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22小时前
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[已答复] 汽车上用的传动轴是什么材料的?

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发表于 2008-9-5 14:40:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东日照

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传动轴总成  包括万向节 花键套等主要用45和40Cr  以及轴管是无缝管  轴管是什么材料?  手册上说传动轴用电焊钢管 08Z   20Z   20F   这些都是什么材料 材料上手册也没有
* @1 F2 D! W7 N7 H; n
, p/ K& Z. T* @4 v  h, m6 d[ 本帖最后由 xiyushi 于 2008-9-5 15:27 编辑 ]
发表于 2008-9-5 17:17:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
传动轴的特点是需要做动平衡,上面需要焊接小铁块) n* C6 e2 w* g
需要良好的焊接性能
( m5 b8 T. @  W其次需要良好的抗弯和抗扭强度------所以钢管用的多啊8 D" N' A) V6 g% t5 `* ~" r# w0 Z
一般是少传递轴向力的
5 V7 B) [% A% H2 e+ k-----------------" f+ Z) U% k: ]9 T; B. y
汽车的传动轴钢管专门有钢铁厂生产------传动轴钢管。

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发表于 2008-9-5 17:57:57 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。
7 K0 ^4 @" v- E$ L传动轴管一般由低碳钢板卷制的电焊钢管制成。轴管的外径和壁厚(或内径)是根据传动轴所传递的最大工作扭矩、最高工作转速等条件确定的。空心的轴管具有较小的质量但能传递较大的扭矩,并且比相同外径的实心轴具有更高的临界转速的特点。

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 楼主| 发表于 2008-9-8 10:33:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照
原帖由 江边鸟 于 2008-9-5 17:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
5 A" J- Q& T8 ]: J$ d传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。( i* j0 U- \) A5 a9 D5 S, u: p
传动轴管一般由低碳钢板卷制的电焊钢管制成。轴管的外径和壁厚(或内径)是根据传动轴所传递的最大工作扭矩、最高工作转速等条件确定的。空心的轴管具有较小的质量但能传递较 ...

  c. s$ w! u, K# _- [% P
$ _! v9 o1 l4 q" }0 {谢谢二位, 传动轴用电焊钢管    应该是低碳钢吧 焊接能好些  不过很少有计算的,一般都是相似设计 小了就再加大壁厚
发表于 2008-9-12 14:15:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
材料具体叫什么我记不清楚了 - Z, v4 A$ E  E% q# a
我当时买时  材料都是企业标准 因为当时是军用5 m1 d! j( z; J# E
如果你想知道详细的 可以看看手册里传动轴有讲解的
发表于 2008-9-12 14:23:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
有用铝基复合材料的汽车传动轴。
1 M/ C  O' G# U' k2 v也有用1010材料冷锻工艺生产汽车传动轴(冷锻轴).% M( r* S- W; `( H' \
4 y" x' D* ^# o: @, L% {- |
[ 本帖最后由 CHNLOONG 于 2008-9-12 14:27 编辑 ]

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发表于 2008-9-12 14:51:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
08Z   20Z   20F   * U' L! p, w' y3 {
Z代表镇静钢,F代表沸腾钢,材料里有,你查查其他材料书

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发表于 2008-9-13 23:42:45 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
有用铝基复合材料的汽车传动轴。
3 W" _/ `: P7 b' a2 k5 c也有用1010材料冷锻工艺生产汽车传动轴(冷锻轴
发表于 2013-11-3 16:42:26 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
好好学习,谢谢楼上各位。
发表于 2013-11-3 17:40:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
汽车传动轴不同部位用的材料也不相同,主传动轴用40Cr或42CrMo,万向节轴用20CrMnTi,转向轴用55B.

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发表于 2015-10-31 18:54:33 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
学习了,谢谢
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