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3天前
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[求助] 超长油缸支撑套的设计

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发表于 2008-9-22 07:47:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南南阳

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x
接手一支油缸,油缸的参数为:
* F" I" z, u- V( `D=100mm' n1 h: H. j( {9 Y6 y) w+ y8 |3 H
d=70mm$ ^2 {: i& S; F5 T! {4 N4 C7 @
L=6000mm6 h' k# }( {+ w8 Y; m6 d  Z# c* \3 ^

# `  x6 g7 |' h( e前端耳环连接,中间为铰轴连接(L=1500mm)
' F6 d. O6 k0 t: [# F0 o/ ^3 `' ^; a( f
对于这样的油缸,在缸体内应该设计一个支撑套,没有这方面的设计经验。
  q( z) v6 ?6 q2 q+ {# d# H请有这方面经验的网友帮一下忙。) j3 _; ?' j' i, P7 O4 T
谢谢!
发表于 2008-9-22 09:21:09 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
这个油缸不算长呀,缸径也不大,这可按标准设计做。我设计过的最长油缸:D380,L=12000,总重12T
 楼主| 发表于 2008-9-22 13:46:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 zydhi 于 2008-9-22 09:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
( H6 X2 k: m' V3 H9 u8 k: L6 D1 y; j! h这个油缸不算长呀,缸径也不大,这可按标准设计做。我设计过的最长油缸:D380,L=12000,总重12T
! ?9 e+ ?8 |5 y! ^+ n4 a
% \, h9 r7 i9 r
缸内的支撑套怎么加,不知它的具体结构。请指教。
发表于 2008-9-22 21:24:44 | 显示全部楼层 来自: 中国
其实就是活塞宽度以及导向套宽度按照一般情况来设计,只是在活塞前加一个隔套,材料45钢即可,宽度只要保证行程即可。如果隔套大于50mm,最好加个O圈支撑一下。
发表于 2008-9-22 21:27:56 | 显示全部楼层 来自: 中国
这个隔套外径不需要很大,保证加O圈有沟槽满足强度要求即可
 楼主| 发表于 2008-9-22 21:50:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
原帖由 李星云 于 2008-9-22 21:24 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
2 H) M3 l# W9 G" Q  D0 Y, r其实就是活塞宽度以及导向套宽度按照一般情况来设计,只是在活塞前加一个隔套,材料45钢即可,宽度只要保证行程即可。如果隔套大于50mm,最好加个O圈支撑一下。
3 v) J* r9 v% e4 l. n: B
6 }, ^  m- G4 ]0 Q) i3 E
只是知道有这么个东西,具体在缸体内是怎么联结的。
发表于 2008-9-23 18:12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
是有什么特殊需要吗?我用的D=250,L=6700的都没有这个要求呀.
发表于 2008-9-23 19:16:14 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
只有受拉工况吗?那样的话建议中隔圈取消...
发表于 2008-9-23 20:32:02 | 显示全部楼层 来自: 中国
没有什么联结方式,其实就是装在有杆腔挨着活塞那里。活塞动作的时候,隔套自然跟着一起动作了
 楼主| 发表于 2008-9-24 08:08:51 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 李星云 于 2008-9-23 20:32 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif2 _8 n$ m0 N1 J$ c1 a$ z5 _
没有什么联结方式,其实就是装在有杆腔挨着活塞那里。活塞动作的时候,隔套自然跟着一起动作了
/ S  L" L. c& j$ j+ `3 Z5 }8 Z
+ o; Z: M/ ~8 y/ X
隔套上有密封圈吗。
发表于 2008-9-24 09:23:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
设计密封及导向是我的专长  请将你的图纸发给我  我帮你设计' C% C+ X+ M& c9 i
  CAXA版   chenxinxz@126.com
 楼主| 发表于 2008-9-24 13:34:32 | 显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
原帖由 李星云 于 2008-9-23 20:32 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
, X- g) D1 T! F; G- d: Q没有什么联结方式,其实就是装在有杆腔挨着活塞那里。活塞动作的时候,隔套自然跟着一起动作了
4 H  i) D( {8 B( X/ C: x
这样的话,是不是仅仅相当于加长了活塞。
 楼主| 发表于 2008-9-24 13:37:58 | 显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
原帖由 车氏密封 于 2008-9-24 09:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif$ v! I( E( Y" }7 x8 g4 c" ^
设计密封及导向是我的专长  请将你的图纸发给我  我帮你设计
) R  }6 ~$ s) B+ `6 _  CAXA版   chenxinxz@126.com

