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发表于 2007-4-14 09:27:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-10-19 23:25:23 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
想请问楼住克令吊就是船上的起重机吗?
发表于 2007-10-20 19:38:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河南鹤壁

回复 2# 的帖子

克令吊就是船上的起重机,以前在港口看到过利渤海尔的集装箱船用起重机,不知国内的有没有生产厂家?
发表于 2007-10-20 21:30:37 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
我们的会员来自全国各地,还是用标准用词为好。
发表于 2007-10-25 00:31:34 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆伊犁哈萨克自治州
还是第一次听说这个名称。
发表于 2007-10-25 12:24:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
克令一词来自那里啊?8 z( U5 _% M6 n% _. |8 X
具体代表什么意思?
发表于 2007-11-13 17:22:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
一个立柱那种起重机?能360度转动,在立柱上进行升降
发表于 2007-11-13 17:27:51 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
我们港口的浮吊应该也属于船上起重机啊...
  u6 r0 _2 R( g; \0 M克令一词第一次听说哦~~
发表于 2007-11-14 11:12:28 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
克令吊:名称很新颖,开阔视也了.
发表于 2007-11-24 21:03:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
克令吊即甲板吊,据我所知名称应该来自日本,即crane(起重机)的音译,是装在小吨位散货船上的一种船用起重机,一般3WT的散货船普遍搭载4台克令吊,起吊能力30~40T。能360度旋转,基本上在吊臂长度内变幅,全液压驱动,电动机、液压泵、液压马达、阀组、油箱、卷筒等部件布置在圆柱形旋转筒体内,内部空间结构紧凑,有钢丝绳变幅和液压缸变幅之分,吊钩上可附加抓斗附件装卸粉末状货物。搭载克令吊的船一般是介于小码头靠不了、大码头靠不起的地位,所以它可以停在锚地把货物卸到小船上运走比较经济。

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发表于 2008-8-23 15:41:30 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
原帖由 flying_roc 于 2007-11-24 21:03 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
6 E- d6 o: g9 l  Z2 |1 ^# K* {克令吊即甲板吊,据我所知名称应该来自日本,即crane(起重机)的音译,是装在小吨位散货船上的一种船用起重机,一般3WT的散货船普遍搭载4台克令吊,起吊能力30~40T。能360度旋转,基本上在吊臂长度内变幅,全液压驱 ...
4 a$ \& q" o1 H' f. X8 E; p* P
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前面解释不错.后面的解释就有点外行了.
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3-5万吨的船几乎什么码头都可以靠.
0 L5 h/ p# Q$ x% p# x5 ~7 ^; F自带可令吊是因为运输灵活,不管码头配备如何,都可装卸货物.
7 H* J( x; X* X# e' T. q8 ^3 I2 G3 m
版主更是老外,搞船舶航海的都知道可令吊.还要什么标准语言?, ^0 ^8 K% ~! K7 C( j4 o
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[ 本帖最后由 gadfly05 于 2008-8-23 15:42 编辑 ]

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发表于 2008-8-23 16:36:44 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
原帖由 gadfly05 于 2008-8-23 15:41 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif$ a' j1 p: Q" |3 Y/ V
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  A  ]; L5 ^/ g6 }$ K前面解释不错.后面的解释就有点外行了.
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* m' _: o* h9 T! f3-5万吨的船几乎什么码头都可以靠.# I; ]( e! v- U$ u8 k9 J
自带可令吊是因为运输灵活,不管码头配备如何,都可装卸货物.( |5 P8 {, n" \  `( A5 a$ {
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版主更是老外,搞船舶航海的都知道可令吊.还要什么标准语言?

6 |6 L; ?' u$ A毕竟不是每个版主都是搞航海的啊!我也是第一次听说!
发表于 2008-8-25 09:48:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我 们 这 已 有 在 做 啦
发表于 2008-8-27 16:54:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
原帖由 gadfly05 于 2008-8-23 15:41 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif4 I( C8 c" D! p6 f4 J
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6 V. r$ J7 {! }& z前面解释不错.后面的解释就有点外行了.
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3-5万吨的船几乎什么码头都可以靠.
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9 g: a2 {+ G) T3 \6 U版主更是老外,搞船舶航海的都知道可令吊.还要什么标准语言?
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好东西哈,第一次听说哦,没接触过港机
发表于 2008-8-27 22:54:17 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
原帖由 real312 于 2008-8-27 16:54 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
" p. a5 y" R2 {( h4 H3 `
* v3 Q# [& V! g9 ]) ^
& l# `& |: s/ _. W4 \* H好东西哈,第一次听说哦,没接触过港机
3 R- ?5 C( x2 o8 z  b
应该属于船舶辅机,不是港机。
发表于 2008-10-7 19:56:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
学习,学习,又了解一种设备
发表于 2008-10-8 17:15:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东韶关
还是第一次听说这样的设备,不错!长见识了!
发表于 2008-10-10 22:51:35 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
没听过耶  我这没得海咯 看不到怎么大的船
发表于 2008-10-11 07:51:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
原理跟港机差不多,只是它是固定式
发表于 2008-10-21 15:28:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山西大同
原来是船吊的意思,谢谢
发表于 2008-10-22 06:19:17 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
第一次听说,真是涨见识
发表于 2008-10-22 10:17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
我们都叫船吊的,通俗易懂
发表于 2008-10-22 12:41:47 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
补充几张
1.jpg
发表于 2008-10-22 12:55:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
专业术语 比较好理解
发表于 2008-11-18 19:30:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
取百家之长
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