' t' @+ r: K+ P" F, V$ r对于这样的油缸,在缸体内应该设计一个支撑套,没有这方面的设计经验。0 G3 V0 ?5 u% D: K" J/ V" q
请有这方面经验的网友帮一下忙。) u" G' V% @7 v5 s0 |/ x5 ^6 u
谢谢!
发表于 2008-9-22 09:21:09 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
这个油缸不算长呀,缸径也不大,这可按标准设计做。我设计过的最长油缸:D380,L=12000,总重12T
 楼主| 发表于 2008-9-22 13:46:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 zydhi 于 2008-9-22 09:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
- c1 K5 Z- w& F4 p3 q  Y这个油缸不算长呀,缸径也不大,这可按标准设计做。我设计过的最长油缸:D380,L=12000,总重12T

9 |( t& [% H; r" h: V8 S
4 k# F% A( M0 v8 T  _0 R& O缸内的支撑套怎么加,不知它的具体结构。请指教。
发表于 2008-9-22 21:24:44 | 显示全部楼层 来自: 中国
其实就是活塞宽度以及导向套宽度按照一般情况来设计,只是在活塞前加一个隔套,材料45钢即可,宽度只要保证行程即可。如果隔套大于50mm,最好加个O圈支撑一下。
发表于 2008-9-22 21:27:56 | 显示全部楼层 来自: 中国
这个隔套外径不需要很大,保证加O圈有沟槽满足强度要求即可
 楼主| 发表于 2008-9-22 21:50:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
原帖由 李星云 于 2008-9-22 21:24 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif! d8 }1 s- p. Q6 D+ d* n
其实就是活塞宽度以及导向套宽度按照一般情况来设计,只是在活塞前加一个隔套,材料45钢即可,宽度只要保证行程即可。如果隔套大于50mm,最好加个O圈支撑一下。

. y9 @+ B' J% P+ ~* s
: F' S+ _/ Y- D( s5 j只是知道有这么个东西,具体在缸体内是怎么联结的。
发表于 2008-9-23 18:12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
是有什么特殊需要吗?我用的D=250,L=6700的都没有这个要求呀.
发表于 2008-9-23 19:16:14 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
只有受拉工况吗?那样的话建议中隔圈取消...
发表于 2008-9-23 20:32:02 | 显示全部楼层 来自: 中国
没有什么联结方式,其实就是装在有杆腔挨着活塞那里。活塞动作的时候,隔套自然跟着一起动作了
 楼主| 发表于 2008-9-24 08:08:51 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 李星云 于 2008-9-23 20:32 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
+ O0 j2 n1 T! ^5 C7 A% A没有什么联结方式,其实就是装在有杆腔挨着活塞那里。活塞动作的时候,隔套自然跟着一起动作了

/ L  [5 v4 c) T+ i* A/ l" t' l5 x
0 x' p9 X6 h$ D) M. W! ]" y隔套上有密封圈吗。
发表于 2008-9-24 09:23:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
设计密封及导向是我的专长  请将你的图纸发给我  我帮你设计
3 V, }3 d8 n( I0 [9 Z& Y  CAXA版   chenxinxz@126.com
 楼主| 发表于 2008-9-24 13:34:32 | 显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
原帖由 李星云 于 2008-9-23 20:32 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif' L; T$ ]+ e; K( Y0 p
没有什么联结方式,其实就是装在有杆腔挨着活塞那里。活塞动作的时候,隔套自然跟着一起动作了

1 L! c# y" B4 m# w% B! x这样的话,是不是仅仅相当于加长了活塞。
 楼主| 发表于 2008-9-24 13:37:58 | 显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
原帖由 车氏密封 于 2008-9-24 09:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# N9 c0 p& o! K+ S设计密封及导向是我的专长  请将你的图纸发给我  我帮你设计
6 E7 `2 E( E6 H  p  CAXA版   chenxinxz@126.com

6 X' l1 J" ]! L; |谢谢车氏,公司还在徐州吧(n年前是这样的)。
2 w/ ]& ~" t7 a, @/ [% U
9 D' h2 Q- }0 ]% u1 z' J只是想知道一下结构就可以了,应该是很简单的,没见过,更没用过,只是知道。
3 ?2 t: a( Q2 _. _1 {% j$ a最近有一根加长缸需要设计,所以想向大家请教一下结构。
发表于 2008-9-24 15:58:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
按照手册设计即可,无需大费周章
发表于 2008-9-24 16:22:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
现在还在徐州
发表于 2008-9-25 09:25:16 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
这还要看楼主的油缸是受拉还是受压.
发表于 2008-9-25 10:26:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
大家说了一大堆也根本 没解决什么 问题   到底 是怎么回事!不说出来和没设计过有什么区别
 楼主| 发表于 2008-9-25 13:13:08 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 trenxim 于 2008-9-25 09:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
+ O- h6 M4 E5 D1 B" F6 O5 U7 R这还要看楼主的油缸是受拉还是受压.
' U' E) l4 m1 E' Z8 i( h

" E: N2 M) T* u3 l3 F油缸做推力。
发表于 2008-9-25 18:21:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
油缸输出推力,活塞杆也太细了。
 楼主| 发表于 2008-9-25 20:09:22 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 L666222 于 2008-9-25 18:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif+ z. a. s1 k7 k, D8 y# e
油缸输出推力,活塞杆也太细了。

/ q9 F) ]! W. `! b, H, ~" E2 K& U) s. q1 ^
100的油缸,活塞杆最大也就是70了。
发表于 2008-9-27 08:41:18 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁阜新
导向长度对活塞杆或柱塞的支撑能力有一定影响,导向长度太短,会增加导向套所承受的比压。从而加速磨损。特别是承受侧向载荷和偏心力矩时,这种现象更明显。所以在采用活塞的液压缸中,导向套长度一般取活塞直径的0.6倍以上,立式柱塞液压缸导向套长度,一般取柱塞直径的0.4-0.8倍,卧式柱塞缸则取0.8-1.5倍,另外在考虑液压缸总导向长度时,导向套也必须具有一定的长度。
 楼主| 发表于 2008-9-27 09:22:23 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 fuxinsun2008 于 2008-9-27 08:41 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif3 G) b/ q* K) D9 [
导向长度对活塞杆或柱塞的支撑能力有一定影响,导向长度太短,会增加导向套所承受的比压。从而加速磨损。特别是承受侧向载荷和偏心力矩时,这种现象更明显。所以在采用活塞的液压缸中,导向套长度一般取活塞直径的0. ...
8 x6 i# V& q7 Q* _9 H
* l& \7 T, @# {+ C# ?4 B8 i) M
里面用加支撑套吗,怎样加支撑套。
头像被屏蔽
发表于 2008-9-28 09:57:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-9-28 15:27:21 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 www118 于 2008-9-28 09:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
+ V: B+ z, T4 |: A" D参考设计手册

6 v* w2 q* Q+ C/ {; j哪一个设计手册
发表于 2008-9-28 16:54:18 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
我见过的是:把露于外部的杆加长,和行程相同,外面加防护套,内外双层,无需密封,只是起到抗横向受力的作用
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