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原帖由 schjie 于 2008-9-15 11:11 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif9 V5 t# g2 s. x; a* Z! c- W 液压泵启动前,一般是通过壳体的泄漏油口往壳体内部加油的。这样才能确保壳体内部充满液压油。通过液压泵的内泄漏使液压泵壳体充满液压油的方法并不可靠。
原帖由 tudou198423 于 2008-9-14 20:24 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif9 w* v" ?1 A% i8 N7 q 我们的设备终于开始调试啦,可喜可贺! 7 D3 b5 y, e1 s p$ ]) f9 c接下来一段日子,我将做一个彻底的跟屁虫,紧紧跟在调试人员身后,尽可能多的学习东西。好东西大家分享,我将不定期的在这里和大家共享一些心得。当然,有一些问题要麻烦大家 ...
原帖由 tieshouchan 于 2008-9-16 08:47 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif ! ^) {1 N$ F W" p; K1 l 4 p% \. L2 j1 ~6 y- L) b8 H2 O3 }: l, i* r( f: N% K 看来你是钢厂的4 P% g: Q- a9 B# S0 D. C, V 力士乐A4VSODR油泵吧
原帖由 jiangqianwei 于 2008-9-15 09:30 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif ! ~/ V. q/ Y/ \0 b8 v这个方法加油不太科学,容易引起二次污染,应该象我在干项目一样,在初步设计阶段,要求增加设计一个单独的油处理间,设污油、净油厢及过渡油厢(我们称为补充油厢)各一个、真空或离心滤油机一台(精度NAS7),根据 ...
原帖由 tudou198423 于 2008-9-16 10:03 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif q, I8 n& ?- j+ j) \ 8 I1 U. X' \. G $ q, |/ F) r8 C力士乐A10VSODR的泵,煤码头的
原帖由 钟楼怪人 于 2008-9-16 10:49 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif! O& d+ {$ o! ^8 g 真空和离心的滤油机有时候会产生大量的气泡,其实也不一定很好用,外部管线循环完毕后,用循环泵将油进加至油箱内,单独用滤油车加油的话,还得再进行循环,否则油液的清洁度我想还是不会太高
原帖由 tieshouchan 于 2008-9-16 08:47 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ v6 O" F5 P/ y- X7 t) k9 w+ I 3 m) L9 b. I/ s2 D* [- D( [7 r5 ^ 5 g3 A7 }: ~3 o9 h9 A$ F是啊,打开泄油口是最保险的) ^% x. i3 w- i: |1 d 有没有油一清二楚
原帖由 投诉911 于 2008-9-16 12:09 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif . i& D2 N) @4 X1 F! f0 f 3 _$ s: j5 b3 S$ I2 Z5 |7 F 楼主可以问系统厂的人,泵在油箱里的话,泵的泄露螺栓是卸掉的。
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