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1天前
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[求助] 卷扬机下降时发抖

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发表于 2008-9-17 09:45:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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用的是力士乐FD32FB21/400B06V平衡阀,件号034273,这个阀用了两年了,现在卷扬机下降抖动的很厉害。下降的速度时快时慢。尤其油温到80度后,现象更明显,有时下降动作都没有了,力士乐没现货,买了个立新平衡阀替代,可惜不管用,最后自己把力士乐的平衡阀打开了,也没发现什么问题,阻尼孔没堵,里面的阀也不卡,哎!现在没办法了,大家还是给出出注意,# T6 c' ?* e3 h# F0 x2 X

$ ^' |" G, N" Y6 Y& Z[ 本帖最后由 41998208 于 2008-9-17 10:41 编辑 ]
液压图.jpg

力士乐平衡阀

力士乐平衡阀
发表于 2008-9-17 10:01:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你也太牛了,油温居然能到80度。一般过55度就要停机不准用了。先查下冷却系统吧。
发表于 2008-9-17 10:05:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
工程机械油温80几度的很多$ c, Y% q2 D- R0 X/ @% i+ Y2 R
曾经遇到过180几度的,还正常使用呢
发表于 2008-9-17 10:32:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
平衡阀的问题,要么更换同原理的平衡阀,到要么力士乐服务中心进行原平衡阀调试,估计是使用时间长了,弹簧压力变化造成的,我也遇到过类似的现象,自己调试了多次也没有彻底解决,最终还是更换了平衡阀。
发表于 2008-9-17 10:53:00 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
制动器释放不良同样会有卷扬动作不畅的故障。在空载情况下检查制动器释放是否正常?即测压接头14处压力变化情况。
发表于 2008-9-17 10:57:05 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南湘潭
把该阀控制油路加个阻尼或者把速度降低一点看看
发表于 2008-9-17 11:44:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有的时候下降抖动不一定是平衡阀的问题,当然一般情况下,下降抖动是平衡阀匹配的不好,或平衡阀本身有问题了,如果你替换过平衡阀还有这个问题,建议你找一下主阀的原因.如果用的负载敏感的控制方式的话在主阀的LS反馈的地方加一个阻尼试一下,当然这个加在泵上也可以的.
发表于 2008-9-17 19:43:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
不知是怎样的设备,是不不是阀的问题?我们有台升降机下降时油缸抖动,把销子、铜套换了,不抖了!
发表于 2008-9-17 19:52:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
平衡阀的问题
! j! Q# c/ A8 U+ O2 p$ v0 _控制油口压力不稳定,或过低.
* q: {# d: @( K; r: a3 J8 W9 K0 ?: s造成制动器与开启不完全.造成抖动.
 楼主| 发表于 2008-9-17 20:48:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
今天把平衡阀彻底解体,发现一些的问题。但是不是造成故障的原因呢8 ^5 T4 L5 K% n
1:控制活塞(4)表面有轻微磨损, t) T; ^! F' t3 m4 s7 N1 ^
2:先导阀(3)的密封锥面磨出个很浅的槽
$ }( @( {- r1 e$ h' q* e) H$ Q& `3:主阀芯(2)密封锥面还非常好。
发表于 2008-9-18 09:00:35 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
经过分析,我认为1、马达在下降工作时,平衡阀虽然打开,但在停止时平衡阀的控制压力油并未泄荷,所以应该存在一定的移动,这里制动器就要起到主要的制动作用,所以建议楼主检查一下制动器确实及时制动、及时打开,观察一下制动器是否存在内部泄漏;2、楼主可以试一下,下降停止时检测一下平衡阀M点的压力以及控制油的压力,或及时阀控制油压力泄掉一些,观察是否还存在这个现象。
发表于 2008-9-18 09:38:14 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
应该是平衡阀的问题
发表于 2008-9-18 10:04:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
如平衡阀是完好的,请检查13处制动器油缸和10下方的脚踏控制的刹车的油缸的密封是否完好,如漏油造成摩擦片未能完全脱开,下放时制动开启压力会和平衡阀开启压力干涉,也会出现抖动;
发表于 2008-9-18 14:33:42 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
我也认为可能是平衡阀出问题,其实平衡阀开启压力和马达的压力以及负载敏感泵的反馈Ls压力有很大的关系,主要原因是控制压力不可调整,下降抖动,是因为平衡阀时开时闭两者的频率不一至所引起的,也等待高手的解答
发表于 2008-9-18 20:10:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
平衡阀阀芯移动顺畅,不等于阀芯没有问题,有可能阀芯或阀内腔磨损,产生偏心而产生流量不稳定,而国内的阀可能精度达不到要求,建议还是换阀,力士乐的阀没有现货,可以换别的厂家的,进口厂家还是不少的嘛,呵呵,不是广告啊!
发表于 2008-9-18 22:26:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 cdxwg 于 2008-9-17 10:53 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
& n" C6 e, ?% X9 L( e: v制动器释放不良同样会有卷扬动作不畅的故障。在空载情况下检查制动器释放是否正常?即测压接头14处压力变化情况。

! F' U" i  I9 j7 W* G7 H& v% N13 口是制动口吧,应检查此处的压力5 `2 b9 t7 P0 p
14口处是free-fall feed,  是怎样的一个工作原理呢,怎么还有比例控制呢
 楼主| 发表于 2008-9-20 00:13:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 柠檬咖啡 于 2008-9-18 22:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
7 i/ D) p* W4 O& g6 x# n9 |2 p0 F3 d' a: l, r' f1 b+ l
13 口是制动口吧,应检查此处的压力
6 E! `" ?. s" V* Y9 ^0 Z14口处是free-fall feed,  是怎样的一个工作原理呢,怎么还有比例控制呢

  z: h4 [* r* @" |: `0 E* q. {% ]
- _: Z" r( u( M( [是平衡阀的问题,因为设备在凉车是,卷扬机上升和下降都正常,但力士乐没有现货,修也没法修,看看大家还有什么办法没: ~7 N) u9 j3 x1 w! R0 j8 ?  R! }

3 N0 y% c* \6 L$ P2 j- KFree-fall.是卷扬机的自由落钩模式,在驾驶室选择有效时,Y151Y151.1同时得电(都是开关电磁阀,Y151.1带二次压力调整,得电安全阀压力为50bar)
/ ?7 ^4 S  D$ O$ S踩下踏板(18)后,再慢慢松开踏板,卷扬机就依靠吊物的自重下滑,松开踏板行程
5 C& Z' x) s- K4 w) H# Y- d/ n越大,落钩速度越快。往下踩相反,自由落钩慢,踩到底停止自由落钩,关闭驾驶室的开关  u; g: ~8 l9 O: i+ p
转为正常的液压驱动。
( L  y" U. x  F. R/ O
8 \, j. K+ b+ d[ 本帖最后由 41998208 于 2008-9-20 09:52 编辑 ]
发表于 2008-9-20 08:26:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
应该是平衡阀的问题.我以前也遇到过的.不过具体还要看到现场实际情况才能确定呀.油温怎么会这么高的呀.
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