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[航天航空] 中国的航空发动机在世界上究竟处于上么样的地位

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发表于 2008-2-29 13:03:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安

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中国的航空发动机在世界上究竟处于上么样的地
发表于 2008-2-29 13:05:53 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南湘潭
到国内比如东安及西航了解了解
发表于 2008-2-29 14:37:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
我国的航空发动机目前在世界上处于相当落后的地位(当然是比世界先进水平而言)!$ I2 v* S5 V1 A$ L9 v$ c  `1 N. P
/ _* B- r/ j6 w; {
实际上是能够自研航空发动机的国家或国家集团不多,真正屈指可数。
发表于 2008-8-12 12:16:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我以前是专业搞航空发动机的。
6 w0 Q3 L& t! M0 `! }" ^以我的了解,目前我国的航空发动机仍然处在引进--仿制阶段,定型装备上使用的机型很多是50、60年前仿制苏联的,还有一些是战争中获取的样机,经技术人员仿制而重新定型的。目前公开的中国最先进的应用于战斗机中的发动机基本也是拼拼凑凑,当然不是随便的拼拼凑凑,这里也是有很多学问的。中国发动机总体设计最牛的地方应该仍在沈阳,至于搞发动机生产的公司就比较多了,暂且不谈实力如何,这些企业的运营状况都不是特别好的(军工的悲哀啊 )。
/ q' E/ F" |  b: ?% e/ b的确如版主所说,国际上真正可以研发航空发动机的国家没有几个,特别是战斗机的发动机,基本只有几个大国有这个能力。航空发动机的研发难度应该说是所见过的机械类产品中最高的一个了,高指标、搞可靠性…………涉及的专业又非常广泛,气动、燃烧、传热、结构…………。虽然现在不搞军工了,但是仍然希望中国的军工可以早日强大起来   y( K* m( M7 V
(出于保密要求不谈具体型号)
. v$ Y. R$ K/ k
+ C% o, l+ s+ [5 M% Y; g2 x9 q6 v+ Y[ 本帖最后由 wildlee 于 2008-8-12 12:22 编辑 ]
发表于 2008-8-12 13:07:59 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
地震救灾中就可以看出来了!相当落后!吊个重机械都请俄罗斯来!看看救灾中的飞机就知道了!起码排在10名以后!
头像被屏蔽
发表于 2008-8-12 21:35:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-8-13 08:31:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
原帖由 W19851229 于 2008-8-12 21:35 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif. o# f. u3 G3 z: y& V
不知道到底是谁的错!怎么会做的这么X

9 R, g- o& E- W; t- i
' J8 ?. R6 E2 x历史原因,比较复杂
发表于 2008-8-16 10:06:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
世界上能搞这个的就几家,中国能搞,已经很不错了,虽然和先进国家比差距还蛮大的,但是聊胜于无
发表于 2009-3-11 20:29:33 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
航空发动机被称为一个国家工业皇冠上的明珠,我国的发动机技术水平落后于美国30年吧。原因很多,其中一个是国家以前认为航空产业飞机是最重要的,忽视了对发动机行业的支持,其实发动机是飞机的心脏。看看大运的研制计划就知道了,大运制造初期要引进国外发动机。: c4 i$ M: S9 ?0 m6 R: C
但我们也是为数不多的几个能独立设计、制造发动机的国家之一,而且我们努力缩短与国家的差距,但这很难,因为人家不会等你啊
发表于 2009-3-20 16:21:45 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
中国还很落后啊% @1 }8 I6 u/ q$ j
关键是特种材料不过关啊
9 i- k  T1 r4 S发动机开起来,中国的国产材料顶不了多久就报废
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