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[求助] 负载敏感泵

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发表于 2008-8-31 17:01:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

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负载敏感泵ls口接泵出口,0 t! Z0 U) h- K6 ?% e
负载敏感泵ls口接油箱,# a. x  F: I5 H  K1 K2 V5 b
负载敏感泵ls堵死,& b! K/ b* f! `" P5 O
又会怎么样呢
头像被屏蔽
发表于 2008-8-31 17:04:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-8-31 19:48:50 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 godoliu 于 2008-8-31 17:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif$ b1 j3 w( V; Y5 C6 A
负载敏感泵ls口接泵出口,(问题1)
& o% \6 o/ D* q% x负载敏感泵ls口接油箱,(问题2)
; a- q* r( I+ i' S( u4 F9 i# p负载敏感泵ls堵死,(问题3)
- u2 F$ p) x' C% \* f又会怎么样呢
0 {! c7 R1 W9 o9 z$ [
问题1:泵始终在最大排量点工作(变为定量泵了).  Q' m5 y- E. ]0 s
问题2:泵的最高压力为DETP.  A- D1 v' \6 p8 Q. E2 M
问题3:跟问题1一样.

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发表于 2008-8-31 20:58:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个首先要从负载敏感泵的工作原理来说吧。
5 K3 Y7 l) H3 {+ q# z) O6 R- ?( B9 P所谓的LS压力就是负载压力,压力是由负载决定的,泵出口压力就是这个负载压力加上一个泵本身的一个待命压力。泵的排量是保持这个待命压力而变化的。具体的可以看一下力士乐的样本写的比较详细。
: l. ^2 e3 k( f至于你问的三个问题:( {- s3 Y3 H: q! d% I2 H% ?( h( H
1.泵的待命压力永远达不到,泵就在最大排量工作。  k2 e4 J0 n; ^' N1 N2 l" X
2.泵就维持一个待命压力,以为这个口是一个反馈口,而现在没有反馈了。
* j  D2 V% a) p" Q' S3.我觉得和问题2是一样的

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
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发表于 2008-8-31 21:59:02 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
与4楼探讨一下问题3.' q) K) Q- k. y( k5 l5 x
按照原理分析,问题3跟问题2一样,
6 V9 i+ s3 H& l/ [! @0 r但我们是否还需要考虑一下:这时弹簧腔是一个闭死容腔,+实际存在泄露呢?
发表于 2008-9-1 12:55:07 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
原帖由 liu_jk 于 2008-8-31 21:59 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif9 d# y" c: r1 m: B, J. ^  P
与4楼探讨一下问题3.
. {- d; q9 x+ V" g按照原理分析,问题3跟问题2一样,0 k8 a# O# k$ E1 S- H
但我们是否还需要考虑一下:这时弹簧腔是一个闭死容腔,+实际存在泄露呢?

3 M" l9 F3 P/ B+ O记得A10V系列里DFR1在X孔是没有接油箱的小孔,DFR与油箱之间有阻尼小孔。
0 f) d1 _- }: U% a# hX口堵死就是普通的恒压泵了
$ ~3 i, J5 K7 D" G, v  aX口接油箱,泵就是待机压力,20 Bar左右,这种方法是用来调整待机压力的,就是那个 得他P; W* L8 J$ ?, w
X口直接接泵的出口,你想流量阀左右压力都一样了,滑阀上还有个预调的弹簧力,滑阀是不会动的,也是恒压泵3 j' d. I5 X& O6 }/ O! c$ @
5 W# v1 r. V( w6 W2 C7 a. X/ s2 ?
X口接LS,LS只是是感应系统中最大的负载
发表于 2008-9-1 16:55:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
恩,5楼说的我又考虑了一下。这个可能要看泵的具体结构了。从原理图看是不会有输出的。
3 _4 i2 ^- r% D4 h! {& d我再看看不同厂家的具体结构图吧。
 楼主| 发表于 2008-9-1 22:04:46 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

谢谢 大家的讨论

就A10V来说
! k* j" s8 C2 y0 B/ _4 Y# N: e% T, t; z我感觉4楼和6楼是准确的
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