轴承需要的是轴向定位，而不是轴向预紧力！要知道，轴承的内外圈是普通的轴承钢，只要确保轴承的位置正确，轴承就可以正常工作。不象法兰密封，没有预紧力就无法达到密封效果。 7 g# g( ?- K. J5 I" b对于轴承而言，一般其结构是刚性的，要确保合适的定位方式。( _: y* w% E' ^, @0 i0 b4 X
所以当温度变化比较大时，须设计轴的一段是自由端，目的是确保在温度变化体度过大的时候，轴承不会由于轴向力过大卡死或烧伤。/ x1 K ]6 B' v, ~! I1 W+ a( r- n
首先要搞明白预紧力的作用是什么，预紧力的施加方式是什么。$ m* |$ H, ^5 `4 I; w. z9 s
一般情况下，深沟球轴承等类似你所谓不留间隙的轴承不施加预紧，但对于精密轴承来说，除了轴承本身的精密度的增加外，还是要求施加预紧力以控制游隙，以实现高精度。$ M B. y% @3 }( T6 ?5 y g
所以，在你得出结论前，应该多多察看相关资料，尽量多的了解你了解不足的方面，不要以偏概全，只有这样才能获得更大进步。
1）深沟球轴承不要考虑预紧问题，在使用中只要考虑轴向定位即可。- W, a. h$ p/ T0 d% v3 c
2）角接触球轴承，角接触滚子轴承，如果是配对单个使用（即是在轴的两端，一面一个的那种情况）要考虑预紧。预紧过程就向上面说的要凭经验。由于上述不足，所以又开发了双列/双联角接触轴承（就是轴的两端一面装两个）用来避免这个问题，因为这种两个配对好的轴承，已经把预紧、游隙等调整好（可以选预间隙，或是预负载），可以简单的按深沟球的使用方法使用。
发表于 2008-9-10 10:00:23
楼主
什么叫做合适的定位？普通球轴承没有径向预紧（过盈配合），难道让它跑外圈？！背对背角接触轴承安装，有的内外圈挡肩就有高度差，而且有负游隙的说法，难道不存在预紧力？1 c! x3 \3 g: z* y
但如果选用的不是配对轴承而是单个角接触球轴承(自由组合)，就需要对预紧力进行核算了。通过计算确定预紧力，然后自行对轴承内圈或外圈进行加工。也可以在两个轴承之间增加垫圈。这就是“定位预紧”的方法。
发表于 2009-7-6 19:03:56