0 k& e4 {6 Y3 d, A9 l5 M谢谢车氏,公司还在徐州吧(n年前是这样的)。) V8 y+ h4 T- Q  x6 h- B5 I5 m1 ]9 a
( u+ I# R7 G2 J9 G
只是想知道一下结构就可以了,应该是很简单的,没见过,更没用过,只是知道。
% `7 B, O' C. p1 {6 U! N& b, S最近有一根加长缸需要设计,所以想向大家请教一下结构。
发表于 2008-9-24 15:58:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
按照手册设计即可,无需大费周章
发表于 2008-9-24 16:22:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
现在还在徐州
发表于 2008-9-25 09:25:16 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
这还要看楼主的油缸是受拉还是受压.
发表于 2008-9-25 10:26:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
大家说了一大堆也根本 没解决什么 问题   到底 是怎么回事!不说出来和没设计过有什么区别
 楼主| 发表于 2008-9-25 13:13:08 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 trenxim 于 2008-9-25 09:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
- y0 C  _' k! _8 R+ G. ~& q! w( i; J这还要看楼主的油缸是受拉还是受压.

3 h3 z6 C, H& w. y8 z) T; Z5 O, H4 j# A% m
油缸做推力。
发表于 2008-9-25 18:21:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
油缸输出推力,活塞杆也太细了。
 楼主| 发表于 2008-9-25 20:09:22 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 L666222 于 2008-9-25 18:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 `) i; g, Q6 J' ~
油缸输出推力,活塞杆也太细了。

8 G1 s$ U- G* d  Z( E$ y
% a5 ~- E  p4 g# z2 V. s100的油缸,活塞杆最大也就是70了。
发表于 2008-9-27 08:41:18 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁阜新
导向长度对活塞杆或柱塞的支撑能力有一定影响,导向长度太短,会增加导向套所承受的比压。从而加速磨损。特别是承受侧向载荷和偏心力矩时,这种现象更明显。所以在采用活塞的液压缸中,导向套长度一般取活塞直径的0.6倍以上,立式柱塞液压缸导向套长度,一般取柱塞直径的0.4-0.8倍,卧式柱塞缸则取0.8-1.5倍,另外在考虑液压缸总导向长度时,导向套也必须具有一定的长度。
 楼主| 发表于 2008-9-27 09:22:23 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 fuxinsun2008 于 2008-9-27 08:41 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# h0 a. n& t9 M5 K9 @导向长度对活塞杆或柱塞的支撑能力有一定影响,导向长度太短,会增加导向套所承受的比压。从而加速磨损。特别是承受侧向载荷和偏心力矩时,这种现象更明显。所以在采用活塞的液压缸中,导向套长度一般取活塞直径的0. ...
$ z  Y$ K+ c! N! R8 q9 ~8 b9 r; a1 j

$ J8 ?$ O( |% E6 h5 Q) S, K+ p里面用加支撑套吗,怎样加支撑套。
头像被屏蔽
发表于 2008-9-28 09:57:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-9-28 15:27:21 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 www118 于 2008-9-28 09:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
2 {' v% H+ k( x. x! h8 i4 y参考设计手册

4 N0 V" u. O& J% O* s' \$ z3 l哪一个设计手册
发表于 2008-9-28 16:54:18 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
我见过的是:把露于外部的杆加长,和行程相同,外面加防护套,内外双层,无需密封,只是起到抗横向受力的作用
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